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▼tofhiさん：
ＥＶＣの設定画面で表示される数値は、直接ブースト圧の表示ではなく１００％を基準とした設定のみの数字です。たぶんですが、１，４ｋなら７０後半〜８０半ばくらいではないでしょうか？
これはオフセットの設定や、セッティングする道路の勾配、タイヤサイズでも変わりますので、参考にもならないかもしれませんが。
ちなみに、１．４がベストというのは理由があるのでしょうか？タービンやＥＣＵがノーマルならＥＶＣすら不要と思いますけど。純正のブーストセッティングは、単純に上限を設定しているわけではなく、状況に応じて上限圧を可変します。条件がよければ瞬間的には１，５とかかかりますし。その状況では１，４で抑えてしまうＥＶＣはデチューンになるわけで・・・。
ＥＶＣを取り付ける理由は、状況に応じて可変するブースト圧がリセッティング
時には邪魔になるので、ＥＶＣで常に固定にしたほうが楽だし確実というのが本当のところかな？と思います。
>本当に初歩的なことですみません。
>HKS−EVCをGDBに取付、初期設定をカーショップにて行いました。
>そこで以前、よく耳にするこの車のブーストについ『1.4』がベストと聞きます。しかし単位設定が違うのか（kPaもしくはPSI）に変換すると単位はどのようになるのですか。又1.4というのはHKS−EVCではどの設定なのでしょうか。お願いします。
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