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▼ すべてが重いんです...こんな症状になった方いませんか？ みや 05/1/17(月) 6:32
Re:すべてが重いんです...こんな症状になった方いま... さや 05/1/17(月) 9:38
Re:すべてが重いんです...こんな症状になった方いま... みや 05/1/17(月) 18:53
Re:すべてが重いんです...こんな症状になった方いま... ＭＯＴＯＲＡ＠早乙女 05/1/17(月) 10:46
Re:すべてが重いんです...こんな症状になった方いま... みや 05/1/17(月) 19:00
Re:すべてが重いんです...こんな症状になった方いま... ＭＯＴＯＲＡ＠早乙女 05/1/18(火) 12:59
Re:すべてが重いんです...こんな症状になった方いま... みや 05/1/18(火) 19:25
Re:すべてが重いんです...こんな症状になった方いま... ＭＯＴＯＲＡ＠早乙女 05/1/19(水) 9:17
Re:すべてが重いんです...こんな症状になった方いま... みや 05/1/19(水) 19:04
Re:すべてが重いんです...こんな症状になった方いま... kturu 05/1/17(月) 11:47
Re:すべてが重いんです...こんな症状になった方いま... みや 05/1/17(月) 19:06
Re:すべてが重いんです...こんな症状になった方いま... TOMO 05/1/17(月) 12:32
Re:すべてが重いんです...こんな症状になった方いま... みや 05/1/17(月) 19:18
Re:すべてが重いんです...こんな症状になった方いま... TOMO 05/1/17(月) 20:27
Re:すべてが重いんです...こんな症状になった方いま... みや 05/1/17(月) 23:21
Re:すべてが重いんです...こんな症状になった方いま... カッパ 05/1/17(月) 20:07
Re:すべてが重いんです...こんな症状になった方いま... みや 05/1/17(月) 23:29
Re:すべてが重いんです...こんな症状になった方い... amp 05/1/17(月) 21:07
Re:すべてが重いんです...こんな症状になった方い... みや 05/1/17(月) 23:37
Re:すべてが重いんです...（ゴミレスなのでスルーし... うさのすけ 05/1/17(月) 21:10
Re:すべてが重いんです...（ゴミレスなのでスルーし... みや 05/1/17(月) 23:44
Re:すべてが重いんです...（ゴミレスお読み頂いて感... うさのすけ 05/1/18(火) 21:03
Re:すべてが重いんです...（ゴミレスお読み頂いて感... みや 05/1/19(水) 19:06
Re:すべてが重いんです...こんな症状になった方いま... キヨ 05/1/17(月) 22:17
Re:すべてが重いんです...こんな症状になった方いま... みや 05/1/17(月) 23:49
Re:すべてが重いんです...こんな症状になった方い... amp 05/1/18(火) 1:18
Re:すべてが重いんです...こんな症状になった方い... みや 05/1/18(火) 19:51
Re:すべてが重いんです...こんな症状になった方い... amp 05/1/18(火) 21:26
Re:すべてが重いんです...こんな症状になった方い... みや 05/1/19(水) 19:10
Re:すべてが重いんです...こんな症状になった方いま... ぬっち 05/1/18(火) 15:07
Re:すべてが重いんです...こんな症状になった方いま... みや 05/1/18(火) 19:40
Re:すべてが重いんです...こんな症状になった方いま... ぬっち 05/1/19(水) 12:59
Re:すべてが重いんです...こんな症状になった方いま... みや 05/1/19(水) 18:45
Re:すべてが重いんです...こんな症状になった方い... VF30t 05/1/18(火) 17:59
Re:すべてが重いんです...こんな症状になった方い... みや 05/1/18(火) 19:46
Re:すべてが重いんです...こんな症状になった方い... VF30t 05/1/19(水) 8:37
Re:すべてが重いんです...こんな症状になった方い... みや 05/1/19(水) 19:13
すべてが重いんです...こんな症状になった方いませ...
 みや E-MAILWEB  - 05/1/17(月) 6:32 -
  
GC８　STi5に乗るみやです　お世話になります
最近の事なのですが車の動き、加速がとても「もっさり」しているんです
先日HTSから車高調に変更しました、そうしましたらなんだか
｛アクセルは重いしハンドルも重く｝なり、｛曲がりも加速も｝「もっさり」してしまったんです
友人にも乗ってもらいましたが「明らかにアクセル重いし加速も悪いし曲がりももっさりだね」と言われました
３トン半のUNIC車と同じようなフィーリングなんです（分かる方おりますでしょうか？）
まるで２０インチホイールでも履いているかの様なんです
７０キロ出すのがとてもツライんです
車高調を付けて症状が出たので多分車高調のせいだと思い、HTSに戻したのですが症状が治まりません
パワステ？と考えましたがパワステ故障でアクセルは重くなりませんよね？
フルードは漏れていませんしキチンと入っています
ぺラシャやドラシャになにか当たっている？と思いチェックしましたが何もありません
エアフロ？とも考えましたがエアフロ故障でもハンドルは重くなりませんよね？
後は...最近取り付けたリアLSDぐらいしか...しかしキチンと効いていて音も出ておりません　車高調を付ける時までは何も不具合は有りませんでした
イニシャルが落ちてもこんなことにはなりませんよね？
センターにはターマックギアが入っていますがこれの故障でしょうか？
自分で考えたのは駆動系がどこか逝ってる？と考えました
加速、曲がりどちらにも関係するといったら駆動系だと思うのですがどうでしょうか？？
クラッチが逝かれるとこんな症状になつのでしょうか？？１１万キロ無交換です
しかし普通に走れますし高回転でもスベりません
でも停止状態からクラッチのみで発進してみると（半クラッチ）カラカラ...と音がします
どなたか同じ様な状態になられた方おりませんでしょうか？
今はすべてが「重い」だけで普通には走れます　助けてください！！
引用なし
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Re:すべてが重いんです...こんな症状になった方い...
 さや WEB  - 05/1/17(月) 9:38 -
  
おはようございます
初歩的なことしか書けなくて申し訳ないのですが
アライメントは確認しましたか？
トゥーが狂うと重く感じるかも
引用なし
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Re:すべてが重いんです...こんな症状になった方い...
 ＭＯＴＯＲＡ＠早乙女  - 05/1/17(月) 10:46 -
  
