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静止時のブレーキ固着 uepon 04/10/11(月) 20:51

Re:静止時のブレーキ固着 カッパ 04/10/11(月) 21:28

Re:静止時のブレーキ固着 kturu 04/10/11(月) 21:35

Re:静止時のブレーキ固着 uepon 04/10/11(月) 22:32

Re:静止時のブレーキ固着 Tomy 04/10/11(月) 23:05

Re:静止時のブレーキ固着 uepon 04/10/11(月) 23:21

Re:静止時のブレーキ固着 TOMO 04/10/11(月) 23:59

Re:静止時のブレーキ固着 uepon 04/10/11(月) 23:10

Re:静止時のブレーキ固着 Tomy 04/10/11(月) 23:30

Re:静止時のブレーキ固着 カッパ 04/10/11(月) 23:30

Re:静止時のブレーキ固着 uepon 04/10/12(火) 0:00

ブレーキ固着解除成功です！ uepon 04/10/12(火) 8:33

静止時のブレーキ固着

uepon - 04/10/11(月) 20:51 -

皆様、連休如何でしょうか。私は実家に帰省しピットでいろいろ作業をしております。
ちょっと困った状況で悩んでおります。
ブレーキの固着の対処方法がございましたら、ご教示ください。
車種はGC8-ver5-RAです。最近中古で購入し車検後10日後。
初歩的なこと！かもしれませんが状況は、下記にとおりです。
1.自分で簡易盗難防止装置の取り付けで、バッテリーを１日取り外し。
2.設置成功後移動するためエンジンをかけ動かそうにもブレーキが、固着し動かない。
戻しても同じ。(大事なハーネスをはずしたままで気がつかない？）
3.ブレーキの踏み代は若干あり。
ブレーキの構造はABSなしなのでリターンの制御のない(単車のイメージ）
簡単な構造と思いこんでいましたが。
設置時にペダルに頭を乗っけて(ちょうど良かったので）作業しました。
私は、今までブレーキの整備で怖い思いをしてから慎重になり困っております。
本当は、本日住まいに戻る予定でしたが、たまたま明日まで休みを取っており安心してます。前回は盗難され今回は、エンジンがかかってもぜんぜん動かないので家族に笑われておりますが。(このままで駐車しといたらといわれてますが。悲しい。）
動かない場合は、明日実家の車で住まいに戻ります。
すみませんがご教示よろしくお願いいたします。


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Re:静止時のブレーキ固着

カッパ - 04/10/11(月) 21:28 -

まずは、４輪とも固着してタイヤが回らないのでしょうか？
ジャッキアップして、タイヤが回る回らないを確認してみては？
４本とも回らないなら、ペダルの元が怪しいですし、リア左右ならサイド
フロント片側ならキャリパーなのかも知れませんョ。
自信が無いなら、ディラーに電話してみては如何でしょうか？


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Re:静止時のブレーキ固着

kturu - 04/10/11(月) 21:35 -

▼ueponさん：
>皆様、連休如何でしょうか。私は実家に帰省しピットでいろいろ作業をしております。
>ちょっと困った状況で悩んでおります。
>ブレーキの固着の対処方法がございましたら、ご教示ください。
>車種はGC8-ver5-RAです。最近中古で購入し車検後10日後。
>初歩的なこと！かもしれませんが状況は、下記にとおりです。
>1.自分で簡易盗難防止装置の取り付けで、バッテリーを１日取り外し。
>2.設置成功後移動するためエンジンをかけ動かそうにもブレーキが、固着し動かない。
>戻しても同じ。(大事なハーネスをはずしたままで気がつかない？）
>3.ブレーキの踏み代は若干あり。
>ブレーキの構造はABSなしなのでリターンの制御のない(単車のイメージ）
>簡単な構造と思いこんでいましたが。
>設置時にペダルに頭を乗っけて(ちょうど良かったので）作業しました。
>私は、今までブレーキの整備で怖い思いをしてから慎重になり困っております。
>本当は、本日住まいに戻る予定でしたが、たまたま明日まで休みを取っており安心してます。前回は盗難され今回は、エンジンがかかってもぜんぜん動かないので家族に笑われておりますが。(このままで駐車しといたらといわれてますが。悲しい。）
>動かない場合は、明日実家の車で住まいに戻ります。
>すみませんがご教示よろしくお願いいたします。

