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カーナビ取付後にアイドリングが不調に K 03/12/30(火) 1:32

Re:カーナビ取付後にアイドリングが不調に kturu 03/12/30(火) 1:50

Re:カーナビ取付後にアイドリングが不調に ライトが虹色 03/12/30(火) 3:05

Re:カーナビ取付後にアイドリングが不調に ゆーくん 03/12/30(火) 8:10

Re:カーナビ取付後にアイドリングが不調に K 03/12/30(火) 10:19

Re:カーナビ取付後にアイドリングが不調に ミト・マネキン 03/12/30(火) 12:42

Re:カーナビ取付後にアイドリングが不調に K 03/12/31(水) 0:02

原因はエアフロでした K 04/1/4(日) 18:49

カーナビ取付後にアイドリングが不調に

K - 03/12/30(火) 1:32 -

遂に先日GC8Stiver6を購入したのですが
購入してすぐにアイドリングが不調になってしまいました。

その原因は過去ログを参考に大体検討はついたのですが
エンストまでするものなのでしょうか？
アクセルを開けて（2000回転以上）の時は問題なくもちろん
ブーストもしっかりかかるのですが、走行時にクラッチを
きるとその瞬間エンストが発生し（ブレーキ、ハンドルは当然利きません）
非常に危険な状態になります。

アイドリング不調と言うよりはエンジンが完全におかしいのです。

今までにアイドリング不調と書き込みをされていた方達も同様の
症状が発生していらっしゃいますか？
購入した車屋はＤラーや整備工場が年末で休暇なのでどうしようもない
と言われてしまいましたが、原因がわからなく不安に思っています。

カー用品のお店で問い合わせてみると「燃料ポンプが怪しい」と
言われました。とにかく年明けにＤラーに持っていくつもりですが
この状態で無理をしてでも運転していっていいものでしょうか？

皆様のお知恵をお貸しください。

車の状態はエンジン等も全てノーマルでカーナビのみ自分で取り付けています。
車速センサーはＥＣＵの線より拾いました。電源は運転席下のヒューズより
取り出しています。カーナビは問題なく動作しています。
今までロードスターに乗っておりこのようなことに成ったことがなく
ちょっと動揺して文面もおかしいですがご教授お願いいたします。


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Re:カーナビ取付後にアイドリングが不調に

kturu - 03/12/30(火) 1:50 -

▼Kさん：
>遂に先日GC8Stiver6を購入したのですが
>購入してすぐにアイドリングが不調になってしまいました。
>
>その原因は過去ログを参考に大体検討はついたのですが
>エンストまでするものなのでしょうか？
>アクセルを開けて（2000回転以上）の時は問題なくもちろん
>ブーストもしっかりかかるのですが、走行時にクラッチを
>きるとその瞬間エンストが発生し（ブレーキ、ハンドルは当然利きません）
>非常に危険な状態になります。
>
>アイドリング不調と言うよりはエンジンが完全におかしいのです。
>
>今までにアイドリング不調と書き込みをされていた方達も同様の
>症状が発生していらっしゃいますか？
>購入した車屋はＤラーや整備工場が年末で休暇なのでどうしようもない
>と言われてしまいましたが、原因がわからなく不安に思っています。
>
>カー用品のお店で問い合わせてみると「燃料ポンプが怪しい」と
>言われました。とにかく年明けにＤラーに持っていくつもりですが
>この状態で無理をしてでも運転していっていいものでしょうか？
>
>皆様のお知恵をお貸しください。
>
>車の状態はエンジン等も全てノーマルでカーナビのみ自分で取り付けています。
>車速センサーはＥＣＵの線より拾いました。電源は運転席下のヒューズより
>取り出しています。カーナビは問題なく動作しています。
>今までロードスターに乗っておりこのようなことに成ったことがなく
>ちょっと動揺して文面もおかしいですがご教授お願いいたします。

社外品のブローオフバルブが装着されていませんか？
＃アクセルオフで大気解放されすぎるために燃調が狂い、エンストする。

配管ヌケや配管ミス等は。。。といっても比較対照がないと厳しいですよね。
＃良くあるのは、前のオーナーが手放す際にちゃんと戻さなかった場合です。

キーを回して一旦ＯＮのとこで止めたとき、「チュイーン」という音が
聞こえるならば燃料ポンプではないと思います。
第一、スロットルオフでエンストする以外はちゃんと走るのであれば
燃料ポンプではあり得ないですね。