▼みやさん：
>GC８　STi5に乗るみやです　お世話になります
>最近の事なのですが車の動き、加速がとても「もっさり」しているんです
>先日HTSから車高調に変更しました、そうしましたらなんだか
>｛アクセルは重いしハンドルも重く｝なり、｛曲がりも加速も｝「もっさり」してしまったんです
>友人にも乗ってもらいましたが「明らかにアクセル重いし加速も悪いし曲がりももっさりだね」と言われました
>３トン半のUNIC車と同じようなフィーリングなんです（分かる方おりますでしょうか？）
>まるで２０インチホイールでも履いているかの様なんです
>７０キロ出すのがとてもツライんです
>車高調を付けて症状が出たので多分車高調のせいだと思い、HTSに戻したのですが症状が治まりません
>パワステ？と考えましたがパワステ故障でアクセルは重くなりませんよね？
>フルードは漏れていませんしキチンと入っています
>ぺラシャやドラシャになにか当たっている？と思いチェックしましたが何もありません
>エアフロ？とも考えましたがエアフロ故障でもハンドルは重くなりませんよね？
>後は...最近取り付けたリアLSDぐらいしか...しかしキチンと効いていて音も出ておりません　車高調を付ける時までは何も不具合は有りませんでした
>イニシャルが落ちてもこんなことにはなりませんよね？
>センターにはターマックギアが入っていますがこれの故障でしょうか？
>自分で考えたのは駆動系がどこか逝ってる？と考えました
>加速、曲がりどちらにも関係するといったら駆動系だと思うのですがどうでしょうか？？
>クラッチが逝かれるとこんな症状になつのでしょうか？？１１万キロ無交換です
>しかし普通に走れますし高回転でもスベりません
>でも停止状態からクラッチのみで発進してみると（半クラッチ）カラカラ...と音がします
>どなたか同じ様な状態になられた方おりませんでしょうか？
>今はすべてが「重い」だけで普通には走れます　助けてください！！

こんにちは
最近風邪気味とかではないですよね（笑）冗談はさておき、
アクセルが、重く感じるのは、転がり抵抗が、増えた事が、考えられます。
フロントがトーアウトになったり、リアがトーインになると、そういう現象になりやすいです。
また、前回で比較し「トーアウト効果」の出易いポジティブキャンバーになったり
していても、起こり易く、ハンドルを一定以上切ると反対に軽くなる場合があります。
車高調と一緒にリアのラテラルリンクを交換し、リアのトーが、インになった場合も、
高速では、安定しますが、極端な場合、発進時引っかかり感を感じます。

今回の足回り交換以外に起因せず、アクセルが重いと感じる原因として、
・タイヤを転がり抵抗の大きい物に換えた（ハイグリップ化、幅広化、ホイルの幅広化）
・エンジンオイルの銘柄を換えた（特にニュー○ックに（笑））
・ブレーキオイルを換えた（それに起因しピストン戻りが悪くなり引き摺ってる状態）
・プラグの寿命（点火系の不具合の含め）
が、上げられます。
心当たりの箇所や自分で確認できる場所の点検をお勧めします。
引用なし
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Re:すべてが重いんです...こんな症状になった方い...
 kturu  - 05/1/17(月) 11:47 -
  
▼みやさん：
>GC８　STi5に乗るみやです　お世話になります
>最近の事なのですが車の動き、加速がとても「もっさり」しているんです
>先日HTSから車高調に変更しました、そうしましたらなんだか
>｛アクセルは重いしハンドルも重く｝なり、｛曲がりも加速も｝「もっさり」してしまったんです
>友人にも乗ってもらいましたが「明らかにアクセル重いし加速も悪いし曲がりももっさりだね」と言われました
>３トン半のUNIC車と同じようなフィーリングなんです（分かる方おりますでしょうか？）
>まるで２０インチホイールでも履いているかの様なんです
>７０キロ出すのがとてもツライんです
>車高調を付けて症状が出たので多分車高調のせいだと思い、HTSに戻したのですが症状が治まりません
>パワステ？と考えましたがパワステ故障でアクセルは重くなりませんよね？
>フルードは漏れていませんしキチンと入っています
>ぺラシャやドラシャになにか当たっている？と思いチェックしましたが何もありません
>エアフロ？とも考えましたがエアフロ故障でもハンドルは重くなりませんよね？
>後は...最近取り付けたリアLSDぐらいしか...しかしキチンと効いていて音も出ておりません　車高調を付ける時までは何も不具合は有りませんでした
>イニシャルが落ちてもこんなことにはなりませんよね？
>センターにはターマックギアが入っていますがこれの故障でしょうか？
>自分で考えたのは駆動系がどこか逝ってる？と考えました
>加速、曲がりどちらにも関係するといったら駆動系だと思うのですがどうでしょうか？？
>クラッチが逝かれるとこんな症状になつのでしょうか？？１１万キロ無交換です
>しかし普通に走れますし高回転でもスベりません
>でも停止状態からクラッチのみで発進してみると（半クラッチ）カラカラ...と音がします
>どなたか同じ様な状態になられた方おりませんでしょうか？
>今はすべてが「重い」だけで普通には走れます　助けてください！！


サイドブレーキを含む、ブレーキを引きずってるとか？

サイドブレーキなら調整してみないとわからないと思いますが、
フットブレーキのほうであれば、引きずりが出ているところだけのローターが、
市街地走行でほとんどブレーキを使っていない状態でも妙に温度が高くなってたり
すると思います。
引用なし
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Re:すべてが重いんです...こんな症状になった方い...
 TOMO WEB  - 05/1/17(月) 12:32 -
  
こんにちは。

感覚的なものなのでなんともいえないところですが・・・

・寒いから単に操作系が重くなってる(^^;

・燃費まで悪いのだったらアライメントが狂ってる
　私、某量販店でシャシダイかけたときにリヤロアアームを曲げられたことが
　ありますがその時は微妙に燃費が落ちていました。
　ある程度ご自身の燃費を把握しているのでしたらコンディションバロメータ
　の一つにはなりますね。
　（改善グッズ云々は信用してないクチですが）

・元々どこか調子が悪かったのが露見してきた
　それがたまたま足回り交換時期と重なっただけとか？

あとはECUを社外品にしてる場合など、気温変化とかで調子は激変すると思います。
そこまでセッティングをきっちり取っていた車両を私は見たことがないです・・・

まぁ、調子が悪いならどこかしら原因がありますので
一つずつ調べて潰すしかないですね。

▼みやさん：
>GC８　STi5に乗るみやです　お世話になります
>最近の事なのですが車の動き、加速がとても「もっさり」しているんです
>先日HTSから車高調に変更しました、そうしましたらなんだか
>｛アクセルは重いしハンドルも重く｝なり、｛曲がりも加速も｝「もっさり」してしまったんです
>友人にも乗ってもらいましたが「明らかにアクセル重いし加速も悪いし曲がりももっさりだね」と言われました
>３トン半のUNIC車と同じようなフィーリングなんです（分かる方おりますでしょうか？）
>まるで２０インチホイールでも履いているかの様なんです
>７０キロ出すのがとてもツライんです
>車高調を付けて症状が出たので多分車高調のせいだと思い、HTSに戻したのですが症状が治まりません
>パワステ？と考えましたがパワステ故障でアクセルは重くなりませんよね？
>フルードは漏れていませんしキチンと入っています
>ぺラシャやドラシャになにか当たっている？と思いチェックしましたが何もありません
>エアフロ？とも考えましたがエアフロ故障でもハンドルは重くなりませんよね？
>後は...最近取り付けたリアLSDぐらいしか...しかしキチンと効いていて音も出ておりません　車高調を付ける時までは何も不具合は有りませんでした
>イニシャルが落ちてもこんなことにはなりませんよね？
>センターにはターマックギアが入っていますがこれの故障でしょうか？
>自分で考えたのは駆動系がどこか逝ってる？と考えました
>加速、曲がりどちらにも関係するといったら駆動系だと思うのですがどうでしょうか？？
>クラッチが逝かれるとこんな症状になつのでしょうか？？１１万キロ無交換です
>しかし普通に走れますし高回転でもスベりません
>でも停止状態からクラッチのみで発進してみると（半クラッチ）カラカラ...と音がします
>どなたか同じ様な状態になられた方おりませんでしょうか？
>今はすべてが「重い」だけで普通には走れます　助けてください！！
引用なし
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Re:すべてが重いんです...こんな症状になった方い...
 みや E-MAILWEB  - 05/1/17(月) 18:53 -
  
