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▼ ワゴンのゲートが壊れましたー レーコ 04/12/5(日) 8:13
Re:ワゴンのゲートが壊れましたー カッパ 04/12/5(日) 10:03
Re:ワゴンのゲートが壊れましたー レーコ 04/12/5(日) 22:08
Re:ワゴンのゲートが壊れましたー うさのすけ 04/12/5(日) 22:05
Re:ワゴンのゲートが壊れましたー レーコ 04/12/5(日) 22:13
そんな事は… キヨ 04/12/6(月) 20:07
Re:ワゴンのゲートが壊れましたー ＭＯＴＯＲＡ＠早乙女 04/12/6(月) 20:50
ワゴンのゲートが壊れましたー
 レーコ  - 04/12/5(日) 8:13 -
  
皆様おはよーございます。
インプレッサのＧＧタイプに乗ってるレーコです。
ところで先週リアのゲートといいますかワゴンのトランク部分の
ショック？といいますかあのオイルショックのよーなパーツが
とれちゃったんですーーーーー
とれたといいますかネジがはずれちゃって、それでちょーど買い物の
荷物を入れてるときに、ドシンと落ちてきていきなり頭打って・・イタタ・・・・
それですぐディーラーに持っていったら、珍しい故障なのか、デジカメで取れた
部分をパチパチ取って、「後で連絡しますー」ということでした・・・
まだ新車で買って3年大事に乗ってたのですが・・・
まあ手なんか挟めてたらタダじゃーすみませんよねーこの重さは・・・
手を切断・・なんて事故にもなってたかも・・・
それほど重いですリアハッチ・・・
これのショックが取れるなんてことおおいのでしょーか？
ご意見くださいね
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Re:ワゴンのゲートが壊れましたー
 カッパ  - 04/12/5(日) 10:03 -
  
　新車の時から、何もいじっていないなら、極めて珍しいケースだと思いますけど。
写真を撮ったって言う事で、ディラーもメーカーに不具合の事例として報告すると思います。生産組み立てラインでの締め付け不足なら、同じ時期に作られた、他の車も部分が同じ様に、外れて、怪我や災難に遭われる方が出るかも知れません。頭に落ちて「イタタタ」と笑い話程度でしょうけど、小さなお子さんだったら恐ろしい事です。

　こんな事で、大げさな事を書いてと思う人もいるでしょうけど、ちゃんとした自動車会社なら、不具合を見つかったらどんな小さな事でも、対策するのが本物かと思います。

　丁度、会社の営業用バンが、初年度登録から３〜４年経ってからクレームと言う事で、リアのテールレンズ一色を左右、無償交換と言う事になりました。僕が見た感じでは、特に何の問題も無く、「何で交換なの？
別に、異常が出てから交換でもいいよ。」と言いたくなる内容でした。割れてもいなしし、雨水が入る訳でも無いし、何で？・・・です。(*_*)

　会社のバンの話は、何処かのディラーで、何かトラブルが起きた事が、メーカーに伝わり、それがクレーム交換となった結果で、トラブルを未然に防ぐ考え方に、大きな違いが、自動車メーカーによって違うのだと強く思いました。

　テールレンズ一つで、どんな問題が起きるか解りませんが、ちゃんとしたメーカーだとレンズ一つから丁寧に態様する所と、トランクの雨漏りとか、ちょっとしたトラブルでの対処にしても、なんだか、不安が出る事も良く有りますから、よーくディラーと、話をした方がいいと思いますョ。赤ちゃんの頭にでも落ちたらそれこそトップニュースで放映さらる内容になると思いますのでネェ〜。そう言う事例を深く受け止めて欲しいと思いますョほんとに・・・(^_^;)

　
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Re:ワゴンのゲートが壊れましたー
 うさのすけ  - 04/12/5(日) 22:05 -
  
▼レーコさん：
インプレッサの前に軽に乗っていた時、リアハッチのショックアブソーバーが寿命で、じわじわとハッチが下がってきた事があります。
まあ外れると言うのは聞いた事がありませんけどね（ノ＿・）

予防策はやはり、気付いた時の増し締めぐらいでしょうか？
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Re:ワゴンのゲートが壊れましたー
 レーコ  - 04/12/5(日) 22:08 -
  
かっぱさんーレス有り難うございます。
このワゴンのショックの付け根部分は持ってる人ならわかるのですが、外からネジを
締められないような作りになってるんですー
ちょうどディーラーに持っていったついでにレガシィーのも見てみたら、
レガシーはちゃんと外部にネジ締めるパーツがついてるんですね。
ということは、これって修理する場合、ゲート全部交換？？なのでしょーか？
とちょっとメカニックマンに聞いたところ、「そーかもしれません・・」とのこと・・・
まさか・・そこまでメンテ性の悪い部分なのでしょうか・・・
ちょっと愕いた点としまして、このゲートは、ショック一本ではぜんぜん
持ち上がらないんですね。
重くて全然持ち上がりません・・
ホント小さな子供が頭でも挟めたら・・・
全国ニュースでした・・トホホ・・
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Re:ワゴンのゲートが壊れましたー
 レーコ  - 04/12/5(日) 22:13 -
  
うさのすけさんーレス有り難うございますー
気が付いた時の締め直し・・なのですが
多分・・・多分ですよ！
うちはよく車のことはわからないのですが、このショックはコスト下げる為に
製造過程でゲートと一緒に取り付けて溶接しちゃって、後からメンテ不可能な内部内臓にしちゃってる・・のではないでしょーか？
だって・・・ホント外に出てるのはショックだけなんですー
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そんな事は…
 キヨ  - 04/12/6(月) 20:07 -
  
目に見える所にボルトがあるわけではないので、そういう風に思えるかも知れませんが、ちゃんと脱着出来ます。っていうか、溶接だったらそのショックが抜けた場合、交換できないじゃないですか！さすがにそこら辺はメーカーも理解しているはずです。
ボルトは内張りの中に隠されてるんですよねぇ。今の車はほとんど。変えるのメンドイんですけど。

本レスから脱線してしまいました…。
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Re:ワゴンのゲートが壊れましたー
 ＭＯＴＯＲＡ＠早乙女  - 04/12/6(月) 20:50 -
  
こんにちは
軽傷だったのが、何より幸いだったかと思います。
某Ｍ菱とＮ産が、そのショックの部分でのリコールを出していました。
が、ショックの耐久性の問題だけで、取り付け等に関してのリコールではありませんでした。
大型車輌の荷装の仕事で、リアハッチにショックの組み付けの仕事をやった事有りますが
開口部の位置を出すのと、ショックにできるだけ無理をさせない角度にするのが、
かなり苦労しました。
ゲートの重さですが、ガラス部分があるので結構な重さになるかと思います。
よって、ショックのガス圧も高くしないと、ハッチを支える事ができません。
緩んだままでの使用にねじ山が磨耗し、「ハッチも交換」等のメカニックの応えに
なったと推測します。
修理後、時々の点検方法としましては、「一番上がった位置から、もう少しだけ持ち上げてみる」
と、いうのはどうでしょう？ガタや緩みがあれば、すぐに発見できるかと思います。
引用なし
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