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リヤドライブシャフト KEN 05/5/23(月) 14:45
Re:リヤドライブシャフト ken 05/5/26(木) 17:27

リヤドライブシャフト
 KEN  - 05/5/23(月) 14:45 -
  
お世話になっています。
GF8F STiに乗るKenと申します。

2週間ほど前、リヤデフが昇天し、デフキャリヤ毎、載せ替えることになりました。
で、そのままF,G型であれば問題ないのですが、なかなか見つからず、E型のRA not STiのモノをドライブシャフトと共に入手しました。
共にR160デフ 4.444 シュアトラックです。

E型とF型でデフ(中身)とドラシャが違うのはわかってたんですが、確認したところ、E型のドラシャは左右でデフに刺さるスプラインのところの形状、長さが違うよでうす。(F型では左右同じでした)
が、中古で入手したため、どちらが右でどちらが左なのかよくわかりません。
スプラインの長いほうと短いほうで左右どちらなのでしょうか?
またスナップリングが片方(スプライン部の短いほう)にしかはまっていませんでしたが、もう片側にはありませんでした。これはなくてもよいのでしょうか?

過去ログを調べたり、整備解説書を調べてみましたがよくわかりませんでした。
どなたかご教授願います。
引用なし
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Re:リヤドライブシャフト
 ken WEB  - 05/5/26(木) 17:27 -
  
自己解決いたしました。

E型とF型のドラシャの違いがよくわかりました。
右はCリングがデフの中に残り、左はドラシャにくっついて来るようでした。
無事、クルマは復活したものの、F型なのにリヤ駆動系はE型というヘンテコなクルマになってしまいました。

お騒がせしました。
引用なし
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