▼さやさん：
>おはようございます
>初歩的なことしか書けなくて申し訳ないのですが
>アライメントは確認しましたか？
>トゥーが狂うと重く感じるかも
ご返答有難う御座います
トーは前０、リアはイン２ｍｍでした
「アライメントがもし１ｃｍくるっていてもここまでは...」
というレベルの「もっさり」です
走り始めて５０ｍでも感じる程です...
乗るのが嫌になる程なんです...
引用なし
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Re:すべてが重いんです...こんな症状になった方い...
 みや E-MAILWEB  - 05/1/17(月) 19:00 -
  
▼ＭＯＴＯＲＡ＠早乙女さん：
>▼みやさん：
>>GC８　STi5に乗るみやです　お世話になります
>>最近の事なのですが車の動き、加速がとても「もっさり」しているんです
>>先日HTSから車高調に変更しました、そうしましたらなんだか
>>｛アクセルは重いしハンドルも重く｝なり、｛曲がりも加速も｝「もっさり」してしまったんです
>>友人にも乗ってもらいましたが「明らかにアクセル重いし加速も悪いし曲がりももっさりだね」と言われました
>>３トン半のUNIC車と同じようなフィーリングなんです（分かる方おりますでしょうか？）
>>まるで２０インチホイールでも履いているかの様なんです
>>７０キロ出すのがとてもツライんです
>>車高調を付けて症状が出たので多分車高調のせいだと思い、HTSに戻したのですが症状が治まりません
>>パワステ？と考えましたがパワステ故障でアクセルは重くなりませんよね？
>>フルードは漏れていませんしキチンと入っています
>>ぺラシャやドラシャになにか当たっている？と思いチェックしましたが何もありません
>>エアフロ？とも考えましたがエアフロ故障でもハンドルは重くなりませんよね？
>>後は...最近取り付けたリアLSDぐらいしか...しかしキチンと効いていて音も出ておりません　車高調を付ける時までは何も不具合は有りませんでした
>>イニシャルが落ちてもこんなことにはなりませんよね？
>>センターにはターマックギアが入っていますがこれの故障でしょうか？
>>自分で考えたのは駆動系がどこか逝ってる？と考えました
>>加速、曲がりどちらにも関係するといったら駆動系だと思うのですがどうでしょうか？？
>>クラッチが逝かれるとこんな症状になつのでしょうか？？１１万キロ無交換です
>>しかし普通に走れますし高回転でもスベりません
>>でも停止状態からクラッチのみで発進してみると（半クラッチ）カラカラ...と音がします
>>どなたか同じ様な状態になられた方おりませんでしょうか？
>>今はすべてが「重い」だけで普通には走れます　助けてください！！
>
>こんにちは
>最近風邪気味とかではないですよね（笑）冗談はさておき、
>アクセルが、重く感じるのは、転がり抵抗が、増えた事が、考えられます。
>フロントがトーアウトになったり、リアがトーインになると、そういう現象になりやすいです。
>また、前回で比較し「トーアウト効果」の出易いポジティブキャンバーになったり
>していても、起こり易く、ハンドルを一定以上切ると反対に軽くなる場合があります。
>車高調と一緒にリアのラテラルリンクを交換し、リアのトーが、インになった場合も、
>高速では、安定しますが、極端な場合、発進時引っかかり感を感じます。
>
>今回の足回り交換以外に起因せず、アクセルが重いと感じる原因として、
>・タイヤを転がり抵抗の大きい物に換えた（ハイグリップ化、幅広化、ホイルの幅広化）
>・エンジンオイルの銘柄を換えた（特にニュー○ックに（笑））
>・ブレーキオイルを換えた（それに起因しピストン戻りが悪くなり引き摺ってる状態）
>・プラグの寿命（点火系の不具合の含め）
>が、上げられます。
>心当たりの箇所や自分で確認できる場所の点検をお勧めします。
ご返答有難う御座います
風邪はやっと治りました！正月は寝てすごしました
いつ年明けたの？って感じです...
トーは前０、後イン２ｍｍです
タイヤは変えていませんオイルもフルードも変えてません
プラグは...変えてからもうすぐ２万キロです...（汗）
プラグの劣化でこういった症状になってしまうものなんですか？
引用なし
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Re:すべてが重いんです...こんな症状になった方い...
 みや E-MAILWEB  - 05/1/17(月) 19:06 -
  
▼kturuさん：
>サイドブレーキを含む、ブレーキを引きずってるとか？
>
>サイドブレーキなら調整してみないとわからないと思いますが、
>フットブレーキのほうであれば、引きずりが出ているところだけのローターが、
>市街地走行でほとんどブレーキを使っていない状態でも妙に温度が高くなってたり
>すると思います。
ご返答有難う御座います
ブレーキは...パッド外したりの点検はしていません..
暇な時にチェックしてみます
サイドブレーキは駐車の時しかひきませんが、普通に乗っていて引きずりになってしまうものなのでしょうか？？
ローターは確認しましたがいつもと同じような状態でした
これといって異常発熱は見受けられないです...
引用なし
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Re:すべてが重いんです...こんな症状になった方い...
 みや E-MAILWEB  - 05/1/17(月) 19:18 -
  
