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▼ ヘッド周辺からクーラント漏れ 太田 06/2/16(木) 18:43
Re:ヘッド周辺からクーラント漏れ kturu 06/2/16(木) 21:26
Re:ヘッド周辺からクーラント漏れ うお 06/2/17(金) 0:07
Re:ヘッド周辺からクーラント漏れ 太田 06/2/17(金) 0:12
Re:ヘッド周辺からクーラント漏れ kturu 06/2/17(金) 10:42
Re:ヘッド周辺からクーラント漏れ 太田 06/2/17(金) 13:28
Re:ヘッド周辺からクーラント漏れ カッパ 06/2/16(木) 21:27
Re:ヘッド周辺からクーラント漏れ 太田 06/2/17(金) 0:17
Re:ヘッド周辺からクーラント漏れ 太田 06/2/28(火) 18:26
Re:ヘッド周辺からクーラント漏れ ぽん 06/2/18(土) 20:55
ヘッド周辺からクーラント漏れ
 太田  - 06/2/16(木) 18:43 -
  
ＧＣ８のＥ型に乗っています。今、非常にこまっています。エンジンの右バンクのヘッド辺りからクーラントが漏れてきてるんですがもしやと思いますがガスケットが抜けてしまってるんでしょうか？今現在、リザーブタンクは若干減ってますが、注水タンク側は減っていません。非常に重要かつ重大に困ってるのでアドバイスお願いします。
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Re:ヘッド周辺からクーラント漏れ
 kturu  - 06/2/16(木) 21:26 -
  
▼太田さん：
>ＧＣ８のＥ型に乗っています。今、非常にこまっています。エンジンの右バンクのヘッド辺りからクーラントが漏れてきてるんですがもしやと思いますがガスケットが抜けてしまってるんでしょうか？今現在、リザーブタンクは若干減ってますが、注水タンク側は減っていません。非常に重要かつ重大に困ってるのでアドバイスお願いします。

まずは注水タンク周囲のホース劣化や抜けでの漏れ・にじみがないか確認されては？
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Re:ヘッド周辺からクーラント漏れ
 カッパ  - 06/2/16(木) 21:27 -
  
ヘットガスケット抜けの前に、周辺の漏れを確認した方が良いですよ。
どこからか伝わって来ていたりしますので・・・
それと走行風によってラジエターの辺りから飛ばされて来ているとか良く覗き込んで確認してみて下さい。
ヘットガスケット抜けで、エンジン表面に漏れる場合って余り聞かないので、ヘットガスケットを疑う前に回りから探して見ましょう。
　
　色々見て判らなければ、プロの方に診てもらいましょう。
引用なし
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Re:ヘッド周辺からクーラント漏れ
 うお  - 06/2/17(金) 0:07 -
  
▼kturuさん：
>▼太田さん：
>>ＧＣ８のＥ型に乗っています。今、非常にこまっています。エンジンの右バンクのヘッド辺りからクーラントが漏れてきてるんですがもしやと思いますがガスケットが抜けてしまってるんでしょうか？今現在、リザーブタンクは若干減ってますが、注水タンク側は減っていません。非常に重要かつ重大に困ってるのでアドバイスお願いします。
>
>まずは注水タンク周囲のホース劣化や抜けでの漏れ・にじみがないか確認されては？
その辺であればある程度は安心しますが見た感じ抜けてる感じは無いし、見た限りでは漏れ・にじみもありません。ですが、非常に心配なので、休みの日にでも診てもらおうと思います。原因がわかりしだいまたレスします。
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Re:ヘッド周辺からクーラント漏れ
 太田  - 06/2/17(金) 0:12 -
  
▼うおさん：
>▼kturuさん：
>>▼太田さん：
>>>ＧＣ８のＥ型に乗っています。今、非常にこまっています。エンジンの右バンクのヘッド辺りからクーラントが漏れてきてるんですがもしやと思いますがガスケットが抜けてしまってるんでしょうか？今現在、リザーブタンクは若干減ってますが、注水タンク側は減っていません。非常に重要かつ重大に困ってるのでアドバイスお願いします。
>>
>>まずは注水タンク周囲のホース劣化や抜けでの漏れ・にじみがないか確認されては？
>その辺であればある程度は安心しますが見た感じ抜けてる感じは無いし、見た限りでは漏れ・にじみもありません。ですが、非常に心配なので、休みの日にでも診てもらおうと思います。原因がわかりしだいまたレスします。

すいません。名前を書くのを忘れて送信しちゃいました。
今後こうゆうミスが無いようにします。m(__)m
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Re:ヘッド周辺からクーラント漏れ
 太田  - 06/2/17(金) 0:17 -
  
