新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃設定 ┃  ┃過去ログ検索  
522 / 1488 ツリー ←次へ | 前へ→

(アルミ)ボンネットについて 貰い物GF 05/11/1(火) 0:02
Re:(アルミ)ボンネットについて メイズ 05/11/1(火) 7:15
Re:(アルミ)ボンネットについて 貰い物GF 05/11/1(火) 23:31
Re:(アルミ)ボンネットについて Tomy 05/11/1(火) 11:01
Re:(アルミ)ボンネットについて 貰い物GF 05/11/1(火) 23:40
Re:(アルミ)ボンネットについて ねこはち 05/11/3(木) 2:24
Re:(アルミ)ボンネットについて miso 05/11/3(木) 22:51
Re:(アルミ)ボンネットについて 貰い物GF 05/11/3(木) 23:12
Re:(アルミ)ボンネットについて 貰い物GF 05/11/3(木) 23:03

(アルミ)ボンネットについて
 貰い物GF  - 05/11/1(火) 0:02 -
  
初めまして、貰い物GFと申します。

この度、GF8D(AT)に乗り換えました。
元々、違う車に乗っていたのですが、急にエンコ&廃車になりまして、
困っていたところを知り合いに「譲渡手続きだけでよいよ」と言われて
上記のインプレッサワゴンを譲り受けました。

貰い物なので文句は言えないのですが、年式と車種のせいもあり
問題が結構ありました。
(まぁ、それを承知で貰ったのですから文句は言えませんが・・・)

 (1)エアコンが効かない
 (2)右のウインカーがたまに戻らない
 (3)ボンネットがなかなかしまらない、もしくは走行中に浮く

1,2はまだ我慢できるのですが、3に至っては走行中に開いても
困るので早急に直したいと思います。そこで皆様にお聞きしたいのですが、
皆様もボンネットがしまらなくなった経験ってありますか?または
克服された方はどのように修正されましたのでしょうか?
私が見たところボンネットを止めている金具(ボディー側)が
しっかり止まっていない(止めても軽くかかっている状態なのですべる)
ような印象を受けました。なお、ボンネットは純正です。

あと、ボンネットの閉め方ってどうされていますか?昔GF1Gに乗っていた
時は鉄ボンだったので30cmぐらい上から落とせば自重で閉まりましたが、
今は軽いらしくって弾かれてしまいます。軽く置いて手で押してあげるのが
よいやり方なのか、今までどおり上から落とすやり方が良いのかが
今ひとつ解りません。それも良ければ教えていただけると助かります。

長文となってしまって申し訳ありませんが、よろしくお願いいたします。
引用なし
パスワード

Re:(アルミ)ボンネットについて
 メイズ  - 05/11/1(火) 7:15 -
  
私もGF8Dに乗っています。ボンネットはノーマルはアルミでは無いはずです。私はアルミに付け替えましたが重さが全然違いますよね。なんか経緯があってアルミにしてあるのかもしれません。失礼ですが事故暦はないでしょうか?なんにしても本当にアルミなら一度どこかで付け替えていると思うので調整不足なのかさらにぶつけて歪んでるのか・・・
調整は難しくないですよ。ボンネットの高さは左右のボンネット受けのゴム?で高さを調節してロックの場所はボルトを緩めてきちんと閉まるように調整するくらいだったと思うのですが・・・

ただ取り付け自体がちゃんとしてないおそれも否定できないのでディーラでやってもらってはいかがですか?鈑金屋に行くのが一番でしょう。
引用なし
パスワード

Re:(アルミ)ボンネットについて
 Tomy  - 05/11/1(火) 11:01 -
  
まだ我慢できる(2)の「右のウインカーがたまに戻らない」件ですが、
ハンドルは社外のものに交換されていますでしょうか?
私もウインカーが戻らず、以前こちらの掲示板で教えていただいたのですが、
もし、私と同様、ハンドル脱着によりウインカーの戻り位置がズレてしまったのが原因なら、ハンドルボスをご自分で外すことさえできれば、簡単に治す事ができます。
過去ログのメンテナンス関連掲示板を「ウインカーの戻り」で検索してみてください。

また、ボンネットの閉め方についてですが、私もアルミボンネットですが、いつも30cmぐらい上から落として、自重で閉めています。
この閉め方でいつも普通に閉まっており、弾かれたことはありません。
弾かれてしまうのは軽いからではなく、キャッチとボンネットの位置がずれているなど他の原因ではないでしょうか?
メイズさんも書かれているように、まずはボンネットの位置を調整してみるべきだと思います。
引用なし
パスワード

Re:(アルミ)ボンネットについて
 貰い物GF  - 05/11/1(火) 23:31 -
  
▼メイズさん:
事故暦はあって、フロント真正面をやっているらしいです。
(ラジエータが交換済みだったような???)
D型は標準では鉄だったのですね、なんか異様に軽い気持ちがしていたので
勘違いかも知れません。調整で直るのなら早急にディーラーに行って
見てもらおうと思います。
ご指導ありがとうございました。

