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アライメント エフエフ 12/7/21(土) 19:41

Re:アライメント 青春指南役 12/7/21(土) 20:40

Re:アライメント きーぽん 12/7/22(日) 23:54

Re:アライメント エフエフ 12/7/24(火) 1:12

アライメント

エフエフ - 12/7/21(土) 19:41 -

こんばんは新車で購入したＧＤＢ－Ｆのフルノーマルですが、先日初めて
アライメントをとったところリアのキャンパーが右１°５¨　左１°３０¨
でした。ディーラーは基準値内だと言います。これくらいの違いはあるのでしょうか？


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Re:アライメント

青春指南役 - 12/7/21(土) 20:40 -

こんにちは。
工業製品には公差というものが有り、一般的な±１０％となって
いた場合、０．２０度の差は交差内という判断になります。
言い替えると、メーカーが安全範囲内として保証しているという
事になりますので、異論もあると思いますが、反論できません。
ここをぴったり合わせたいという意見はユーザー側の事情となり
ますため、アライメントの再調整はユーザーの負担となります。

せっかくイジるのであれば、メーカー推奨値などは無視して、シ
ョップのノウハウで味付けしてもらいましょう。走行するシーン
に合わせて設定値はお任せしましょう。
なお、ショップで調整してもらう場合、限り無く左右対称にして
くれますよ。

▼エフエフさん：
>こんばんは新車で購入したＧＤＢ－Ｆのフルノーマルですが、先日初めて
>アライメントをとったところリアのキャンパーが右１°５¨　左１°３０¨
>でした。ディーラーは基準値内だと言います。これくらいの違いはあるのでしょうか？


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Re:アライメント

きーぽん

- 12/7/22(日) 23:54 -

ノーマルの足回りだとリアキャンバー角は調整できないのですが、この世代のインプレッサの場合、概ね1°～1°30′位の角度が付いていているようです。

GDAのA型で取り直した事がありますが、左が1°5′、右が1°37′程度で、これも基準値内だそうです。


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Re:アライメント

エフエフ - 12/7/24(火) 1:12 -

ありがとうございます。結構な差があるんですね。今まで乗ってきた車と違うので
少し驚きました。シンプルなストラットだからでしょうか？事故やぶつけたりして
してないのに、シャーシやボディがゆがんでるのかと思い、安心しました。


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