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オーバークールについて V-Ltd　２枚羽 05/2/18(金) 23:25

Re:オーバークールについて ブルブルー 05/2/18(金) 23:35

Re:オーバークールについて マウ 05/2/18(金) 23:44

Re:オーバークールについて TOMO 05/2/19(土) 11:36

Re:オーバークールについて V-Ltd ２枚羽 05/2/19(土) 23:00

オーバークールについて

V-Ltd　２枚羽 - 05/2/18(金) 23:25 -

いつも、お世話になっています。
早速なんですが、題名の通りオーバークールについてなんですが、今年に入ってから寒い日や夜の高速道路を走っている時に限ってなんですが水温計の針が本来の位置を指さずに、随分と低い位置を指しているのですが問題は無いのでしょうか？因みに去年まではそういうことは一度も無く困惑しています。街中を乗る分には正常の位置を指しているのですが・・・。当方の型式はGC8STIバージョン5RALtdです。距離は１４万KM程度、走っていて７万KMぐらいのときにタイベル・ウオーターポンプ等を交換しました。社外の水温計は装着していません。では、宜しくお願いします。


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Re:オーバークールについて

ブルブルー - 05/2/18(金) 23:35 -

サーモスタット交換してみてはいかがですか？部品２０００円位でＤＩＹいけます！クーラント交換ついでがBestですね！それで直らなきゃウォーターゲージセンサかな？


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Re:オーバークールについて

マウ - 05/2/18(金) 23:44 -

こんばんわ。
オーバークールとの事ですがエンジン始動、暖気してヒーターから暖かい風が出るまでの時間も長くなってはいませんか？その場合ですと冷却水のサーモスタットが開いたまま固着している、又はラジエータファンが常時回転しているが主な原因かと思われます。まずはエンジンが冷えすぎていないかを点検して異常なければ水温計、センサーの故障点検というような順序で作業を進めるのがよいと思います。


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Re:オーバークールについて

TOMO

- 05/2/19(土) 11:36 -

こんにちは。

▼V-Ltd　２枚羽さん：
>いつも、お世話になっています。
>題名の通りオーバークールについてなんですが、
>今年に入ってから寒い日や夜の高速道路を走っている時に
>限ってなんですが水温計の針が本来の位置を指さずに、
>随分と低い位置を指しているのですが問題は無いのでしょうか？

インプレッサ限らず大抵の市販車の水温メーターは適温時にある場所に
張り付くようにわざとなっています。
それより下と言うことは、
もし水温が本当に低い状態だとしますとエンジンにとって好ましい状況ではありません。
ECUが常時暖機運転状態と判断して燃費も悪いはずです。

ただし、ローテンプサーモなどに交換している場合はこのような状態に
なるかもしれません。
（私が過去に装着車で確認したのは同じようなシチュエーションで
アッパホースで60℃って言う・・・いくらなんでも低すぎ(汗)）
ま、適温を低くしているのですから当然と言えば当然ですけどね。
純正サーモスタットでしたらサーモスタットが故障しています。
でなければ水温センサー系のトラブルでしょうか？


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Re:オーバークールについて

V-Ltd ２枚羽 - 05/2/19(土) 23:00 -

みなさん、ご教授の方ありがとうございました。
とりあえず、知人に車屋がいるのでそこでチェックしたいと思います。
そこで異常があれば即直します。
では、また何かありましたら宜しくお願いします。


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