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ブレーキホースの互換性。 もつ。 05/10/2(日) 21:25

Re:ブレーキホースの互換性。 たた 05/10/2(日) 22:55

Re:ブレーキホースの互換性。 akawagon 05/10/3(月) 18:06

Re:ブレーキホースの互換性。 もつ。 05/10/3(月) 22:27

Re:ブレーキホースの互換性。 akawagon 05/10/3(月) 23:46

Re:ブレーキホースの互換性。 おんじ 05/10/4(火) 15:12

Re:ブレーキホースの互換性。 もつ。 05/10/5(水) 21:58

ブレーキホースの互換性。

もつ。 - 05/10/2(日) 21:25 -

どなたかお教えください。
GC系WRX系１５インチキャリパ-と、１６インチ４PODキャリパ-のブレーキホースは相互流用可能でしょうか？

１６インチキャリパ-化された方で、ホースは交換しなかった（１５インチのものをそのまま使用した。）方いらっしゃいますでしょうか？

よろしくお願いします。


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Re:ブレーキホースの互換性。

たた - 05/10/2(日) 22:55 -

▼もつ。さんへ

え～と。GC系WRX系１５インチキャリパ-と、１６インチ４PODキャリパ-のブレーキホースですが、当方も15インチから16インチへ交換しましたが、当時の記憶からですが、
(1)使用は可能だと思います。ショップからもどちらでも良い旨の説明があったと思います。
(2)但し、キャリパーへのホースの繋ぎ込み方向が違います。で、その効果は、忘れました。

　まあ、当方は、長年使用してきましたので、ブレーキ周りリフレッシュということで、ＳＴｉのに交換しました。
　御参考になれば。


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Re:ブレーキホースの互換性。

akawagon - 05/10/3(月) 18:06 -

もつ。さん、こんばんは。

以前に純正15インチ2POTから16インチ4POTに交換したことがありますが、
その時に調べた情報では、15インチ2POT用のホースは使えるがホースの
回転止めの突起が15インチ2POTの場合はキャリパー側にあり、
16インチ4POTの場合はホース側にあるので、そのまま使うと回転止めが無く
なってしまうので、最悪緩む恐れがあるらしいとの事でした。

私の場合、時折緩んでいないかチェックしならがらそのまま使っていまた。


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Re:ブレーキホースの互換性。

もつ。 - 05/10/3(月) 22:27 -

レスありがとうございます。。。

実は当方４POD→２ピストン化を考えてます。。。
ということですと、突起が、キャリパ-と、ホース両サイドにあることになってしまいますよね。。。。

この、不思議な突起。。。について、引き続きレスお願いいたしますｍ（＿＿）ｍ
（ダート用１５インチのためにです。。。）


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Re:ブレーキホースの互換性。

akawagon - 05/10/3(月) 23:46 -

4POTから2POTでしたか。

4POT用の純正ホースは￢型の金具が付いていてこれの突起部をキャリパー側の
穴に差し込んで回転止めにしています。
一方2POTの方は、キャリパーのホース取り付け部両端が盛り上がっていて
回転止めにしていて穴がありませんので、試したわけではありませんが
恐らく付かないと思います。
ただ、社外品の場合、共用（ホースに突起が無い）物もあるようですが。


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Re:ブレーキホースの互換性。

おんじ - 05/10/4(火) 15:12 -

はじめまして，
以前，私も2podキャリパーに4pod用ホースを流用しようとしましたが，
長さが2pod用ホースよりも短かったので断念したことがあります．
（ホースに付いている回り止めも干渉します）
ですので，2pod用もしくは社外の共用品を使用された方がよろしいかと思います．


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Re:ブレーキホースの互換性。

もつ。 - 05/10/5(水) 21:58 -

レスありがとうございます。

おとなしく、２PODのホースを使用します。
ホースを外すための工具が必要なので、まずはそこからですよね？？

みなさん本当にありがとうございました。


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