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▼ キーレスエントリーについて。。。 zoh 03/10/31(金) 12:07
Re:キーレスエントリーについて。。。 Ｋ・ＩＭＰ 03/10/31(金) 14:43
Re:キーレスエントリーについて。。。 zoh 03/10/31(金) 14:57
Re:キーレスエントリーについて。。。 zoh 03/10/31(金) 15:02
Re:キーレスエントリーについて。。。 aea 03/10/31(金) 15:32
Re:キーレスエントリーについて。。。 zoh 03/10/31(金) 16:26
Re:キーレスエントリーについて。。。 GC8-6 03/10/31(金) 22:59
Re:キーレスエントリーについて。。。 Ｋ・ＩＭＰ 03/11/1(土) 3:07
Re:キーレスエントリーについて。。。 大チチロー 03/11/1(土) 8:52
キーレスエントリーについて。。。
 zoh E-MAIL  - 03/10/31(金) 12:07 -
  
最近キーレスエントリーのキットを購入したんですが、不明なことがありましてお力をお借りしたく掲示しました。
ＧＣ８sti3V-Limitedに乗っていますが、この車には集中ロックがついていますが、ガンモーターが付いているか分かりません。付いていないのなら買い足しが必要なためご存知の方また、後付けでキーレスエントリーをつけた方などいらっしゃいましたら教えてください。
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Re:キーレスエントリーについて。。。
 Ｋ・ＩＭＰ  - 03/10/31(金) 14:43 -
  
▼zohさん：
>最近キーレスエントリーのキットを購入したんですが、不明なことがありましてお力をお借りしたく掲示しました。
>ＧＣ８sti3V-Limitedに乗っていますが、この車には集中ロックがついていますが、ガンモーターが付いているか分かりません。付いていないのなら買い足しが必要なためご存知の方また、後付けでキーレスエントリーをつけた方などいらっしゃいましたら教えてください。
ＧＣ８Ｆ型のＲＡのＳＴＩのにせものに乗っている、Ｋ・ＩＭＰと申します。ガンモーターというのは、運転席のロックを動かすモーターのことでしょうか？だとすれば、標準またはオプションでキーレスがついていない車には付いていないので、取り付けが必要になります。私の場合は、サン○ーテクニカのノータッチキーをつけたのですが、付けてすぐ送信機が故障したため、バイ○のドアロックンに取り替えました。でも、モーターはノータッチキーのときのまま取り替えてませんが、とくに不具合も出てません。
そういえば、過去にもこんなレス書いてたようなきが・・・
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Re:キーレスエントリーについて。。。
 zoh E-MAIL  - 03/10/31(金) 14:57 -
  
▼Ｋ・ＩＭＰさん：
>▼zohさん：
>>最近キーレスエントリーのキットを購入したんですが、不明なことがありましてお力をお借りしたく掲示しました。
>>ＧＣ８sti3V-Limitedに乗っていますが、この車には集中ロックがついていますが、ガンモーターが付いているか分かりません。付いていないのなら買い足しが必要なためご存知の方また、後付けでキーレスエントリーをつけた方などいらっしゃいましたら教えてください。
>ＧＣ８Ｆ型のＲＡのＳＴＩのにせものに乗っている、Ｋ・ＩＭＰと申します。ガンモーターというのは、運転席のロックを動かすモーターのことでしょうか？だとすれば、標準またはオプションでキーレスがついていない車には付いていないので、取り付けが必要になります。私の場合は、サン○ーテクニカのノータッチキーをつけたのですが、付けてすぐ送信機が故障したため、バイ○のドアロックンに取り替えました。でも、モーターはノータッチキーのときのまま取り替えてませんが、とくに不具合も出てません。
>そういえば、過去にもこんなレス書いてたようなきが・・・

そうでしたか。やはりいるのですか。本当に有難うございました。
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Re:キーレスエントリーについて。。。
 zoh E-MAIL  - 03/10/31(金) 15:02 -
  
▼zohさん：
>▼Ｋ・ＩＭＰさん：
>>▼zohさん：
>>>最近キーレスエントリーのキットを購入したんですが、不明なことがありましてお力をお借りしたく掲示しました。
>>>ＧＣ８sti3V-Limitedに乗っていますが、この車には集中ロックがついていますが、ガンモーターが付いているか分かりません。付いていないのなら買い足しが必要なためご存知の方また、後付けでキーレスエントリーをつけた方などいらっしゃいましたら教えてください。
>>ＧＣ８Ｆ型のＲＡのＳＴＩのにせものに乗っている、Ｋ・ＩＭＰと申します。ガンモーターというのは、運転席のロックを動かすモーターのことでしょうか？だとすれば、標準またはオプションでキーレスがついていない車には付いていないので、取り付けが必要になります。私の場合は、サン○ーテクニカのノータッチキーをつけたのですが、付けてすぐ送信機が故障したため、バイ○のドアロックンに取り替えました。でも、モーターはノータッチキーのときのまま取り替えてませんが、とくに不具合も出てません。
>>そういえば、過去にもこんなレス書いてたようなきが・・・
>
>そうでしたか。やはりいるのですか。本当に有難うございました。

