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エンジンに同調する『ウィーン』という音 トリ 05/3/2(水) 15:51
Re:エンジンに同調する『ウィーン』という音 ま〜きゅり〜 05/3/2(水) 19:12
Re:エンジンに同調する『ウィーン』という音 マウ 05/3/2(水) 19:14
Re:エンジンに同調する『ウィーン』という音 浜ちゃん 05/3/2(水) 19:25
Re:エンジンに同調する『ウィーン』という音 TOMO 05/3/2(水) 22:03
Re:エンジンに同調する『ウィーン』という音 やま 05/3/3(木) 0:35
Re:エンジンに同調する『ウィーン』という音 hiro/type-R4 05/3/3(木) 2:15
Re:エンジンに同調する『ウィーン』という音 ふぁん 05/3/3(木) 9:52
Re:追加質問(MTがらみ)お願いします! トリ 05/3/4(金) 10:47

エンジンに同調する『ウィーン』という音
 トリ  - 05/3/2(水) 15:51 -
  
いつも参考にさせていただいております〜.
エンジンルームからの異音について,皆様のご意見をお聞かせください.

かなり走行距離のいったクルマから,回転数に同調する『ウィーン』
という異音についての質問が,以前からあると思います.
原因として,

タービン
ガスケット抜け
オルタネータ
その他,ベアリング類

過去ログでは以上のような意見が出ていますが,結果的にどこが
原因だったという具体的な結論は出ていないようです.
以後,どなたかこの類のトラブルを経験され,解決された方などは
おられないでしょうか??


私のクルマはGF8D(NA)です.
よって,タービンでないことは間違いありません.

高速道路を走っているとよく分かる音なのですが,『ウィーン』
というか『キュイーン』というか,軽自動車のターボのような音ですね.

走行は137000km,吸気系はノーマルです.
MTを載せ換えた後くらいに聞こえるようになったので,駆動系に
問題があるのかとも思ったのですが,助手席の前方から聞こえる
ような気がする点でエンジンだろうと考えています.

MTはD型のクロス,純正ヘリカル+DCデフです.
マウント類は強化品ですが,このような仕様に乗られている方で
『ウィーン』と音がする,という方おられますか??

今回,オイル漏れを全て塞ぐためにタイベルを外すことになったので,
オルタネータやポンプ類の問題であれば,ついでに直してしまおうと
考え,ここで質問させていただいたしだいです.

その前に,シングルカムのNAエンジンをどうにかしろ,という厳しい
ご意見はご遠慮ください・・・.(汗)
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Re:エンジンに同調する『ウィーン』という音
 ま〜きゅり〜  - 05/3/2(水) 19:12 -
  
はじめまして。^^;

>回転数に同調する『ウィーン』という異音
過去ログでもあがっているかもしれませんが・・・
パワステオイルの残量、及びオイル漏れなどはチェック済み
でしょうか?
漏れが発生しオイル量が減っている場合や、単純にオイルが
少ない場合、あるいはパワステのポンプに異常がある場合等
にそのような音が発生するケースがあったかと思います。

このケースですとタービン、その他の問題と比べ、原因追及や
対処が簡単だと思いますので、タービン、その他を疑う前に
一度チェックしてみてはいかがでしょうか?^^;

すいません、駄レスでした。^^;
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Re:エンジンに同調する『ウィーン』という音
 マウ  - 05/3/2(水) 19:14 -
  
こんばんわ。
ここの掲示板を見ている限りではウィーンというモーターのような音が発生する場合はパワステポンプが原因であることが多いみたいです。まずはパワステオイルの点検をされてはどうですか?
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Re:エンジンに同調する『ウィーン』という音
 浜ちゃん E-MAIL  - 05/3/2(水) 19:25 -
  
こんばんわ♪

MTを載せかえた後から・・・とのことですが、
強化マウント類はその時に換えられたのでしょうか?
強化マウント・ピッチングストッパー等を使ってると
ウイ〜ン系の音は結構聞こえてくると思うのですが・・・。

しかし、クロス&DCデフとは、なかなかウラヤマシイ仕様ですね〜♪
ちなみにワタクシ、GF8F(SRX)の14万kmオーバー車でジムカ&
サーキット走ってます(^^;
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Re:エンジンに同調する『ウィーン』という音
 TOMO WEB  - 05/3/2(水) 22:03 -
  
こんばんは。

▼トリさん:
>いつも参考にさせていただいております〜.
>エンジンルームからの異音について,皆様のご意見をお聞かせください.
>
>かなり走行距離のいったクルマから,回転数に同調する『ウィーン』
>という異音についての質問が,以前からあると思います.
>原因として,
>
>タービン
>ガスケット抜け
>オルタネータ
>その他,ベアリング類
>
>過去ログでは以上のような意見が出ていますが,結果的にどこが
>原因だったという具体的な結論は出ていないようです.

異音って、箇所が特定しにくいので結論を出すのは難しいのではないかと?
ギヤに関係なくエンジン回転に同期している(空ぶかしでも出るとか)
のならエンジン関係のどこかでしょうし、
速度に比例するのでしたら駆動系のどこかと言うことになるのでしょうし。


>高速道路を走っているとよく分かる音なのですが,『ウィーン』
>というか『キュイーン』というか,軽自動車のターボのような音ですね.
>
>走行は137000km,吸気系はノーマルです.
>MTを載せ換えた後くらいに聞こえるようになったので,駆動系に
>問題があるのかとも思ったのですが,助手席の前方から聞こえる
>ような気がする点でエンジンだろうと考えています.