▼TOMOさん：
ご返答有難う御座います
>こんにちは。
>
>感覚的なものなのでなんともいえないところですが・・・
>
>・寒いから単に操作系が重くなってる(^^;
>去年の冬は何もなかったんです...乗ってみてすぐ違和感を覚えるぐらいの「もっさり」なんです...
>・燃費まで悪いのだったらアライメントが狂ってる
>　私、某量販店でシャシダイかけたときにリヤロアアームを曲げられたことが
>　ありますがその時は微妙に燃費が落ちていました。
>　ある程度ご自身の燃費を把握しているのでしたらコンディションバロメータ
>　の一つにはなりますね。
>　（改善グッズ云々は信用してないクチですが）
>アライメントは前のトー０、後イン２ｍｍです　１ｃｍくるっていたとしてもここまでは「もっさり」しない...というレベルなんです
>・元々どこか調子が悪かったのが露見してきた
>　それがたまたま足回り交換時期と重なっただけとか？
>それはあるかもしれませんね...クラッチが寿命やクラックが入った、などではこんな症状になると思われますか？
>あとはECUを社外品にしてる場合など、気温変化とかで調子は激変すると思います。
>そこまでセッティングをきっちり取っていた車両を私は見たことがないです・・・
確かに社外ECUですがここまでひどくは...標高差での変化は体感したことがあります
>まぁ、調子が悪いならどこかしら原因がありますので
>一つずつ調べて潰すしかないですね。
とりあえずミッションを降ろしてみてチェックしてみたいと思ってるのですが...お金が...
>▼みやさん：
>>GC８　STi5に乗るみやです　お世話になります
>>最近の事なのですが車の動き、加速がとても「もっさり」しているんです
>>先日HTSから車高調に変更しました、そうしましたらなんだか
>>｛アクセルは重いしハンドルも重く｝なり、｛曲がりも加速も｝「もっさり」してしまったんです
>>友人にも乗ってもらいましたが「明らかにアクセル重いし加速も悪いし曲がりももっさりだね」と言われました
>>３トン半のUNIC車と同じようなフィーリングなんです（分かる方おりますでしょうか？）
>>まるで２０インチホイールでも履いているかの様なんです
>>７０キロ出すのがとてもツライんです
>>車高調を付けて症状が出たので多分車高調のせいだと思い、HTSに戻したのですが症状が治まりません
>>パワステ？と考えましたがパワステ故障でアクセルは重くなりませんよね？
>>フルードは漏れていませんしキチンと入っています
>>ぺラシャやドラシャになにか当たっている？と思いチェックしましたが何もありません
>>エアフロ？とも考えましたがエアフロ故障でもハンドルは重くなりませんよね？
>>後は...最近取り付けたリアLSDぐらいしか...しかしキチンと効いていて音も出ておりません　車高調を付ける時までは何も不具合は有りませんでした
>>イニシャルが落ちてもこんなことにはなりませんよね？
>>センターにはターマックギアが入っていますがこれの故障でしょうか？
>>自分で考えたのは駆動系がどこか逝ってる？と考えました
>>加速、曲がりどちらにも関係するといったら駆動系だと思うのですがどうでしょうか？？
>>クラッチが逝かれるとこんな症状になつのでしょうか？？１１万キロ無交換です
>>しかし普通に走れますし高回転でもスベりません
>>でも停止状態からクラッチのみで発進してみると（半クラッチ）カラカラ...と音がします
>>どなたか同じ様な状態になられた方おりませんでしょうか？
>>今はすべてが「重い」だけで普通には走れます　助けてください！！
引用なし
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Re:すべてが重いんです...こんな症状になった方い...
 カッパ  - 05/1/17(月) 20:07 -
  
　中々難しそうな不具合ですね。
エンジンが不調なのか？駆動系なのか？ブレーキ系統なのか？まずそこらへんを絞ってみないと何処から見ていけばいいのか判りませんよ〜？(^_^;)
駆動系、ブレーキ系なら、走ってクラッチを切って惰性で走ってみて、どうなのかで、ある程度判断出来ませんかね？軽くブレーキでも踏んだ様に進まないとか惰性で進む感覚が無いとかで、もっさりしているのかどうか判るかと思うのですけど・・・？

　エンジンなら考えれれるのは、４気筒の内どれか、爆発していないのが有るとか？
３気筒だと、以外に走ってしまうので、気が付かないなんて事も有るんですよね。
もう少し情報が欲しい所です。内容を読んで思ったのがこんな感じしか思いつきませんでした。(^_^;)
引用なし
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Re:すべてが重いんです...こんな症状になった方い...
 TOMO WEB  - 05/1/17(月) 20:27 -
  
こんばんは

▼みやさん：

さっき書き忘れましたが、カッパさんも書いてますけど
空走でブレーキがかかってるようならば駆動系
（周囲の交通状況に充分注意）

そうではないのでしたらエンジン周りでしょうね。
燃費は変わってないのでしょうか？
はっきり解るくらいかったるいのでしたらアクセルも相当に踏むはずですから
燃費もはっきりと落ちてきているはずですよ。

他、考えられるのはマフラーの詰まり、タービンブロー、スロットルワイヤの取り回し？
などでしょうか？
マフラーもものによってはウールが変な風に出てきて
排気管を詰まらせるものもあります。

どちらにもしても申し訳ないのですが現車を見ていないので
webの文面からだけではこのくらいしか書けないです(汗)
引用なし
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Re:すべてが重いんです...こんな症状になった方い...
 amp  - 05/1/17(月) 21:07 -
  
こんばんは。

一般的にエンジンの周辺機器？が足を引っ張ることもあります。
エアコンのコンプレッサ、オルタネータ、パワステ関係などベルトで駆動している機器の不具合、他にフューエルストレーナの詰まりなどです。簡単にチェックできるのはエアコンのスイッチを切ることぐらいですか？　....もちろん、ACレス車なら関係ありませんが。

こんな、初歩的なことを見落とされいるとは思えませんが、念のため書かせていただきました。皆様が書いてらっしゃるように、原因となるところが大まかにでも絞り込めるといいですね。
結果的に軽症であることを祈ります。
引用なし
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Re:すべてが重いんです...（ゴミレスなのでスルー...
 うさのすけ  - 05/1/17(月) 21:10 -
  
▼みやさん：
(~_~;A出入り禁止になりそうなぐらいの駄レスなんですが一応書き込みさせていただきますね。
一度クルマから荷物その他を全て外して試運転してみてはいかがでしょうか？
原因がつかめる（つかみ易くなる）かもしれません。
ウチのGC8Aを売る時に、荷物を降ろしてみたらフィーリングが激変したものですから‥（売るのやめようかと思った程です。笑）

今の季節って豪雪対策でついつい積載物（ブツ？）が多くなってしまい、走りの楽しさが半減してしまうんですよね〜
引用なし
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Re:すべてが重いんです...こんな症状になった方い...
 キヨ  - 05/1/17(月) 22:17 -
  
ステアリングが重いで引っかかったんですが…。
もしかしたらパワステポンプがロック（焼きつき）してませんか？こんな症状あまりないんですけど…。理論的には合うはずです。
でもこの場合、通常なら、ベルト鳴きが半端じゃないんですけどねぇ。

あとは他の人が書かれている通り、ブレーキの引きずりが考えられますね。

他には、故障箇所がたまたま重複して発生してしまったのかもしれません。
引用なし
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Re:すべてが重いんです...こんな症状になった方い...
 みや E-MAILWEB  - 05/1/17(月) 23:21 -
  
