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インタークーラーにオイル ターキー 04/8/16(月) 20:15
Re:インタークーラーにオイル キヨ 04/8/16(月) 21:04
Re:インタークーラーにオイル MOTORA@早乙女 04/8/17(火) 12:29
Re:有難う御座いました。 ターキー 04/8/17(火) 18:15

インタークーラーにオイル
 ターキー  - 04/8/16(月) 20:15 -
  
本日インタークーラーを外した時の事ですが、インタークーラー入り口から
インマニのスロットルバルブまでオイルが結構ついていました。
表現が下手で申し訳ないのですが量としてはインタークーラー、スロットル
ともに1.5秒位CRC556をシュっと吹いた様な感じです。
又、タービンとインタークーラーを繋ぐパイプを覗いた所同じ様にここも
オイルがついていました。
ブローバイ側を点検したのですが、ここについては特に異常は無くオイル
についてもブローバイ特有の黒い若干粉っぽいオイルがインテークホース
に付着している程度でエアクリーナーボックス、エアフロについては綺麗
な状態でした。
 インタークーラー等に付いているオイルの質は結構新鮮な状態でオイルゲージ
に付いているオイルとほぼ同質です。又、現在マフラーからは特に白煙等もあり
ません。

 先週フジツボの等長マニに交換して音を楽しむのに確かに4000回転位は良く
回してました。交換後の走行距離は500キロ位です。とうとうタービンの寿命
が近づいてきたのでしょうか?
今回の症状は今までに無かった事ですので悩んでいます。

車については9年式STI−Rでして、仕様については、マフラー(RM01A)エキマニ(フジツボGD用等長)、エアクリ純正形状(モンスタ−)です。

長文、駄文で非常に申し訳ないのですが同じ様な経験をされた方、ご存知の方
おられましたらご教授の程宜しくお願いします。
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Re:インタークーラーにオイル
 キヨ  - 04/8/16(月) 21:04 -
  
気になるようであれば、一度タービンを外してみればわかると思います。(メンドイですが…。)コンプレッサー側が異常にオイルまみれになっていればタービンの不良でしょう。
これだけの情報でタービン不良とまでは断言できないっす…。
ちなみにオイルの入れすぎとかはありませんよね?
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Re:インタークーラーにオイル
 MOTORA@早乙女  - 04/8/17(火) 12:29 -
  
他車種と比べると、ブローバイが、多いです。
僕も最初のうちは、「・・・・ピストン棚落ち?・・・・」と勘違いするぐらい
気になったのを覚えています。どの個体もたいてい湿って、立てて置いてると、床に
オイル溜りを作るインタークーラーもあります。
もちろん、オイルの種類、クルマの使い方によりますが、エンジン劣化、タービン劣化の
簡単な基準とできるのは、「エンジンオイルの減り」です。
(漏れは考えないものとします。)
走行中マフラーからの白煙大(周りに注意して確認する)とか、なければ、心配ないと
思います。
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Re:有難う御座いました。
 ターキー  - 04/8/17(火) 18:15 -
  
両名様、誠に有難う御座います。

現在の状態では特に問題無さそうとの事で安心しました。
近いうちに1度オイルを綺麗に洗浄して様子を見てみよう
と思います。昨年外した時は付着は無かったので神経質
になってしまった様です。又、オイルのゲージを見てみた
所、ゲージの上の丸穴まで(温感時)きていましたので
オイルの入れすぎの様です。オイル交換は今まで自分で
行ってましたが、車検時に交換を頼んだままで安心しきっていました。
基本を怠り本当にお恥ずかしい限りです。
オイルの減り具合もこまめに点検する所存です。
現在58000キロ走行ですのでブロバイガス等からも
健康状態を把握していきます。これも基本ですのでお恥ずかしいです。


キヨ様、MOTORA様
基本的な事に返信して頂き本当に有難う御座いました。
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