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エンジンルームから助手席側へ配線 kei 03/11/3(月) 19:44

Re:エンジンルームから助手席側へ配線 KEN 03/11/3(月) 19:57

Re:エンジンルームから助手席側へ配線 kei 03/11/3(月) 20:09

Re:エンジンルームから助手席側へ配線 KEN 03/11/3(月) 20:30

Re:エンジンルームから助手席側へ配線 kei 03/11/3(月) 20:52

Re:エンジンルームから助手席側へ配線 KEN 03/11/3(月) 21:08

Re:エンジンルームから助手席側へ配線 kei 03/11/3(月) 21:46

Re:エンジンルームから助手席側へ配線 キヨ 03/11/3(月) 21:36

Re:エンジンルームから助手席側へ配線 KEN 03/11/3(月) 21:43

Re:エンジンルームから助手席側へ配線 ５５１ 03/11/3(月) 20:53

Re:エンジンルームから助手席側へ配線 改造太郎 03/11/3(月) 21:22

エンジンルームから助手席側へ配線

kei - 03/11/3(月) 19:44 -

お世話になります、GC8 RA-STi ver6に乗っていますkeiと申します。

このたびオーディオの外部アンプを取り付けようと思いパーツをそろえ、
いざ開始しようとしたのですが、バッテリーが車の左側にあり、
できれば配線を少しでも短くしたいため、助手席側のコンピュータ付近へ
引き込めるようにしたいと考えています。

色々なHPを拝見させていただいたのですが、だいたいエンジンルームからの
配線は運転席側のクラッチペダルの下からでるようにされていました。
実際に車をみてもゴムの蓋みたいなのは3箇所ほどあったのですが、どれが
車内へいくのかわかりませんでした・・

助手席側の配線を通された方はいらっしゃいますでしょうか。
もしよろしければご教授いただけますでしょうか。

よろしくお願いいたします。


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Re:エンジンルームから助手席側へ配線

KEN

- 03/11/3(月) 19:57 -

▼keiさん：

F型STiに乗るKENと申します。

助手席側にオーディオの電源通してます。（たいしたオーディオ積んでるわけではないのですが、サブウーファーもあるのでバッ直にしました）
画像のとおりですが、エアコンの配管のゴムを切って引き込んでます。ホントはシール材かなにか塗ったほうがいいのですが、とりあえず雨水の浸入とかはありません。
室内はちょうどECUの上あたりに出てきます。うまく通さないとボデーの鉄板と内張の間にはいってしまいそうなので根気よくやってください。

ほかメーター類はクラッチのマスターシリンダ横あたりから引き込んでます。

【powe_herness.jpg : 22.9KB】

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・サイズ	： 22.9KB

Re:エンジンルームから助手席側へ配線

kei - 03/11/3(月) 20:09 -

▼KENさん：

早速のレス本当にありがとうございます。
これはどちらから見た写真なのでしょうか？？？
エンジンルーム内からでしょうか。4Gの太いのを
トランクまで引くので本当は土曜でフロントスピーカーともに
終わらせる予定でしたが配線が通せず断念してしまいました・・


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Re:エンジンルームから助手席側へ配線

KEN

- 03/11/3(月) 20:30 -

▼keiさん：

エンジンルーム助手席側上から見た写真です。左にミッションが写ってるので想像つくと思いますが。。
4Gの太いのって、何sqの線なのかな？ 3.5の次は5.5だと思うのですが。。
おいらのはたしか3.5sqだったと思います。


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Re:エンジンルームから助手席側へ配線

kei - 03/11/3(月) 20:52 -

▼KENさん：

レスありがとうございます。

>エンジンルーム助手席側上から見た写真です。左にミッションが写ってるので想像つくと思いますが。。

あれ？すいません、どちらかのHPで排気口を通した方がいらっしゃって
そちらは車の下からみた写真を掲載されていたのですがそれと似ていて
頭がこんがらがってました（笑）