▼TOMOさん：
>こんばんは
>
>▼みやさん：
>
>さっき書き忘れましたが、カッパさんも書いてますけど
>空走でブレーキがかかってるようならば駆動系
>（周囲の交通状況に充分注意）
只今トー調整をしていた友人を無理やり引っ張って来て(^_^;)横に乗ってもらいチェックしてきました
空走ではブレーキのかかりはありませんでした
ただ、吹けが相当に悪いので回転の落ちはゆっくりでした
アクセルがかなり重いのとハンドル切った時の重さは変わりませんでした

>そうではないのでしたらエンジン周りでしょうね。
>燃費は変わってないのでしょうか？
>はっきり解るくらいかったるいのでしたらアクセルも相当に踏むはずですから
>燃費もはっきりと落ちてきているはずですよ。
只今４０５キロ走りましてEと１目盛りの真ん中程でした
たしか満タンで５０ちょい入ったかと思いますので、適当に４０５÷５３として７．６キロです　悪いですね....
昨日の日曜に埼玉まで新４で行きました　雨+スタットレス+こんな状態ですのでブーストは最大でも０．６キロぐらいしか使っていませんでした
それほど混んでませんでしたので５速７０キロで行って帰ってきました
悪いですよね...エンジンでしょうか...

>他、考えられるのはマフラーの詰まり、タービンブロー、スロットルワイヤの取り回し？
>などでしょうか？
>マフラーもものによってはウールが変な風に出てきて
>排気管を詰まらせるものもあります。
マフラーは今インナー付きの物が付いていますが症状が出た後の交換でしたので原因では無いです
タービンは今一応回してみましたがキッチリオーバーシュート１．３ちょいかかりました　スロットルワイヤーも目視で確認しましたが大丈夫でした
>どちらにもしても申し訳ないのですが現車を見ていないので
>webの文面からだけではこのくらいしか書けないです(汗)
確かにおっしゃる通りです　しかし原因究明に大変役に立ちます　有難う御座います
引用なし
パスワード
Re:すべてが重いんです...こんな症状になった方い...
 みや E-MAILWEB  - 05/1/17(月) 23:29 -
  
▼カッパさん：
>　中々難しそうな不具合ですね。
>エンジンが不調なのか？駆動系なのか？ブレーキ系統なのか？まずそこらへんを絞ってみないと何処から見ていけばいいのか判りませんよ〜？(^_^;)
>駆動系、ブレーキ系なら、走ってクラッチを切って惰性で走ってみて、どうなのかで、ある程度判断出来ませんかね？軽くブレーキでも踏んだ様に進まないとか惰性で進む感覚が無いとかで、もっさりしているのかどうか判るかと思うのですけど・・・？
クラッチを切ってみてもブレーキによるひきずりは感じられませんでした
タービンはしっかりとブーストかけてくれますのでタービンではない...です
エンジンのどこか...かもしれませんね...
駆動系は...開けてみないとわかりませんよね...あぁ...お金無いのに...

>　エンジンなら考えれれるのは、４気筒の内どれか、爆発していないのが有るとか？
>３気筒だと、以外に走ってしまうので、気が付かないなんて事も有るんですよね。
そうですか〜プラグを外して分かります...か？？
>もう少し情報が欲しい所です。内容を読んで思ったのがこんな感じしか思いつきませんでした。(^_^;)
すみません　何をどう書いたらいいのか...今からまとめてみます
引用なし
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Re:すべてが重いんです...こんな症状になった方い...
 みや E-MAILWEB  - 05/1/17(月) 23:37 -
  
▼ampさん：
>こんばんは。
>
>一般的にエンジンの周辺機器？が足を引っ張ることもあります。
>エアコンのコンプレッサ、オルタネータ、パワステ関係などベルトで駆動している機器の不具合、他にフューエルストレーナの詰まりなどです。簡単にチェックできるのはエアコンのスイッチを切ることぐらいですか？　....もちろん、ACレス車なら関係ありませんが。
ワタシもエアコンなども疑ってOFFにしたりしました　何も変わらなくてがっくりしました　ベルトは１５年の約１１月購入の際すべて新品に交換してあり今まで何も不具合はありませんでした
フューエルストレーナのつまりって外さないと分かりませんか？

>こんな、初歩的なことを見落とされいるとは思えませんが、念のため書かせていただきました。皆様が書いてらっしゃるように、原因となるところが大まかにでも絞り込めるといいですね。
>結果的に軽症であることを祈ります。
そうなんです...エンジンか..駆動系か..その他か...なかなか絞り込めない状態なんです...泣きそうですよ....
引用なし
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Re:すべてが重いんです...（ゴミレスなのでスルー...
 みや E-MAILWEB  - 05/1/17(月) 23:44 -
  
▼うさのすけさん：
>▼みやさん：
>(~_~;A出入り禁止になりそうなぐらいの駄レスなんですが一応書き込みさせていただきますね。
いえ！とても嬉しいです！お世話になります！！
>一度クルマから荷物その他を全て外して試運転してみてはいかがでしょうか？
>原因がつかめる（つかみ易くなる）かもしれません。
>ウチのGC8Aを売る時に、荷物を降ろしてみたらフィーリングが激変したものですから‥（売るのやめようかと思った程です。笑）
症状が出る前の状態に戻しているというのが現状です
それでもダメなら...荷物など全部降ろしてみるのもいいですよね
工具やシザーズなどごっちゃり載ってますので...

>今の季節って豪雪対策でついつい積載物（ブツ？）が多くなってしまい、走りの楽しさが半減してしまうんですよね〜
ワタシは何があってもいいように工具やジャッキ、三角板やブースターケーブルなどなど常時載せていますので常に豪雪対策かも...（汗）
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Re:すべてが重いんです...こんな症状になった方い...
 みや E-MAILWEB  - 05/1/17(月) 23:49 -
  
▼キヨさん：
>ステアリングが重いで引っかかったんですが…。
>もしかしたらパワステポンプがロック（焼きつき）してませんか？こんな症状あまりないんですけど…。理論的には合うはずです。
>でもこの場合、通常なら、ベルト鳴きが半端じゃないんですけどねぇ。
それは目視で分かりますでしょうか？？ベルトは全く鳴いていませんです
ポンプが焼きつくとアクセルも重くなってしまうのでしょうか？？？

>あとは他の人が書かれている通り、ブレーキの引きずりが考えられますね。
只今調べましたがひきずってはおりませんでした...