ＡＢＳの有無にも関係ないはずですが、ＲＡなので考えなくても良いはずです。
また、ブースター云々で効かなくなることはあっても戻らなくなるというのは
考えられません。
となると、作業時のミスとかではなく、たまたま？同時にブレーキ回りの
トラブルが発生したと考えられますが・・・

サイドブレーキ（インナードラム）もロックを解除するとスプリングによって
戻されますし、フットブレーキのほうはキャリパーピストンのゴムシールの
弾性力というかなんというかでコンマ数mmといったレベルで戻されます。
つまりはどちらかの異常ということになるかと思いますが・・・

ところで、インプレッサの場合、多少どちらのブレーキを引きずったところで
動けないほどトルクがない車ではないです。
車検後まもなくとなると尚更だと思うんですけど・・・

メタル分の多いパッドを使用している場合、雨の後とかローター表面とパッド周囲の
ダストが錆び付いて貼りつくことはありますが、これも動かせないほどには
成り得ないと思うんですけどね。

もし何らかのミスでブースターが作動しなくなったとしても、ブレーキが利かなく
なるだけで動かせなくなるなんてことはありませんし。


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Re:静止時のブレーキ固着

uepon - 04/10/11(月) 22:32 -

カッパさん、kturuさん、こんばんわ。
いつも、皆さんの意見をこのHPで参考にさせていただいております。
また現在の仕様も過去ログ、HPから一部いただいております。
※足はオーリンズ純正形状+STI5.1ｋ:set

さて、早速のアドバイスありがとうございます。
ただ今、ピットでジャッキアップして確認しました。
右リアの固着で気がつきませんでした。当然動くものと思っておりましたのでそこまで
配慮がいかなかったです。
（作業が終わり安心して、別のトラブルまで考えませんでした。）

明日キャリパーが外れるか確認します。私の２代目の車輌はジムカーナ仕様らしいです。
整備時が浅かったかもしれません。シューのみであれば自走して修理に出します。
初めてで返信のしかたがわからず遅くなりました。
助かりました。本当にありがとうございます。


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Re:静止時のブレーキ固着

Tomy - 04/10/11(月) 23:05 -

もしサイドブレーキシューが原因でしたら、そのままじゃローターを外すことすらできないと思います…
違う車での話しなのですが、私も親のデミオで同様の経験があります。
車庫から走り出そうとしたら、まるでサイドを引いたまま走ろうとしているように走ることができず、仕方なしにジャッキアップしてみたところ、リアの２輪ともブレーキがはりついていて回りませんでした。そのときは金づちでドラムブレーキを軽くたたいたら、張りつきがとれ、普通に走れるようになりました。
車種は違いますがサイドブレーキは同じドラムブレーキなのでインプレッサでも同様にサイドブレーキ部の回りを金づちでたたけば動けるようになるのではないでしょうか？


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Re:静止時のブレーキ固着

uepon - 04/10/11(月) 23:10 -

先ほど原因がわかって嬉しかったのですが････。
本で分解写真を見ましたがシュー固着のトラブルであればローターは外れない気がします。というのも回転方向が×であれば、取り外し方向も固着で×という････。
明日購入先に相談します。
皆さんありがとうございました。


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Re:静止時のブレーキ固着

uepon - 04/10/11(月) 23:21 -

Tomyさん、ありがとうございます。
自己レスの前にアドバイス頂きありがとうございます。
明日ちょっとショック療法を与えます。
上手くいくか試します。今すぐやりたいのですが夜中なので････。
明日、この結果をご報告します。