ちなみに浮くといっても完全に外れてしまうわけではなくって、車内から
ボンネットオープナーを引いた状態になることです。自分の感覚では
押し込んだ時のロックが滑っているような感じでした。まぁ歪んでいると
いうのもあながち間違いではないかも?
(チリはそんなに酷くはないのですが、だんだん自信が無くなってきました)

憧れの車だったので状態が悪くても出来る限り永く乗っていきたいと
思っています。これからもよろしくお願いいたします。
引用なし
パスワード

Re:(アルミ)ボンネットについて
 貰い物GF  - 05/11/1(火) 23:40 -
  
▼Tomyさん:
まさしくその通りで社外品のD字型のが付いています。
ハンドルボスは自分で外す事をした事がないので今回は
しかるべき場所で直してもらおうと思います。
回答ありがとうございました。これからもよろしくお願いいたします。

しかしWRXって意外と乗りやすいですね。確かにアクセル踏み込めば
怖いぐらいの加速ですが、さっさと加速して後はペダルに軽く乗っけてる
だけで全然普通に走れました。
(もちろん、”急”加速ではありませんです)
ピラーにあぺっくすのブースト計が付いてますが、殆ど−の状態で
走っています。あっ、踏めば0.5を超えるので0.5病ではありません
でした(笑)
引用なし
パスワード

Re:(アルミ)ボンネットについて
 ねこはち  - 05/11/3(木) 2:24 -
  
私はNAのGFなのですが、フロント事故時にWRXのアルミに変えました。貰い物GFさんと同じように30cmくらいでは弾かれてしまうので50cmくらいから落としてます。アルミなら上から押さえるのはやめた方がいいと思います。(へたをするとへこみます) キャッチの調整くらいならディーラーでもタダでやってくれると思います。
引用なし
パスワード

Re:(アルミ)ボンネットについて
 miso  - 05/11/3(木) 22:51 -
  
GDA(NB-R)に乗ってるmisoと申します。
キャッチ調整するのは当然として落として閉めるのは?だと思います。
落として閉めるとボンネット真ん中当たりにストレス(?)が掛かり最悪歪むと思います。私の車は今FRPになって、さらに閉まりにくくなってますが押して閉めてます。
押すと言っても押すと言うより力を一瞬乗せるって感じです。キャッチに掛かる瞬間は力は掛かって無いって感じです。コツはは少し必要ですが、すぐに慣れると思います。ねこはちさんが言うように下手に押さえると凹可能性が有ります。
引用なし
パスワード

Re:(アルミ)ボンネットについて
 貰い物GF  - 05/11/3(木) 23:03 -
  
ねこはちさんとの返信も兼ねて報告します。

ねこはちさん>
ボンネットを押さえるのは最後の最後の手段として取って
いうてましたがついにやってしまいました。
ボンネットの件については以下に報告しますのでそちらで・・・
ご心配をおかけしました&ありがとうございました。

私も昔GF1Gを乗っていたのでNAについては多少
解ります。力はないけど気持ちよく乗るならNAのほうです
よね?そういう意味では昔、青春指南役さん&なおきさんに
お世話になったことがあります(笑)

報告>
いろいろと聞きたい事があったのでイルカのマークの某ディーラー
(港のヨーコさんが最後にたどり着いた場所)の方へいって
参りました。そこでフロントの方にいろいろとご指南頂きました。
ボンネットは上から(30cmぐらい)から落とせばなんて事無く
しまるそうです。実際に自分でもやってみたら嘘のように
しまったのでびっくりでした。その時はちょっと上に投げてから
落とすのがコツなんだとか・・・、押し付けるのは絶対に厳禁
なんだとは言われました。
エアコンはガス不足の線よりもエバボの方に問題があるとの事・・・
でも原因が特定できないので全修正(30諭吉ほど)は覚悟して
下さいと言われ、とりあえずはエアコン無しで行くことを
カミさんにも了承してもらいました(涙)

それよりもそのフロントの方の話し方が「この子は・・・」という
口調だったのでホントに車(スバル車?)が好きなんだなぁと
感じました。この人なら信用して車を預けられると思ったのですが、
名刺を貰い損ねたので後になれば失敗だったなと思いました。

以上、報告でした。
毎度毎度長文で申し訳ありません。
引用なし
パスワード

Re:(アルミ)ボンネットについて
 貰い物GF  - 05/11/3(木) 23:12 -
  
追加報告です。

ねこはちさん>
先のディーラーの営業さんの話だとアルミは特に落としてくださいとの事
押すのは非常にゆがみやすいと聞きました。

misoさん>
裏のメンバーのある部分ならごくごく軽くであれば大丈夫かなって
気がしますがなんにせよ歪むのは怖いですね。
まぁ、落として閉めることを想定して作っているのであれば
何らかの補強はしていると思います。
ともあれ歪みが怖いのでディーラーの指示通りにしばらくは
やってみます。ご指導ありがとうございました。
引用なし
パスワード

  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃設定 ┃  ┃過去ログ検索  
522 / 1488 ツリー ←次へ | 前へ→
ページ:  ┃  記事番号:   
3143469
(SS)C-BOARD v3.8.1β4 is Free.