| |
▼hideさん：
>はじめまして。私もSTI Ver4に乗ってます。
>半年ほど前にメーターの針が１回転してそのまま動かなくなりました。
>ディーラーに相談しても原因はよく分からず、メーター交換しかないと言われ、新品は高価すぎるのでヤフオクで中古メーターを手に入れたのですが、素人でも簡単に交換できるものでしょうか？やはり、ディーラーなどプロに任せるべきなのでしょうか？
>最初の話題とは少しズレた内容ですが、ご意見を頂けたらと思います。
はじめまして。
ＧＦ８ＳＴＩ４乗りのもつです。
以前Ｅ型のＣ’ｚに乗っていたとき、ＳＴＩ純正、２８０ｋｍ/ｈフルスケールと、ちょくちょくメーター交換しました。
正直交換だけでしたら、簡単です。
手順は・・・
メーターカバーの上部にあるビス２本を外してカバーを取ります。
中央上部、左右下段の３本のビスで留まっています。それを外します。
左下のビスを外すには変なセンサーみたいのがついてますので、先にそれを外しました。
メーターを奥に倒して、上部から手を入れてコネクターを外します。確か、上部左右コーナー、向かって真中よりチョイ左側の３箇所です。
その３本外すと、ちょっと手前に出てきますので、メーターセンターに留っている最後のコネクターを外せば完了です。
分かり難いかもしれませんが、そんなに難しい作業ではないと思います。
ただ・・問題は・・・
下取りに出す時です。
ＤＩＹで換えると、走行距離不明扱いをされると思います。（私はされました。）
私は、実際にＤラーでメーター変えて貰った（車検証のコピーに入れ替えたメーターの距離を記入してもらいました。）ンですが、結局走行不明扱いをされました。
こういうこともあるので、ＤＩＹは自己責任で・・・＾＾；；；
長文失礼しましたｍ（＿＿）ｍ
|
|
|
- 05/2/7(月) 12:23 -
