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CUSCOのタービン遮熱板 Nightbreaker 03/8/7(木) 22:33

Re:CUSCOのタービン遮熱板 はとダンナ 03/8/8(金) 6:55

Re:CUSCOのタービン遮熱板 Nightbreaker 03/8/8(金) 12:08

Re:CUSCOのタービン遮熱板 Nightbreaker 04/1/3(土) 13:50

Re:CUSCOのタービン遮熱板 いらちん 04/1/7(水) 20:54

CUSCOのタービン遮熱板

Nightbreaker - 03/8/7(木) 22:33 -

こんばんは。上記商品を取り付けされている方は
いますか？？効果はあります？あるいは弊害があるとか
インプレッションを聞かせていただけたら有難いです。
それとも効果のわかる商品ではないですかねぇ・・・


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Re:CUSCOのタービン遮熱板

はとダンナ

- 03/8/8(金) 6:55 -

▼Nightbreakerさん：
おっは～♪
わたし、この間の走行の時に付けてましたよ？気付きませんでした？しかもＢ型なのにですが（爆）加工して無理矢理にですが。
ＧＣにはＥ、Ｆ、Ｇ型しかクスコが確認取っていないみたいです。
効果として挙げられるのは視覚効果と・・・（笑）見た目にもスッキリしてかっこいいです。
それと、今まで走行後にしばらく停車してるとクラッチやブレーキのペダルタッチがフカフカになってた現象があったんですが、それがなくなってました。遮熱効果はアリです。しかし、インタークーラーへの遮熱効果でパワーダウンを防げるかどうかまでは確認できませんでしたが。
買うのならスロットル前のホースがセットになった方を一緒にオススメします。たしか交換してませんでしたよね？ただ、値段はサムコと変わらなかったはずなんで・・・しかも作りがただシリコンホースを切っただけのものなんで、口にテーパー加工しているサムコやＳＴＩの方が取り付けしやすいのですが。
ただ私は、コイツをつけるなら足周りのブッシュやステアリングラックのブッシュなんかを交換した方が費用対効果ありなんだとおもいますが。
何せ、タダで手に入れたもんで。

>こんばんは。上記商品を取り付けされている方は
>いますか？？効果はあります？あるいは弊害があるとか
>インプレッションを聞かせていただけたら有難いです。
>それとも効果のわかる商品ではないですかねぇ・・・


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Re:CUSCOのタービン遮熱板

Nightbreaker - 03/8/8(金) 12:08 -

▼はとダンナさん：
あらま、こんな身近に装着している人がいたんですね（爆）
僕が期待したのはインタークーラーよりもブレーキ、クラッチ
への熱が遮ることができるんじゃないかと思ったからなんで
そう言う意味での効果はありそうですね。

ただ、逆に、タービンの熱が逃げないのは大丈夫なのかとも
思ってしまいます。

近々、エンジンを下ろすことになりそうな物ですからついでに
と思いまして。

インプレ、有難う御座います。


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Re:CUSCOのタービン遮熱板

Nightbreaker - 04/1/3(土) 13:50 -

▼Nightbreakerさん：
ずいぶん、前のスレですが、自己レスです。
9月に装着したんですけど、正直に効果はわかりませんが＾＾；
エンジンルームのドレスアップにはなったと思います。
ただ、問題も出てきまして・・・・ミッションオイルが
交換しづらくなりました（汗）注入口付近が狭くなり
ミッションのオイルゲージを挿すのも難しくなりました。
その点も、考慮して取り付けたほうがいいかなと思いました。

p.s.僕は外す予定です（涙）


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Re:CUSCOのタービン遮熱板

いらちん - 04/1/7(水) 20:54 -

▼Nightbreakerさん：

ＧＤＢ－Ｃ型に乗っています、いらちんと言います。
タービン遮熱板を取り付けようとした時に、インタークーラーの
ステーに仮止めをすると、タービンの穴位置がずれていたので、
遮熱版を変形させながら止めたのですが、振動等でタービンに
負荷がかかりすぎる可能性って有りそうですか？

また、純正の遮熱板もそこの穴位置は引っ張って止めていたのです
が、(止め穴を別の遮熱板がふさいでいたので発覚した)精度的に
3,4mmもずれるものなんですか？
一度振動で純正の遮熱板が割れて交換した経験があり、交換後も
ビビリ音が発生しているので、タービンの穴位置が原因かと疑って
いるところです。

アドバイス頂ける方が居られましたら、お願いします。


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