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【報告】車高調の異音改善 強化ックラチ 04/4/13(火) 23:15

Re:【報告】車高調の異音改善 Me262 04/4/13(火) 23:26

Re:【報告】車高調の異音改善 ＭＯＴＯＲＡ＠早乙女 04/4/14(水) 13:09

Re:【報告】車高調の異音改善 強化ックラチ 04/4/14(水) 18:43

Re:【報告】車高調の異音改善 ＭＯＴＯＲＡ＠早乙女 04/4/14(水) 19:14

Re:【報告】車高調の異音改善 強化ックラチ 04/4/14(水) 22:37

Re:【報告】車高調の異音改善 Bear Valley 04/4/15(木) 19:34

Re:【報告】車高調の異音改善 強化ックラチ 04/4/15(木) 22:33

Re:【報告】車高調の異音改善 ＰＰ１とＧＦ８ 04/4/15(木) 23:49

Re:【報告】車高調の異音改善 ＭＯＴＯＲＡ＠早乙女 04/4/16(金) 10:08

Re:【報告】車高調の異音改善 Bear Valley 04/4/16(金) 8:37

【報告】車高調の異音改善

強化ックラチ - 04/4/13(火) 23:15 -

毎度。
GC8　F型にAPEX N1Type-Vをつけてるんですけど、
結構　グキッやガタッって異音がひどくなってきた物ですから、
ちょっと手を加えてみました。

使ったのは、APEX製のフリクションレスシートみたいな物
と、カーボンスプレーです（写真参照）

フリクションレスシートみたいなのは、
インテグラ用のN1 PROなんかに標準装備の物で、
２枚を重ねてスプリングの上or下に装着します。
シート同士が滑って、スプリングのねじれを緩和する物だそうです。
４枚1setで\800

カーボンスプレーは、倒立式のダンパーケースに塗布して、
アジャストケースとの滑りをよくしました。

これで、２週間ほど走行してますが、
私の場合　異音は全くなくなりました。

以上ご報告。

【フリクション.jpg : 71.9KB】

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・名前	：フリクション.jpg
・サイズ	： 71.9KB

Re:【報告】車高調の異音改善

Me262 - 04/4/13(火) 23:26 -

▼強化ックラチさん：
>以上ご報告。

フリクションシートは異音の防止以外に、乗り心地の向上にも
効果があるらしいです。もし、この件も報告いただけたら幸い
です。


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Re:【報告】車高調の異音改善

ＭＯＴＯＲＡ＠早乙女 - 04/4/14(水) 13:09 -

▼強化ックラチさん：
こんにちは

>使ったのは、APEX製のフリクションレスシートみたいな物
>と、カーボンスプレーです（写真参照）
>
>フリクションレスシートみたいなのは、
>インテグラ用のN1 PROなんかに標準装備の物で、
>２枚を重ねてスプリングの上or下に装着します。
>シート同士が滑って、スプリングのねじれを緩和する物だそうです。
>４枚1setで\800
少し質問したいんですが、
このシートは、素材単体、もしくは何層かになっている物なんでしょうか？
いらなくなった工業用シリコンパッキンで、造ろうかと思ったもので（笑）


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Re:【報告】車高調の異音改善

強化ックラチ - 04/4/14(水) 18:43 -

Me262 さん

乗り心地は、良くなりましたね。主観ですけど。
ダンパーがよく動いてる　って感じです。
角が取れたというか、、、
何より、精神的に安心できます　（^^;

ＭＯＴＯＲＡさん

シートは１層だと思います。
１枚あたりの厚さは0.5mm程度。
これを２枚重ねて使用します。
私の場合、アッパースプリングシートのところに取り付けました。

以前、私もテフロンシートを切って自作したことがありました
最初は効果あったんですけど、すぐにゴキゴキっと。。。
本物フリクションレスシートは、素材が２種類書いてありますが、２層になってるんですかね？

それと、カーボンコーティングの効果はどう思われますか？
今回　同時施工だったので、単独の効果が私には分かりません。
Ｌ●ＣＫで異音について相談した時に、
APEXはダンパーとアジャストケースの間でよく音が出るとアドバイスいただき、
今回の施工となりました。
油脂を使うとゴミがたまりますし、水で流れてしまうし、
このカーボンスプレーの潤滑性は抜群です。

シートもカーボンも耐久性については、未知数ですけど、
様子を見て、機会があればまた報告します。


	引用なし

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Re:【報告】車高調の異音改善

ＭＯＴＯＲＡ＠早乙女 - 04/4/14(水) 19:14 -

▼強化ックラチさん：
>ＭＯＴＯＲＡさん
>
>シートは１層だと思います。
>１枚あたりの厚さは0.5mm程度。
>これを２枚重ねて使用します。
>私の場合、アッパースプリングシートのところに取り付けました。
>
>以前、私もテフロンシートを切って自作したことがありました
>最初は効果あったんですけど、すぐにゴキゴキっと。。。
>本物フリクションレスシートは、素材が２種類書いてありますが、２層になってるんですかね？
>
>それと、カーボンコーティングの効果はどう思われますか？
>今回　同時施工だったので、単独の効果が私には分かりません。
>Ｌ●ＣＫで異音について相談した時に、
>APEXはダンパーとアジャストケースの間でよく音が出るとアドバイスいただき、
>今回の施工となりました。
>油脂を使うとゴミがたまりますし、水で流れてしまうし、
>このカーボンスプレーの潤滑性は抜群です。
>
>シートもカーボンも耐久性については、未知数ですけど、
>様子を見て、機会があればまた報告します。