>4Gの太いのって、何sqの線なのかな？ 3.5の次は5.5だと思うのですが。。
>おいらのはたしか3.5sqだったと思います。

sq表示だと22sqです。他の車種に何回かつけたんですが4Gはほんとに
太くて(直径2cm弱くらいある気がします)大変なんです・・がんばらなくては。


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Re:エンジンルームから助手席側へ配線

５５１ - 03/11/3(月) 20:53 -

Ｆ型ＲＡの５５１です。
私もこの３連休でオーディオの付替えを行いました。
サブウーファー電源は、バッテリーから引き出して、エアコンのドレンパッキンから
助手席足元へ、左ドア下部のカーペット下を這わせてトランクルームへ引き込みました。
シートも元に戻し、満足げにウーファーのスイッチを入れたけど、ウンともスンとも
反応無し？？？　どこかで、ショートしたようです(>_<)
溶断したヒューズを取り外し、ヒューズホルダーとバッテリーのマイナス端子をテスターではかると、しっかり導通してました(爆)
只今、ショート個所を探しています(トホホ)
こんなことにならないように、保護チューブはしっかり付けるようにしてくださいね。
私は一部にしか使っていませんでした。
反省(>_<)


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Re:エンジンルームから助手席側へ配線

KEN

- 03/11/3(月) 21:08 -

▼keiさん：

22sq。。太すぎのような。。5.5sqでも30A(単純計算で360W)ぐらいは大丈夫だと思うのですが。。何ワットのパワーアンプなんでしょ？　22sqってったら80A(単純計算960W)までいけまっせ？　バッテリの容量からしても。。
おいらはそんなに大食いではないがどう考えても純正のオーディオ部のハーネスでは持たないと考え、バッ直にしました。

まあ、なにはともあれそれだけ太いと引き込み口の保護を考えないと皮膜が破れてショートのおそれがありますのでご注意ください。その前においらのｕｐした引き込み口では無理かも。。


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Re:エンジンルームから助手席側へ配線

改造太郎 - 03/11/3(月) 21:22 -

配線の通し方ですが、インナフェンダーを外してドアヒンジ下付近にある
樹脂製の盲栓に穴を開ければフェンダー内を通せます。
熱と水の影響を受けにくい場所ですし、
他の場所で通すより配線がエンジンルーム内で邪魔にならないのでお勧めです。
（盲栓に開けた穴の隙間はシーラーで埋めたほうがいいですね。）


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Re:エンジンルームから助手席側へ配線

キヨ - 03/11/3(月) 21:36 -

▼keiさん：
>sq表示だと22sqです。他の車種に何回かつけたんですが4Gはほんとに
>太くて(直径2cm弱くらいある気がします)大変なんです・・がんばらなくては。

それくらい太い配線だと素直にバルクヘッドに穴を開けたほうがいいですよ…。しかし２２sqとは…。
エアコンの裏を通すとなると、それなりに配線が曲がってくれないといけない訳ですし、今ある配線のところに割り込ませるとなると、他の配線がつぶれてしまう可能性もありますから…。


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Re:エンジンルームから助手席側へ配線

KEN

- 03/11/3(月) 21:43 -

▼キヨさん：

バルクヘッドに穴をあける場合、場所を考えないとホルソーが入らないとか室内側の機器を考えてあけてくださいね。防水処理には機械設備の配線に使われるシールコネクタというのがいいですよ。
http://www.nipolex.co.jp/pdf/goods/03/abs.pdf

直径20mmほどもあると曲げ処理もタイヘンです。

健闘を祈る。（謎）


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Re:エンジンルームから助手席側へ配線

kei - 03/11/3(月) 21:46 -

▼KENさん：

>22sq。。太すぎのような。。5.5sqでも30A(単純計算で360W)ぐらいは大丈夫だと思うのですが。。何ワットのパワーアンプなんでしょ？　22sqってったら80A(単純計算960W)までいけまっせ？　バッテリの容量からしても。。

確かに太いですよね（笑）ただ外部アンプ6ch(アンプは4chと2ch)で
メインデッキにもいきますし、更にクロスオーバー・
カーナビ・セキュリティ(まだつけてないですが)にも電源を供給するので
バッテリーのサイズアップともに行う予定です。
よく行くオーディオ専門店の方とよく話し合い、また他の方からも
意見を聞き、現在のような状態になりました。
中学から22くらいまで真剣に音楽で食べていこうとがんばってましたので
車のことはあまり詳しくないですが、音楽にはこだわりをもっていい音を
追求したいなと考えてます。

大食いというほど大きなワットのものは使用しないのですが
しっかりとした電源供給をゆとりを持って行うために
がんばってみようと思います。いずれキャパシターも買う予定ですが。

>まあ、なにはともあれそれだけ太いと引き込み口の保護を考えないと皮膜が破れてショートのおそれがありますのでご注意ください。その前においらのｕｐした引き込み口では無理かも。。

そうですよね。。本当に色々教えていただき大変
嬉しいです。ありがとうございます。


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