>他には、故障箇所がたまたま重複して発生してしまったのかもしれません。
１０万キロ以上走行車+いじりすぎ車ですので可能性は大有りですね...
ディーラーで見てもらおうとも思ったのですが...こんなにいじったクルマ持ち込めないっス...
引用なし
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Re:すべてが重いんです...こんな症状になった方い...
 amp  - 05/1/18(火) 1:18 -
  
▼みやさん：
>▼キヨさん：
>>ステアリングが重いで引っかかったんですが…。
>>もしかしたらパワステポンプがロック（焼きつき）してませんか？こんな症状あまりないんですけど…。理論的には合うはずです。
>>でもこの場合、通常なら、ベルト鳴きが半端じゃないんですけどねぇ。
>それは目視で分かりますでしょうか？？ベルトは全く鳴いていませんです
>ポンプが焼きつくとアクセルも重くなってしまうのでしょうか？？？
余計なこと書いて遠回りさせてもなんですが、私もその辺のような気がします。
焼き付きそのものでなくても、何らかの不具合で摺同抵抗になることもたまにあります。
極端な話、ベルトを外してしまえば、アクセルの吹け上がりでベルトにつながっている何かが犯人かどうかまでは判断できます。それが何かは、その後の作業になります。ただし、危険を伴いますので一般公道や人のいるところでは出来ませんよね。

（レスが飛んでてごめんなさい）
フューエルストレーナの件ですが、２回ほど経験があるんですが、DIYしていないので簡単に目視でチェックできるかどうかわかりません。ごめんなさい。ただ、燃料の供給が原因の場合はステアリングが重くなるというのは少し考えにくいので上の考え方になりました。
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Re:すべてが重いんです...こんな症状になった方い...
 ＭＯＴＯＲＡ＠早乙女  - 05/1/18(火) 12:59 -
  
▼みやさん：
>▼ＭＯＴＯＲＡ＠早乙女さん：
>>▼みやさん：
>>>GC８　STi5に乗るみやです　お世話になります
>>>最近の事なのですが車の動き、加速がとても「もっさり」しているんです
>>>先日HTSから車高調に変更しました、そうしましたらなんだか
>>>｛アクセルは重いしハンドルも重く｝なり、｛曲がりも加速も｝「もっさり」してしまったんです
>>>友人にも乗ってもらいましたが「明らかにアクセル重いし加速も悪いし曲がりももっさりだね」と言われました
>>>３トン半のUNIC車と同じようなフィーリングなんです（分かる方おりますでしょうか？）
>>>まるで２０インチホイールでも履いているかの様なんです
>>>７０キロ出すのがとてもツライんです
>>>車高調を付けて症状が出たので多分車高調のせいだと思い、HTSに戻したのですが症状が治まりません
>>>パワステ？と考えましたがパワステ故障でアクセルは重くなりませんよね？
>>>フルードは漏れていませんしキチンと入っています
>>>ぺラシャやドラシャになにか当たっている？と思いチェックしましたが何もありません
>>>エアフロ？とも考えましたがエアフロ故障でもハンドルは重くなりませんよね？
>>>後は...最近取り付けたリアLSDぐらいしか...しかしキチンと効いていて音も出ておりません　車高調を付ける時までは何も不具合は有りませんでした
>>>イニシャルが落ちてもこんなことにはなりませんよね？
>>>センターにはターマックギアが入っていますがこれの故障でしょうか？
>>>自分で考えたのは駆動系がどこか逝ってる？と考えました
>>>加速、曲がりどちらにも関係するといったら駆動系だと思うのですがどうでしょうか？？
>>>クラッチが逝かれるとこんな症状になつのでしょうか？？１１万キロ無交換です
>>>しかし普通に走れますし高回転でもスベりません
>>>でも停止状態からクラッチのみで発進してみると（半クラッチ）カラカラ...と音がします
>>>どなたか同じ様な状態になられた方おりませんでしょうか？
>>>今はすべてが「重い」だけで普通には走れます　助けてください！！
>>
>>こんにちは
>>最近風邪気味とかではないですよね（笑）冗談はさておき、
>>アクセルが、重く感じるのは、転がり抵抗が、増えた事が、考えられます。
>>フロントがトーアウトになったり、リアがトーインになると、そういう現象になりやすいです。
>>また、前回で比較し「トーアウト効果」の出易いポジティブキャンバーになったり
>>していても、起こり易く、ハンドルを一定以上切ると反対に軽くなる場合があります。
>>車高調と一緒にリアのラテラルリンクを交換し、リアのトーが、インになった場合も、
>>高速では、安定しますが、極端な場合、発進時引っかかり感を感じます。
>>
>>今回の足回り交換以外に起因せず、アクセルが重いと感じる原因として、
>>・タイヤを転がり抵抗の大きい物に換えた（ハイグリップ化、幅広化、ホイルの幅広化）
>>・エンジンオイルの銘柄を換えた（特にニュー○ックに（笑））
>>・ブレーキオイルを換えた（それに起因しピストン戻りが悪くなり引き摺ってる状態）
>>・プラグの寿命（点火系の不具合の含め）
>>が、上げられます。
>>心当たりの箇所や自分で確認できる場所の点検をお勧めします。
>ご返答有難う御座います
>風邪はやっと治りました！正月は寝てすごしました
>いつ年明けたの？って感じです...
>トーは前０、後イン２ｍｍです
>タイヤは変えていませんオイルもフルードも変えてません
>プラグは...変えてからもうすぐ２万キロです...（汗）
>プラグの劣化でこういった症状になってしまうものなんですか？

こんにちは
「プラグの劣化で、ハンドルが重くなるか」ですが、感じるには難しいレベルと思いますが、
イリジュウムプラグであればとっくに高性能の寿命が、過ぎてると思います。
車庫入れとかで、エンジン吹けが悪い場合考えられなくもないです。
文面を抜粋して見るに、「７０キロ出すのが大変」とある部分を考えると０．５ブースト
病とも考えられます。

トーが０mmの場合キャンバーが、ノーマル変心ボルトで調整できる範囲でも、サイドスリップは
かなりインになります。
車高を落とすとさらに増えます。
リアに関しても同様です。
引用なし
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Re:すべてが重いんです...こんな症状になった方い...
 ぬっち E-MAIL  - 05/1/18(火) 15:07 -
  
心中お察しします<(_ _)>

メカに詳しくないですけど・・・ブレーキ系ではないとすると、、
電気系統の異常は考えられませんか？バッテリーの容量不足とか電圧低下、特に
アース不良。けっこうそこら中にアースがとってあるので、どこかを付け忘れて
るとか・・？
引用なし
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Re:すべてが重いんです...こんな症状になった方い...
 VF30t  - 05/1/18(火) 17:59 -
  
みやさん
はじめまして、VF30tともうします。
役に立つかどうかわかりませんがちょっとお邪魔しますね。

みなさんの書き込みとダブっていたり
すでに確認してある事があったらごめんなさい。
（文才が無いので箇条書きでごめんなさい）
まず下記のようにやっていってはいかがでしょうか？

１）ハンドルが重い
エンジンをかけない状態で車をフロントだけ
ジャッキアップして回してみてはいかがでしょうか？
軽いなら問題無いですし、重いならリンク機構の故障です。
可能性は低いですがステアリングシャフトと
ステアリングギヤボックスを繋いでいるユニバーサルジョイントが
固着してハンドルが凄く重くなる場合があります。
余裕があるならコレを外して単体で調べてみるのも良いと思いますよ。
その後エンジンをかけてステアリングを切ってみてください、
これでパワステの油圧部分の点検ができます。
ジャッキアップしたままエンジンをかけますので
注意してやってくださいね。

