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▼ エンジンチェックランプ点灯 いち 11/2/9(水) 0:30
Re:エンジンチェックランプ点灯 みや 11/2/9(水) 6:54
Re:エンジンチェックランプ点灯 カッパ 11/2/9(水) 7:26
Re:エンジンチェックランプ点灯 いち 11/2/10(木) 0:40
エンジンチェックランプ点灯
 いち  - 11/2/9(水) 0:30 -
  
こんばんわ
当方、ＧＣ８ＳＴＩ　Ｖｅｒ４、２ドア（ＴｙｐｅＲ）です。

先日から、ときどきエンジンチェックランプが点灯します。
自然に消えたり、アクセルを踏み回転上げると消えたりします。信号で止まり、
ふと見ると点灯していたり、不規則です。また、走行上は全く問題ありません。
感じないだけか？
点灯した状態でジムカーナ走行もしてしまいました。危険？？？アブネー。

コネクタを接続し自己チエックすると、エンジンチエックランプが２回点滅し、
その後で短く２回点滅するので、Ｎｏ．２２　の異常表示と思います。某ホーム
ページを拝見させていただいたところ、ノックセンサーの信号異常のようです。

最終的には、いつもお願いしている車屋さんか、そこで難しければデーラーでの
修理になるかと思いますが、何かアドバイスをお願いします。ノックセンサーって、どこについているの？コネクタの接触不良くらいは自分で確認しようかと思い
まして、或いはメーターの裏のコネクタの背触不良もしくはメーター不良？センサー不良で走行上問題ないのはよくわかりません。皆様、どうか良いアドバイスをお願いします。
引用なし
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Re:エンジンチェックランプ点灯
 みや WEB  - 11/2/9(水) 6:54 -
  
▼いちさん：

おはようございます

当方のＨＰですが、
http://16.pro.tok2.com/~miya8/page075.html
ここの　Ｆ/Ｇノックセンサー交換　を見てみてください
こんな所に付いています
クルマ屋さんならすぐに交換できるかと思います


>こんばんわ
>当方、ＧＣ８ＳＴＩ　Ｖｅｒ４、２ドア（ＴｙｐｅＲ）です。
>
>先日から、ときどきエンジンチェックランプが点灯します。
>自然に消えたり、アクセルを踏み回転上げると消えたりします。信号で止まり、
>ふと見ると点灯していたり、不規則です。また、走行上は全く問題ありません。
>感じないだけか？
>点灯した状態でジムカーナ走行もしてしまいました。危険？？？アブネー。
>
>コネクタを接続し自己チエックすると、エンジンチエックランプが２回点滅し、
>その後で短く２回点滅するので、Ｎｏ．２２　の異常表示と思います。某ホーム
>ページを拝見させていただいたところ、ノックセンサーの信号異常のようです。
>
>最終的には、いつもお願いしている車屋さんか、そこで難しければデーラーでの
>修理になるかと思いますが、何かアドバイスをお願いします。ノックセンサーって、どこについているの？コネクタの接触不良くらいは自分で確認しようかと思い
>まして、或いはメーターの裏のコネクタの背触不良もしくはメーター不良？センサー不良で走行上問題ないのはよくわかりません。皆様、どうか良いアドバイスをお願いします。
引用なし
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Re:エンジンチェックランプ点灯
 カッパ  - 11/2/9(水) 7:26 -
  
Ｃ型ですが、ノックセンサーの交換を同じ理由でしました。

場所的には、インマニとオルタネーターの間付近のエンジンブロックに５００円玉５〜６枚位重ねた大きさ位の黒いプラスチックで覆われた様な物の真ん中にボルトで取り付けした物がノックセンサーです。

センサー本体はちょっとした工具でボルトがボックスソケットから落下しない様にビニールテープでもソケットに詰めて作業すれば本体には指が届かないにしても何とか出来ますが問題は、配線のカプラーがセンサー側でエンジン本体のステーに固定されて居るのでステーの裏側に先端の曲がったラジオペンチの様な物でカプラーを外さないと交換はオルタネーターでも外さないと出来ないのかもしれません。

ノックセンサーを外して、外したセンサーを見るとセンサー本体が膨らんだかの様に黒いプラスチックが割れて居ましたので、もしかしたら、目視でも、異常を診られる事も有るかも知れませんょ。

センサー部のカプラーの接触不良も考えられますが、メーター裏などは、ＥＣＵがセンサーの異常を関知してメーターのエンジンチェックランプを点灯させて居ますので、ランプが点灯して居る時点でメーター裏は良好だと思います。
引用なし
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Re:エンジンチェックランプ点灯
 いち  - 11/2/10(木) 0:40 -
  
みやさん、カッパさん、
ありがとうございます。
自分で交換をトライしようと思います。
まずは、現物の位置を確認します。
本当にありがとうございました。


▼カッパさん：
>Ｃ型ですが、ノックセンサーの交換を同じ理由でしました。
>
>場所的には、インマニとオルタネーターの間付近のエンジンブロックに５００円玉５〜６枚位重ねた大きさ位の黒いプラスチックで覆われた様な物の真ん中にボルトで取り付けした物がノックセンサーです。
>
>センサー本体はちょっとした工具でボルトがボックスソケットから落下しない様にビニールテープでもソケットに詰めて作業すれば本体には指が届かないにしても何とか出来ますが問題は、配線のカプラーがセンサー側でエンジン本体のステーに固定されて居るのでステーの裏側に先端の曲がったラジオペンチの様な物でカプラーを外さないと交換はオルタネーターでも外さないと出来ないのかもしれません。
>
>ノックセンサーを外して、外したセンサーを見るとセンサー本体が膨らんだかの様に黒いプラスチックが割れて居ましたので、もしかしたら、目視でも、異常を診られる事も有るかも知れませんょ。
>
>センサー部のカプラーの接触不良も考えられますが、メーター裏などは、ＥＣＵがセンサーの異常を関知してメーターのエンジンチェックランプを点灯させて居ますので、ランプが点灯して居る時点でメーター裏は良好だと思います。
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