▼カッパさん：
>ヘットガスケット抜けの前に、周辺の漏れを確認した方が良いですよ。
>どこからか伝わって来ていたりしますので・・・
>それと走行風によってラジエターの辺りから飛ばされて来ているとか良く覗き込んで確認してみて下さい。
>ヘットガスケット抜けで、エンジン表面に漏れる場合って余り聞かないので、ヘットガスケットを疑う前に回りから探して見ましょう。
>　
>　色々見て判らなければ、プロの方に診てもらいましょう。
休みの日に診てもらいます。結果が出たら報告します。
ホース交換で済めばいいんですけど・・・
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Re:ヘッド周辺からクーラント漏れ
 kturu  - 06/2/17(金) 10:42 -
  
▼太田さん：
>▼kturuさん：
>>▼太田さん：
>>>ＧＣ８のＥ型に乗っています。今、非常にこまっています。エンジンの右バンクの
>>>ヘッド辺りからクーラントが漏れてきてるんですがもしやと思いますがガスケットが
>>>抜けてしまってるんでしょうか？今現在、リザーブタンクは若干減ってますが、
>>>注水タンク側は減っていません。
>>>非常に重要かつ重大に困ってるのでアドバイスお願いします。
>>
>>まずは注水タンク周囲のホース劣化や抜けでの漏れ・にじみがないか確認されては？
>
>その辺であればある程度は安心しますが見た感じ抜けてる感じは無いし、
>見た限りでは漏れ・にじみもありません。
>ですが、非常に心配なので、休みの日にでも診てもらおうと思います。
>原因がわかりしだいまたレスします。

ガスケット抜けの症状で実例として多いのは、シリンダーから周囲の冷却水路へ
吹き抜けてしまう状態です。この症状なら私自身も経験があります。(^^;
また、冷却水がエンジンブロック上に溜まっているのでしょうか？下から見て
のみ滴りが確認できるのでしょうか？上にも溜まるとなると尚更、注水タンク
などのホース劣化による漏れのほうが疑わしいです。
また、ＧＣのＥ型ですと既に8年前後も経っていますので、ホース類などの劣化
による漏れは発生してもおかしくはありません。これまた経験があります。(^^;

例が少ないからといって発生しないとは限らないですが、エンジンや
ガスケットの構造からいって通常は外側に抜けることは発生しにくいと思います。
ガスケット抜けと性急に判断して、ガスケット交換のために少なくとも10万円
以上の出費を前提とすることはないと思いますよ。
ホース類の交換ならその1/10とかです。
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Re:ヘッド周辺からクーラント漏れ
 太田  - 06/2/17(金) 13:28 -
  
たった今みてもらいました。結果は…。
注水タンクの後ろ下のホースの劣化でそこから漏れてるとのことでした。早速そのホースとその周辺のホース、ラジエーターキャップを注文しました。とりあえずは安心してます。ガスケット抜けじゃないだけでも非常に助かりました。
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Re:ヘッド周辺からクーラント漏れ
 ぽん  - 06/2/18(土) 20:55 -
  
タイムリーな話題だったので私も一言。
わたしはGC8F型ですが、クーラントの漏れを確認したので、
ディーラに持って行ってみてもらいました。じっくり見るので、
今日は見れないので、後日予約ということで後日見てもらいました。
いろいろホースの劣化がみつかり、いろいろ交換です。
私の車は、エキマニが純正でないので、エキマニからの熱が、
もろにエンジンルームにこもるので渋滞の時なんかは、
かなり、エンジンは高熱になっていると思われる。
だから、ゴムるいの劣化が激しいし、クーラントをはじめとして、
エアコンの冷却水等液体モノにエアーがかみやすくなる。といわれました。
エキマニは耐熱バンテージはまいてあるけど、
純正のエキマニの遮熱版の効果に比べたら全く意味がない。
エキマニかえると、熱害が見えないところでかなり進むので、
良くないです、とディーラーのメカニックにけちょんけちょんに言われてしまいました。。。
ちなみに、いろいろなホースが劣化しており、作業工賃含めて6万円くらいかかるとの見積もりでした。
インマニも外さないと換えれないホースなどで、作業は一日か二日くらい欲しいといわれてしまいました。
皆さん、エキマニ換えているようでしたら、ホース類の劣化注意した方が良いですよ。
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Re:ヘッド周辺からクーラント漏れ
 太田  - 06/2/28(火) 18:26 -
  
どうも。太田です。ホースを取り替えました。いや〜ホントにお恥ずかしいです。注水タンク下のホースがひび割れを起こしてました。整備屋のオヤジが言うには、ここの部分がひび割れて微量ながらもクーラントが漏れてたとのこと。マジでお恥ずかしい出来事でした。他のところも取り替えたので工賃合わせて一万六千円で済みました。本当にアドバイスありがとうございます。
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