２）アクセルが重い（エンジンオフ状態）
アクセルだけ重いならエンジンにあるスロットルバルブの
動きを手で触って確かめたらいかがでしょうか？
可能性は低いですがアクセルワイヤーの固着なども考えられますので。

３）加速などがモッサリ（エンジンオフ状態）
ジャッキアップなどして４輪が地面についてない状態で
ニュートラルに入れてタイヤを回してみてはいかがでしょうか？
４輪やってみて異常に重たいところなどを
調べてみればどの車輪（フロントorリヤ、左or右）が
悪いのかわかります。アライメントでそこまで車が
重くなるのはまず考えられませんので走行抵抗が増えたと
考えた方がいいかもしれません。
※ブレーキの引きずりは無いようですね。

悪いところを１つ１つ消していくのが結果的に近道ですので
地道にやっていくのがいいと思います。
長文失礼しました。
引用なし
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Re:すべてが重いんです...こんな症状になった方い...
 みや E-MAILWEB  - 05/1/18(火) 19:25 -
  
▼ＭＯＴＯＲＡ＠早乙女さん：
>こんにちは
>「プラグの劣化で、ハンドルが重くなるか」ですが、感じるには難しいレベルと思いますが、
>イリジュウムプラグであればとっくに高性能の寿命が、過ぎてると思います。
>車庫入れとかで、エンジン吹けが悪い場合考えられなくもないです。
>文面を抜粋して見るに、「７０キロ出すのが大変」とある部分を考えると０．５ブースト
>病とも考えられます。
ブーストはキッチリ１．４まで（汗）掛かります
７０キロが大変、というか加速が重くて７０キロ出ているのかどうかも体感が微妙なんです...乗るたびにブルーになります...
>トーが０mmの場合キャンバーが、ノーマル変心ボルトで調整できる範囲でも、サイドスリップは
>かなりインになります。
>車高を落とすとさらに増えます。
>リアに関しても同様です。
本日もう一度計りましたがキャンバーは前約１°３０’、後約０°５０’
トーは前０、後０でした

あと走行中気が付いたのですがアクセルを踏んでいる時だけシフトレバー付近から
「カラカラ...カラ..カラカラ...」と鳴るんです
クラッチを踏んでいる時には全くその音は鳴りません
これは...クラッチ関係かセンターデフの故障なのでしょうか？？？
最近は通勤のみの走行でブーストを掛けてガンガン走る！という走行はいっさいやっておりません...なのにこんな...呪いっぽいです...
引用なし
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Re:すべてが重いんです...こんな症状になった方い...
 みや E-MAILWEB  - 05/1/18(火) 19:40 -
  
▼ぬっちさん：
>心中お察しします<(_ _)>
有難う御座います
乗るのが嫌になります...カローラに追い越されました...
さらに逝かれるのが心配でのろのろ運転です...
>メカに詳しくないですけど・・・ブレーキ系ではないとすると、、
>電気系統の異常は考えられませんか？バッテリーの容量不足とか電圧低下、特に
>アース不良。けっこうそこら中にアースがとってあるので、どこかを付け忘れて
>るとか・・？
友人にバッテリー屋さんが居るので一度計測を頼もうと思っています
しかし１６．１２．７に新品にしたばかりなんです...
でも電圧低下でこんなことになってしまうものなのでしょうか...
引用なし
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Re:すべてが重いんです...こんな症状になった方い...
 みや E-MAILWEB  - 05/1/18(火) 19:46 -
  
▼VF30tさん：
有難う御座います！！！こういったチェックの仕方を教えてくださるのはとても助かります！！
>みやさん
>はじめまして、VF30tともうします。
>役に立つかどうかわかりませんがちょっとお邪魔しますね。
>
>みなさんの書き込みとダブっていたり
>すでに確認してある事があったらごめんなさい。
>（文才が無いので箇条書きでごめんなさい）
>まず下記のようにやっていってはいかがでしょうか？
>
>１）ハンドルが重い
>エンジンをかけない状態で車をフロントだけ
>ジャッキアップして回してみてはいかがでしょうか？
>軽いなら問題無いですし、重いならリンク機構の故障です。
>可能性は低いですがステアリングシャフトと
>ステアリングギヤボックスを繋いでいるユニバーサルジョイントが
>固着してハンドルが凄く重くなる場合があります。
>余裕があるならコレを外して単体で調べてみるのも良いと思いますよ。
>その後エンジンをかけてステアリングを切ってみてください、
>これでパワステの油圧部分の点検ができます。
>ジャッキアップしたままエンジンをかけますので
>注意してやってくださいね。

>２）アクセルが重い（エンジンオフ状態）
>アクセルだけ重いならエンジンにあるスロットルバルブの
>動きを手で触って確かめたらいかがでしょうか？
>可能性は低いですがアクセルワイヤーの固着なども考えられますので。
>
>３）加速などがモッサリ（エンジンオフ状態）
>ジャッキアップなどして４輪が地面についてない状態で
>ニュートラルに入れてタイヤを回してみてはいかがでしょうか？
>４輪やってみて異常に重たいところなどを
>調べてみればどの車輪（フロントorリヤ、左or右）が
>悪いのかわかります。アライメントでそこまで車が
>重くなるのはまず考えられませんので走行抵抗が増えたと
>考えた方がいいかもしれません。
>※ブレーキの引きずりは無いようですね。
>
>悪いところを１つ１つ消していくのが結果的に近道ですので
>地道にやっていくのがいいと思います。
>長文失礼しました。
すべて暇を見つけて試してみます！！本当に助かります！！
引用なし
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Re:すべてが重いんです...こんな症状になった方い...
 みや E-MAILWEB  - 05/1/18(火) 19:51 -
  
▼ampさん：
有難う御座います　とても助かります　絶対原因究明したいと思います！
引用なし
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Re:すべてが重いんです...（ゴミレスお読み頂いて...
 うさのすけ  - 05/1/18(火) 21:03 -
  
▼みやさん：
‥ふと思ったんですが、ガソリンの質はどうでしょうか？
最近行きつけのスタンド（or銘柄）を変えただとか、あるいは出先で間違って「レギュラー」入れられちゃっただとか（汗）

過去ログで「レギュラー」とか「ガソリン」などを検索して、何か思い当たることはございませんでしょうか？

当方の飲み仲間はスタンドの兄ちゃんが多いので、よく「無印」だとか「あそこは無銘柄のローリーが入ってる」なんて言葉が飛び交ってます。素人にはちんぷんかんぷんですけどね（笑）
引用なし
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Re:すべてが重いんです...こんな症状になった方い...
 amp  - 05/1/18(火) 21:26 -
  
▼みやさん：
>▼ampさん：
>有難う御座います　とても助かります　絶対原因究明したいと思います！
がんばってください。

▼みやさん：
>クルマ屋さんに試してもらおう思います　公道では確かに危険ですね...
>もしポンプの場合交換なのでしょうけど、パワステポンプって高いんですか？？？
すみません。いままでパワステポンプが逝った経験はないんで、これはわかりません。

