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インプレッサ（GC8）の油圧について sue3 09/2/16(月) 11:05

Re:インプレッサ（GC8）の油圧について 青春指南役 09/2/20(金) 0:25

Re:インプレッサ（GC8）の油圧について sue3 09/2/24(火) 15:57

インプレッサ（GC8）の油圧について

sue3 - 09/2/16(月) 11:05 -

いつも参考にさせていただいております。GC8　type R sti ver.5に乗っているsue3ともうします。
先日ABでオイル交換したところ、前回に比べて油圧が低下している気がしました。前回はゼロスポーツのチタニウムRというオイルとPIAAのツインパワーフィルターを組み合わせて使っており、暖気後のアイドリング時の油圧が2kgちょい、通常走行で6kgちょいありました。
今回はstiのWRCオイルとゼロスポーツのオイルフィルターを組み合わせて使いました。このとき暖気後のアイドリング時の油圧が1.5kgちょい、通常走行で6kg弱となりました。以前も同じようにWRCオイルを使った時はアイドリングで2kgちょい、通常走行で6kgちょいありました。
オイル交換直後で油圧が急に変わったので少し心配になって登校させていただきました。これらの値は正常なのでしょうか？もしお分かりになりましたらぜひ教えていただけないでしょうか？


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Re:インプレッサ（GC8）の油圧について

青春指南役 - 09/2/20(金) 0:25 -

▼sue3さん：
>オイル交換直後で油圧が急に変わったので少し心配になって投稿させていただきました。これらの値は正常なのでしょうか？もしお分かりになりましたらぜひ教えていただけないでしょうか？

オイルのブランドが変わることで、良くも悪くも油圧も変わる事が有ります。
質問の答えになりませんが、オイルは添加剤の配合で性質が変わります。

オイルの基礎知識
http://web.kyoto-inet.or.jp/people/macchann/hiroshi/oildata.html


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Re:インプレッサ（GC8）の油圧について

sue3 - 09/2/24(火) 15:57 -

▼青春指南役さん：
ご回答ありがとうございます！
ちなみにオイルフィルターの違いによる油圧の変化というのは起こりえるのでしょうか？もしお分かりになりましたらご教示ください。


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