ごめんなさい。もう一つ教えてください。ガンモーターはいくつ必要でしたか？
ＲＡとは又違うとは思いますが、参考までに教えてください。
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Re:キーレスエントリーについて。。。
 aea E-MAILWEB  - 03/10/31(金) 15:32 -
  
aeaと言います。
私の場合はＦ型ＳＴＩなので標準の集中ドアロック（赤外線式キーレス９装備でした。
ドアロックンという商品を取り付けましたがやはり別にモーターユニットを純正アクチュエーターに割り込ませる必要があり、別途購入しました。
集中ロック車であれば運転席につければ1台で済むはずです。
キーレスユニットのメーカーなどに問い合わせてみた方がいいと思います。
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Re:キーレスエントリーについて。。。
 zoh E-MAIL  - 03/10/31(金) 16:26 -
  
▼aeaさん：
>aeaと言います。
>私の場合はＦ型ＳＴＩなので標準の集中ドアロック（赤外線式キーレス９装備でした。
>ドアロックンという商品を取り付けましたがやはり別にモーターユニットを純正アクチュエーターに割り込ませる必要があり、別途購入しました。
>集中ロック車であれば運転席につければ1台で済むはずです。
>キーレスユニットのメーカーなどに問い合わせてみた方がいいと思います。

有難うございます。聞いてみます。取り付けたらご報告します。
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Re:キーレスエントリーについて。。。
 GC8-6  - 03/10/31(金) 22:59 -
  
▼aeaさん：
>aeaと言います。
>私の場合はＦ型ＳＴＩなので標準の集中ドアロック（赤外線式キーレス９装備でした。
>ドアロックンという商品を取り付けましたがやはり別にモーターユニットを純正アクチュエーターに割り込ませる必要があり、別途購入しました。
>集中ロック車であれば運転席につければ1台で済むはずです。
>キーレスユニットのメーカーなどに問い合わせてみた方がいいと思います。

純正の赤外線式キーレス装備でしたが、特にモーター要りませんでした。
ちなみにTo-Fitの製品です。
確か、純正キーレスの配線に割り込ませるような感じ、、
といっても純正キーレスも生きています。
車の型と取り付ける製品が違うとあまり参考にならないかも知れませんが、、
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Re:キーレスエントリーについて。。。
 Ｋ・ＩＭＰ  - 03/11/1(土) 3:07 -
  
▼zohさん：
>▼zohさん：
>>▼Ｋ・ＩＭＰさん：
>>>▼zohさん：
>>>>最近キーレスエントリーのキットを購入したんですが、不明なことがありましてお力をお借りしたく掲示しました。
>>>>ＧＣ８sti3V-Limitedに乗っていますが、この車には集中ロックがついていますが、ガンモーターが付いているか分かりません。付いていないのなら買い足しが必要なためご存知の方また、後付けでキーレスエントリーをつけた方などいらっしゃいましたら教えてください。
>>>ＧＣ８Ｆ型のＲＡのＳＴＩのにせものに乗っている、Ｋ・ＩＭＰと申します。ガンモーターというのは、運転席のロックを動かすモーターのことでしょうか？だとすれば、標準またはオプションでキーレスがついていない車には付いていないので、取り付けが必要になります。私の場合は、サン○ーテクニカのノータッチキーをつけたのですが、付けてすぐ送信機が故障したため、バイ○のドアロックンに取り替えました。でも、モーターはノータッチキーのときのまま取り替えてませんが、とくに不具合も出てません。
>>>そういえば、過去にもこんなレス書いてたようなきが・・・
>>
>>そうでしたか。やはりいるのですか。本当に有難うございました。
>
>ごめんなさい。もう一つ教えてください。ガンモーターはいくつ必要でしたか？
>ＲＡとは又違うとは思いますが、参考までに教えてください。
返事が遅くなってしまったので、他の方のレスにもありますが・・・
インプレッサというかスバル車の場合、純正キーレスつきの場合は、モーターは必要なく、集中ドアロックつきの場合は１個必要になり、集中ドアロックも無い車の場合はドアの枚数分だけ必要になります。
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Re:キーレスエントリーについて。。。
 大チチロー WEB  - 03/11/1(土) 8:52 -
  
▼Ｋ・ＩＭＰさん：
>返事が遅くなってしまったので、他の方のレスにもありますが・・・
>インプレッサというかスバル車の場合、純正キーレスつきの場合は、モーターは必要なく、集中ドアロックつきの場合は１個必要になり、集中ドアロックも無い車の場合はドアの枚数分だけ必要になります。

ちなみにこの運転席ドアのモーターは社外品でなくて純正キーレスに付いている
モーターを購入しても装着できます、社外のモーターより信頼性があるような
気がします。
私の装着例です、参考まで。（社外キーレスの銘柄は内緒）

http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/9027/keyless.htm
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