その症状が走行中にしか発生しない、空ぶかし状態ではエンジンが気持ち良く回るんでしたら、フロントデフの内部や等速ジョイントなども考えられますが、この辺りになりますと私の知識や経験では力になれそうにありません。ごめんなさい。

ただ、車のためにも、みや様御自身のためにも、可能ならそろそろ運転を控えられたほうが良いような気がします。今はだましだまし走ることが出来ても、幹線道路のど真ん中でズドンと止まってしまうことも考えられます。というか、２回ほどやってしまったことがあります。f(-_-;)
引用なし
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Re:すべてが重いんです...こんな症状になった方い...
 VF30t  - 05/1/19(水) 8:37 -
  
▼みやさん：
もし、やり方がわからなかったらまた書き込みしてください
曖昧な手順でやって故障するよりいいですからね。

頑張ってやってみてください。
引用なし
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Re:すべてが重いんです...こんな症状になった方い...
 ＭＯＴＯＲＡ＠早乙女  - 05/1/19(水) 9:17 -
  
▼みやさん：
>...なのにこんな...呪いっぽいです...

こんにちは
呪いっぽいような・・・・・（冗談です。）わらで編まれたＧＣ８を想像してしまいました。
いや〜実車診て見たい衝動にかられる毎日です。
エンジン系であれば、ある程度までプラグを見れば判断できると思います。
１．４まで、ブーストが上がっても、低速が悪くエンジン回転もなかば惰性で
回ってる状態であれば、点火系の劣化が、考えられます。
カラカラ音ですが、ミッション内のベアリングかと思いますので、足回り変更とは
直接関係無いかと思います。

アライメントもリアのラテラルリンクが、ブッシュの場合は特に前進して止めて測った時と
バックして止めた時のトーの数値は、驚くぐらい変化します。
引用なし
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Re:すべてが重いんです...こんな症状になった方い...
 ぬっち  - 05/1/19(水) 12:59 -
  
失礼かもしれませんが、基本的な所でタイヤの空気圧は見ましたか？

私は以前、ホイールナットを手締めしただけで走ってガラガラ言わせた事が（汗
引用なし
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Re:すべてが重いんです...こんな症状になった方い...
 みや E-MAILWEB  - 05/1/19(水) 18:45 -
  
▼ぬっちさん：
>失礼かもしれませんが、基本的な所でタイヤの空気圧は見ましたか？
>
>私は以前、ホイールナットを手締めしただけで走ってガラガラ言わせた事が（汗
レス有難う御座います！
ですがもうこれはそのレベルのトラブルでは無いんです...
基本的なチェックはすべて致しました
でも書き込み有難うございます！助かります！
引用なし
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Re:すべてが重いんです...こんな症状になった方い...
 みや E-MAILWEB  - 05/1/19(水) 19:04 -
  
▼ＭＯＴＯＲＡ＠早乙女さん：
>▼みやさん：
>>...なのにこんな...呪いっぽいです...
>
>こんにちは
>呪いっぽいような・・・・・（冗談です。）わらで編まれたＧＣ８を想像してしまいました。
そうですね...杭を抜いてください.....
>いや〜実車診て見たい衝動にかられる毎日です。
是非！！と言いたいのですが、症状が悪化してきました
遠出は無理なんです...
「みやの壊れたインプ君を見て！オフ」でも企画しようかと思っていましたが無理っぽいです...今から詳しくまとめて書き込みます...
>エンジン系であれば、ある程度までプラグを見れば判断できると思います。
>１．４まで、ブーストが上がっても、低速が悪くエンジン回転もなかば惰性で
>回ってる状態であれば、点火系の劣化が、考えられます。
日曜に外してチェックしてみますね！
>カラカラ音ですが、ミッション内のベアリングかと思いますので、足回り変更とは
>直接関係無いかと思います。
そうですか！良かった〜....でもベアリングがダメってことですよね....（汗）
>アライメントもリアのラテラルリンクが、ブッシュの場合は特に前進して止めて測った時と
>バックして止めた時のトーの数値は、驚くぐらい変化します。
知りませんでした...後で試してみたいと思います
引用なし
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Re:すべてが重いんです...（ゴミレスお読み頂いて...
 みや E-MAILWEB  - 05/1/19(水) 19:06 -
  
▼うさのすけさん：
>▼みやさん：
>‥ふと思ったんですが、ガソリンの質はどうでしょうか？
>最近行きつけのスタンド（or銘柄）を変えただとか、あるいは出先で間違って「レギュラー」入れられちゃっただとか（汗）
セルフで入れていますのでそれは無いと思います
ハンドルも重いってのが？？？なんです...
>過去ログで「レギュラー」とか「ガソリン」などを検索して、何か思い当たることはございませんでしょうか？
>
>当方の飲み仲間はスタンドの兄ちゃんが多いので、よく「無印」だとか「あそこは無銘柄のローリーが入ってる」なんて言葉が飛び交ってます。素人にはちんぷんかんぷんですけどね（笑）
引用なし
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Re:すべてが重いんです...こんな症状になった方い...
 みや E-MAILWEB  - 05/1/19(水) 19:10 -
  
▼ampさん：
>▼みやさん：
>>▼ampさん：
>>有難う御座います　とても助かります　絶対原因究明したいと思います！
>がんばってください。
有難うございます〜！！！
>▼みやさん：
>>クルマ屋さんに試してもらおう思います　公道では確かに危険ですね...
>>もしポンプの場合交換なのでしょうけど、パワステポンプって高いんですか？？？
>すみません。いままでパワステポンプが逝った経験はないんで、これはわかりません。
>
>その症状が走行中にしか発生しない、空ぶかし状態ではエンジンが気持ち良く回るんでしたら、フロントデフの内部や等速ジョイントなども考えられますが、この辺りになりますと私の知識や経験では力になれそうにありません。ごめんなさい。
>
>ただ、車のためにも、みや様御自身のためにも、可能ならそろそろ運転を控えられたほうが良いような気がします。今はだましだまし走ることが出来ても、幹線道路のど真ん中でズドンと止まってしまうことも考えられます。というか、２回ほどやってしまったことがあります。f(-_-;)
控えたいのですが...[田舎+遠い職場+一台しか車を所有していない]のでとても...
恐る恐る乗ってます...
引用なし
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Re:すべてが重いんです...こんな症状になった方い...
 みや E-MAILWEB  - 05/1/19(水) 19:13 -
  
▼VF30tさん：
>▼みやさん：
>もし、やり方がわからなかったらまた書き込みしてください
>曖昧な手順でやって故障するよりいいですからね。
>
>頑張ってやってみてください。
有難うございます！　明日あたりにやってみたいと思います！
今からやってもいいのですが、ちょいと腕がトラブル発生でして...
引用なし
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