気分害されたら申し訳ないのですが、
人間の感覚ってアテになるようで案外いい加減です(^^;
特に音に関しては車内ですと反響していることもありますので
特定が難しいのではないか?と思います。
エンジンだともっと前のほうからじゃないかと思いますが・・・

>MTはD型のクロス,純正ヘリカル+DCデフです.
>マウント類は強化品ですが,このような仕様に乗られている方で
>『ウィーン』と音がする,という方おられますか??

こちらの音ですが、既にレスされている方もいらっしゃいますが、
強化マウントによる駆動系の騒音のような気がしますがどうでしょう?

”高速で良く聞こえる”と言う部分でどうもそう感じますけど。
ちょっと気を付けないと危ないのですが、もしもエンジンだとすると
高速走行中にクラッチを切って惰性で走らせた場合に音が止まったり
音が変わったりすると思います。
(周囲の交通状況や、いきなり高回転で繋ぐことのないように充分注意してください)

他、あるとするとフロントデフのバックラッシュ調整不良による
ギヤのうなり音等でしょうか?
また、ミッションオイルが劣化してきても”うぉーん”と言う音は出ることがあります。
交換されたことがなかったり、非純正のオイルでしたら一度交換されてみては?
引用なし
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Re:エンジンに同調する『ウィーン』という音
 やま  - 05/3/3(木) 0:35 -
  
はじめまして。

私の車もエンジン回転に同調する同じような音がしております、
車はGC8 F型 Stiです。
私の場合停止時の空ぶかしでもエンジン回転に同調して音がなります、アイドリング時にも室内には少し聞こえるくらいで、ボンネット開けるとハッキリなっています。
なんとな〜くオルタネータかコンプレッサーの下ぐらいから聞こえてくるような感じです。
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Re:エンジンに同調する『ウィーン』という音
 hiro/type-R4  - 05/3/3(木) 2:15 -
  
▼トリさん:
>いつも参考にさせていただいております〜.
>エンジンルームからの異音について,皆様のご意見をお聞かせください.
>
>かなり走行距離のいったクルマから,回転数に同調する『ウィーン』

こんばんわ!以前その音について回転数に同調するというので
オルタネーターが怪しい。
とディーラーの人がいってました。まだ、大丈夫ですが、進行すると
・・・(カラカラ?忘れました、すいません。)
という音になります。すぐにダメになるということではありません。
といってました。
引用なし
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Re:エンジンに同調する『ウィーン』という音
 ふぁん  - 05/3/3(木) 9:52 -
  
▼トリさん:
はじめまして。
私も昨年の5月頃同じような症状がでましたが、原因はオルタネータでした(車:C8G 走行距離:約30000km)。この際、室内で回転数に合わせてモーターが唸るような音が聞こえましたのでエンジンルームを確認すると、明らかにオルタネータから音が出ているのがわかりました。
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Re:追加質問(MTがらみ)お願いします!
 トリ  - 05/3/4(金) 10:47 -
  
みなさん,様々なご意見ありがとうございました〜!!
過去にもいくつかあった質問にもかかわらず,このように
多くの回答がいただけて嬉しい限りです.
これからもよろしくお願いします〜.

異音関連の問題は,こういう場では意見交換が難しいですよね.
音の表現も個人で異なりますし,運転中であればどこから
聞こえてくるのか把握しにくいですし〜.
もちろん,そのことは私自身は承知の上でみなさんに
ご意見を求め,自分では気づけなかった部分に着目していこうと
考えております!

駆動系からは,載せ換え時から今回の件とは別に音が出ています.
WRカーの車内カメラで聞こえてくるような.
ギア鳴りというヤツでしょうか?
これも正直,気になるとことです.
バイトの関係でWRXに乗ることも多くあったのですが,
ここまでは鳴らないぞと.
マウント類はNAのノーマルMTの頃から使っていました.
ノーマルMTの頃はあまり気にならなかったのですけどね.

バックラッシュ調整が上手くいっていないのかも知れません.
そもそも,WRX(RAではない)のMTケースにRA用クロスと
デフ類を組んだチャンポンMTなので,可能性はありますね??
こういう場合,放置はマズいのでしょうか?
気持ち,音が大きくなってきたような...


一方のエンジンの音は,クラッチを切った状態でも聞こえるものです.
ここ数日では聞こえなくなってしまいました.
ここ数ヶ月,このようなことの繰り返しですね.
現在,始動直後はキキキキキ…とメタル音がしますが,
暖気後は特に変な音は聞こえません.
スロットルを開けた場合,最も音を出している補器類は
オルタネータでしょうかね.
でも,異常な音ではありません.(たぶん)

….
気にしすぎでしょうかね??
週末に入院なので,その時にまた聞いてみようと思います.
同様のケースの場合,結論をお持ちの方が何人かいらっしゃいましたが,
僕のクルマのケースでは,僕自身から『結局,こうでした!』と
みなさんへ結論を提供できるのは,先になってしまいそうです….

ムネン!
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