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▼ フロントパイプの互換性について ぽる 11/1/7(金) 18:49
Re:フロントパイプの互換性について ぽる 11/1/7(金) 18:52
Re:フロントパイプの互換性について yossy 11/1/9(日) 2:06
Re:フロントパイプの互換性について ぽる 11/1/9(日) 3:40
Re:フロントパイプの互換性について ぽる 11/1/10(月) 2:50
フロントパイプの互換性について
 ぽる  - 11/1/7(金) 18:49 -
  
現在、GC8WRX-RA-STI verIV V-Limitedに乗っております。
フロントパイプが排気漏れを起こし、純正は高いので中古部品での交換を考えております。

そこでご質問なのですが、GC8のフロントパイプは、年式、形式による互換性はあるのでしょうか。センサー取り付け部位の位置、形状などはどうなのでしょう。

現在交換を考えているのは、verIIIのものかver.VIのものです。

ご存知の方がおられましたら、よろしくお願い致します。
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Re:フロントパイプの互換性について
 ぽる  - 11/1/7(金) 18:52 -
  
追加で質問なのですが、GC以外、例えばGDとの互換性はどうなのでしょうか。
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Re:フロントパイプの互換性について
 yossy  - 11/1/9(日) 2:06 -
  
あくまで形状だけの話ですが、、

Ver4の途中で触媒直後の排気温度センサー有り、無しが分かれてた記憶がある
ので注意が必要です。
とはいってもボルトを突っ込むなり、センサーを無視してどこかにくく
り付けておけばD〜G型まで共通で使えます。

GDB用は触媒横のステー形状が違うのとマフラーフランジ直前のO2センサーボス
のボルト栓が必要ですが(ステーが当たる場合はカットすれば)A〜B型用まで可。
GDA用は同一形状だったと思うけどＯ2センサーボスが追加されてるかも。

他車種流用でしたらSF5フォレスター用が同一形状なのでセンサーボスの位置が
写真で見て同じなら使えます
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Re:フロントパイプの互換性について
 ぽる  - 11/1/9(日) 3:40 -
  
▼yossyさん：
>あくまで形状だけの話ですが、、
>
>Ver4の途中で触媒直後の排気温度センサー有り、無しが分かれてた記憶がある
>ので注意が必要です。
>とはいってもボルトを突っ込むなり、センサーを無視してどこかにくく
>り付けておけばD〜G型まで共通で使えます。
>
>GDB用は触媒横のステー形状が違うのとマフラーフランジ直前のO2センサーボス
>のボルト栓が必要ですが(ステーが当たる場合はカットすれば)A〜B型用まで可。
>GDA用は同一形状だったと思うけどＯ2センサーボスが追加されてるかも。
>
>他車種流用でしたらSF5フォレスター用が同一形状なのでセンサーボスの位置が
>写真で見て同じなら使えます


ありがとうございます！
ver4にも前期と後期があるのですね。。V-Limitedはどちらなんでしょう。
明日、雪の中ジャッキアップして確認してみます。上から覗いても、O2センサーしか
見えませんでした。。

足下から、タイコと変わらないくらいの爆音がしておりますorz

新品で純正だと目の玉がとび出る値段なので。。
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Re:フロントパイプの互換性について
 ぽる  - 11/1/10(月) 2:50 -
  
ジャッキアップして覗いたところ、触媒後に排気温センサーがありました。

E型の途中から分かれているって、ややこしいですね。。
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