貴重なレスありがとうございます。
シートはバネの上下に２枚重ねで考えると１ストラットに４枚使う事になるんですか？

倒立になると剛性上がる分どうしても動くのに抵抗が増えます。
かなり覚悟して倒立にスイッチしたんですが、やはり不満があります。
でも、「なぜにカーボン？」と思うんですが、どんなうたい文句なんでしょう？
気になります。
その他の成分もやはり気になります。
やはりスプレーすると黒いんでしょうか？気になります。
それともゴミの付着を回避するのに油っぽくないのかな？
帰って鉛筆の芯でも集めようかな。


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Re:【報告】車高調の異音改善

強化ックラチ - 04/4/14(水) 22:37 -

ＭＯＴＯＲＡ＠早乙女さん

>シートはバネの上下に２枚重ねで考えると１ストラットに４枚使う事になるんですか？

そのとおり。
インテグラのN1 PROではアッパースプリングシートに２枚だけ
シビック用では上下に２枚ずつ計４枚装着されてます。
APEXに聞いたところ、スプリングが回転すればいいということで、
私の場合ストラット１本につき、アッパー部に２枚重ねだけです。

>倒立になると剛性上がる分どうしても動くのに抵抗が増えます。
>かなり覚悟して倒立にスイッチしたんですが、やはり不満があります。
>でも、「なぜにカーボン？」と思うんですが、どんなうたい文句なんでしょう？
>気になります。
>その他の成分もやはり気になります。
>やはりスプレーすると黒いんでしょうか？気になります。
>それともゴミの付着を回避するのに油っぽくないのかな？

微粒子カーボンのため、粒子の滑りにより潤滑効果が得られると考えました。
凝集しにくいし。
商品のうたい文句には、金属表面に油膜を形成とありますが、
これは油に浸かっているエンジン内部でのことだと思います。
＃カーボンの水に対する濡れ性（悪い）ために油に良く濡れるようになるのか？
＃表面に微少な凹凸を作るためか？　

媒体は石油系　すぐ乾燥します。
潤滑油を塗ると、濡れた状態になって、ゴミが付着しやすい状態になりますよね。
これの場合、乾燥状態で潤滑効果が得られるようです。
色はもちろん黒です。

>帰って鉛筆の芯でも集めようかな。
これ、実際にやろうとした人知ってます。
私の友人ですが、ルノールーテシアの初期型に乗ってまして、
アクセルワイヤーの取り回しが悪く、フリクションが大きかったそうです。
（今はフライバイワイヤ式）
私にカーボン微粒子をくれ　というもんですから、
グラファイトと、このスプレーを貸しましたが、使ったのはスプレーだけで、
施工後は絶好調のようです。
＃おきまりですが、メーカーのワマシ者ではありません。


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Re:【報告】車高調の異音改善

Bear Valley - 04/4/15(木) 19:34 -

横からすみません。
カーボンのスプレーですが何と言う商品名でどういうところで購入できる
のでしょうか？
添付して頂いた写真ではどれが商品名なのかわからなかったので。

ちなみに私はCUSCOのZERO2にベステックスのフリクションレスシートを
バネの下側に入れていますがゴミが溜まって来るとハンドルを回すと
バネからコンコン異音がします。それが悩みです。。。


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Re:【報告】車高調の異音改善

強化ックラチ - 04/4/15(木) 22:33 -

▼Bear Valleyさん：
>横からすみません。
>カーボンのスプレーですが何と言う商品名でどういうところで購入できる
>のでしょうか？
>添付して頂いた写真ではどれが商品名なのかわからなかったので。
>

商品名は、「DGF」です。Dry Graphite Film Lubricantの略ですね。
発売元は日本船舶工具有限会社　住所は横浜市になってます。
私は、工具屋（大きめ）で購入しました。
値段は、、、、忘れました。

http://www.rakuten.co.jp/nf/510029/521085/
でも代用可能だと思いますが？？？　責任は持てません（爆
接点改質剤ということですが、潤滑性もあるみたいです。


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Re:【報告】車高調の異音改善

ＰＰ１とＧＦ８ - 04/4/15(木) 23:49 -

>http://www.rakuten.co.jp/nf/510029/521085/
>でも代用可能だと思いますが？？？　責任は持てません（爆
>接点改質剤ということですが、潤滑性もあるみたいです。

この「電助」の大きさはカメラのフィルムケース程度しかないので潤滑目的で使うのはもったいないと思いますよ。　　電助4000円


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Re:【報告】車高調の異音改善

Bear Valley - 04/4/16(金) 8:37 -

▼強化ックラチさん：
>商品名は、「DGF」です。Dry Graphite Film Lubricantの略ですね。
>発売元は日本船舶工具有限会社　住所は横浜市になってます。
>私は、工具屋（大きめ）で購入しました。
>値段は、、、、忘れました。
>
>http://www.rakuten.co.jp/nf/510029/521085/
>でも代用可能だと思いますが？？？　責任は持てません（爆
>接点改質剤ということですが、潤滑性もあるみたいです。

ありがとうございます。
早速工具屋等で探してみます！


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Re:【報告】車高調の異音改善

ＭＯＴＯＲＡ＠早乙女 - 04/4/16(金) 10:08 -

乾燥タイプの潤滑剤といえば、・・・・
一時、ワイパーのビビリ防止にペンタイプのモリブデンコート剤ありましたが、
（確か成分に炭素が、書いてたような）あれ流用なんてどうなんでしょう？
次うたい文句見たら、「車高調のビビリにも効きます。」なんて書いてたりして(笑）
専用品でないから、調査は必要ですね。実験車輌は倒立でないし・・・
自分自身実験体かな（汗）


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