「頼むから動くようになってくれ!!!!」という心境です。はい。


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Re:静止時のブレーキ固着

Tomy - 04/10/11(月) 23:30 -

がっかりさせてしまったようですいません。
もしシューの固着でしたら、サイドシュー部分（ローターの中心部の出っ張り部分の周り）を金づちでたたいてみてください。
それだけではりつきがとれ、回るようになるはずです。
むしろキャリパーを外してしらべるより、こっちの方がはるかに簡単ですので先にやってみてはいかがでしょうか？
自動車屋などでもシューの固着の場合、同様のことをやることになるはずです。


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Re:静止時のブレーキ固着

カッパ - 04/10/11(月) 23:30 -

サイドシューなら、タイヤを外す前にバックしてみては？
前進で、引っかかっていて、バックで、外れるなんて事にならないかな～？
（サイドシューは前進とバックで、摩擦する所が微妙に違うので、もしかしたら外れるかも？）
バックして、外れたら、ちゃんと分解点検してから移動してくださいね、
マイナスドライバーで、調整のアジャスターを戻すと言うハイレベルな方法
も有ります。車体を持ち上げたら、念の為に、サイドワイヤーがちゃんと動くか確認して見てください。


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Re:静止時のブレーキ固着

TOMO

- 04/10/11(月) 23:59 -

こんばんは。

先日私が経験した症状と似てる気がしないでもないので書いてみます。

▼ueponさん：
>Tomyさん、ありがとうございます。
>自己レスの前にアドバイス頂きありがとうございます。
>明日ちょっとショック療法を与えます。
>上手くいくか試します。今すぐやりたいのですが夜中なので････。
>明日、この結果をご報告します。
>
>「頼むから動くようになってくれ!!!!」という心境です。はい。

サイドブレーキの固着でしょうか？
私も先日サイドブレーキ（だと思います）がこのところの長雨で張り付いてしまって
発進出来ませんでした(^^;

自分の場合は車庫から路地に出る都合、いつもエンジンかけて1速アイドルでクラッチを
そろそろとつなぎながら発進するのですが、全然動かずにまるで坂道発進の時の
サイドブレーキをかけたままの状態になっていました。

で、アレ？とか思ったのですが、バイクなどでも長雨の時とかにブレーキの固着は
経験していましたのでちょっとアクセルあおってクラッチをスパッと繋いで
衝撃を与えるような感じで発進させたところ
”バキン！”とリヤから大きな音がして動きました。
その後特に問題となっていませんのでドラム内部に水が入るなりして固着したものと
思います。

ジムカーナ用のバキバキのシューが入っている場合メタルシューだと思いますので
錆で固着することもあると思います。

勢いよく飛び出しますので充分注意してちょっと
駆動系、ブレーキにショックを与えるような感じで発進してみてはいかがですか？


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Re:静止時のブレーキ固着

uepon - 04/10/12(火) 0:00 -

Tomyさん、カッパさん、お心遣い感謝します。
明日の代休を実りある？ものにしたいです。
これだけ車いじりに時間をかけられるのは久しぶりです。
家族はあきれてますが････。やるだけやってみます。
明日ご報告いたします。さてどうなるのでしょうか？


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ブレーキ固着解除成功です！

uepon - 04/10/12(火) 8:33 -

カッパさん、kturuさん、Tomyさん、ＴＯＭＯさん、おはようございます。
早速朝一番作業に取り掛かり(会社に行く時間よりも早く起きました！）
リアの固着部にショック療法を与えてある程度の勢いでバックしたところ、
軽いバキ音とともに動きました。
今回のアドバイスのおかげで無事自走して帰れます。ありがとうございました。
電装をいじっていたのに、ブレーキ固着では？がいっぱいついてしまいました。
今回は、台風以降湿気が多く錆びやすい状況だったのですね。
動いてほっとしました。
皆さん、本当にありがとうございました。


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