あとは、エアフロ自体の不調の可能性が高い気がしますが・・・
出先で完全にダメになった場合、アクセルにも反応しなくなるんですが、
その場合はキーを抜いた状態でエアフロのコネクタを抜くことで
セーフモードに入り、なんとか自走は出来ます。
なるべくならディーラーの休み明けまで余り乗らないでおいたほうが
良いと思います。折角買った車に乗れないのは非常に残念ですけどね。

というわけで、ディーラーまでの自走だけなら問題ないと思います。


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Re:カーナビ取付後にアイドリングが不調に

ライトが虹色 - 03/12/30(火) 3:05 -

　一番、症状が似ていて怪しいのがブローオフだと思うのですが・。
　もしつけていないとすると、やはり自分でつけたというカーナビが怪しいのではないでしょうか？
　以前何かのパーツをつけた際、その説明書にＧＣ８はアースをコンピュータのアースから取らないと調子が悪くなる可能性があると書かれていたのを見たような気がします。
　うろ覚えですので間違っていたらすみませんが、いずれにしても何かパーツをつけていて調子が悪くなった場合は、一つ一つはずしていくのが一番手っ取り早いと思いますよ。
　あとインプではないのですが、以前乗っていた車（Ｚ）では、コンピュータが学習？してエンジンの調子が悪くなったことがあります。あちこちたらい回しにされたうえ原因がわからなかったのですが、１０分くらいバッテリーの端子をはずしたら簡単に直ったことがありました。インプにこのような機能があるかどうかはわかりませんがダメもとで一度試してみるのもよいかもしれません。
　いきなり重ステになるの怖いですよね。心中お察しします。原因早くわかるといいですね。
　あまり参考にならず、すみません。（２０キロで電柱に刺さりそうになった、ライトが虹色より）


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Re:カーナビ取付後にアイドリングが不調に

ゆーくん - 03/12/30(火) 8:10 -

こんにちは
エアフロじゃないでしょうか？
対策品に換えられてるか確認されては？
いじってある場合はノーマルに戻すのも手かと。


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Re:カーナビ取付後にアイドリングが不調に

K - 03/12/30(火) 10:19 -

▼kturuさん、ライトが虹色さん、ゆーくんさん
貴重なレスをありがとうございます。

車自体は整備手帳ありで社外品は一切つけていないいわゆるドノーマルです。
９９年１０月登録で走行は22,000Kmです。
症状が出てすぐにナビの車速センサーコードと電源ヒューズは一度はずしましたが
症状は変わりませんでした。
アースはパーキングの線と一緒にハンドル下の部分にボディアースをしています。
アースとのお話がありましたので本日仕事が終わったら
アースも含めて完全にケーブルを外してみることにいたします。


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Re:カーナビ取付後にアイドリングが不調に

ミト・マネキン - 03/12/30(火) 12:42 -

▼Kさん：
>車自体は整備手帳ありで社外品は一切つけていないいわゆるドノーマルです。

整備手帳に「SC-27 サービスキャンペーン実施」と記載してありますか？
これが対策品へ無償交換した記録だそうです。


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Re:カーナビ取付後にアイドリングが不調に

K - 03/12/31(水) 0:02 -

▼ミト・マネキンさん：
>▼Kさん：
>>車自体は整備手帳ありで社外品は一切つけていないいわゆるドノーマルです。
>
>整備手帳に「SC-27 サービスキャンペーン実施」と記載してありますか？
>これが対策品へ無償交換した記録だそうです。

確認してみましたが「SC-27　サービス・・・」の記載はありませんでした。
コード類も全て外しましたが変化なし、やはり入院していただけなければ
難しい症状のようです。

前オーナーは余り乗っていらっしゃらなかったようで6ヶ月点検で3000km走行で
その後は車検まで点検等には出していなかったようで、
買った嬉しさでいきなり結構回してしまったのが原因ならちょっとショックです・・・。

あとご質問なのですが無償交換とありますが中古車でも無償交換サービスを
受けることが出来るのでしょうか？


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原因はエアフロでした

K - 04/1/4(日) 18:49 -

本日朝一番にＤラーに持ち込んだところ
エアフロの交換対応ですんなり治りました。
（Ｄラーに到着するまでは5回もエンストしましたが。）

問題のあるエアフロということで既出の通りの対応を
Ｄラーにしていただきついでに社外品等がついてないかも
チェックしていただきました。

購入したてで機械的なこともわからなかったのですが
こちらの掲示板で返事いただいたことや過去ログで
大変助かりました。
これからも利用させていただきたいと思います。

ありがとうございました。


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