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O.Zのホイール けんたろう 03/10/18(土) 2:09

Re:O.Zのホイール カッパ 03/10/18(土) 8:27

Re:O.Zのホイール やな 03/10/18(土) 11:07

Re:O.Zのホイール ミウミウ 03/10/18(土) 9:51

Re:O.Zのホイール さずたか 03/10/18(土) 10:47

Re:O.Zのホイール けんたろう 03/10/18(土) 12:23

O.Zのホイール

けんたろう - 03/10/18(土) 2:09 -

はじめまして。
現在ＧＣ８　Ｅ型STiに乗ってますけんたろうといいます。
ホイールについての質問なんですが
元々セリカ用と思われるのですが、
O.ZレーシングのRallyRacing　7j×15　PCD100のオフセット+40
というホイールをGC８インプレッサ（D型以降）で履いたことのある方はいらっしゃるでしょうか？
スペーサーが必要か、４ポッドのキャリパーにあたらないか、などの
情報をお持ちの方がいましたら教えて頂きたいと思います。
よろしくお願い致します。


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Re:O.Zのホイール

カッパ

- 03/10/18(土) 8:27 -

PCDが同じでも、ホイルによっては、ハブとの間が合わない場合が有りますよ。
トヨタとスバルではスバルの方がセンターのハブの大きさが大きいので付けられません。
ブレーキローターの真ん中の部分だ出張っているので、スペーサーを噛ませると今度は、ハブボルトが短くなってしまうので、難しいです。ホイル側の裏のセンターの穴が大きければ問題無いのですけど・・・。(^_^;)


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Re:O.Zのホイール

ミウミウ - 03/10/18(土) 9:51 -

僕の車はGC8F（stiでない）ですが、セリカ（st183)に乗っている友達からスピードラインのホイール（7J15,PCD100,OF+35！)をもらって履いていたことがあります。タイヤサイズは195/60のスタッドレスでした。ただし、リアのみです。あまり良くないことかもしれませんが、ホイールが中途半端な数しかなかったので前と後ろで違う銘柄（サイズは同じ）を履いていました。フロントには同サイズのエンケイアルミ（スバル用）を履いていました。
スピードラインをリアに履いた時はツライチになり、とても格好良かったです。まるで２２Ｂのリアビューを見ているようで...(笑）。３シーズンほど走行しましたが、特に不具合はなかったようです。フェンダー等との接触は一切ありませんでした。フロントに履かせるにはちょっと無理だったような気がします。フェンダーからはみ出ていたような気がします。それでも、オフセット４０ならどうなのでしょうか・・・。
もし履かせるのであれば、最寄りの専門店に聞いてからにしたほうがいいと思います（それで分からなかったからここに書き込みをしたのであればごめんなさい！）。


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Re:O.Zのホイール

さずたか - 03/10/18(土) 10:47 -

こんにちははじめまして。さずたかといいます｡
初めての投稿ですが､私の知っている情報が役に立てばと思い投稿しました｡

私の車はＧＣ８Ａで、昨年の暮れにＯＺの５本スポークのタイプ（正式な名前はわからないのですが）のセリカ用７Ｊー１５（＋３５）を手に入れたので､履こうとしたところフロントハブの大きさが合わずつきませんでした｡（リヤはＯＫだったのですが）
状態としては､スペーサーを入れれば履けそうでしたが､そうするとタイアがはみ出るしどうしようかと悩んだあげく、ホイールのハブ部分をリューターで削りました｡（直径で２mmくらいスバルの方が大きかったのです）

荒削りなのでバランスなど大丈夫かなと思いましたが､全く問題ありませんでした｡
今は１８５／６５－１５のスタッドレスを履かせていますが､、フロントはほとんどツライチか、気持ち出てるかな？というところです｡（リヤは大丈夫です）
ただし、フロントについては、タイアを太くしたり車高が下がっている場合は干渉するかもしれません｡（ＲＡくらいの車高なら大丈夫でしょう）

ウチにはＮＡのインプレッサ（ＧＣ６）もあり、それにはＲＡサスを組み、ＯＺではないですが同じサイズのホイール･タイアを履かせていますが干渉はありません。（５人乗車でフルバンプするとリアがわずかに擦りますが）

こんな情報ですが、参考になれば幸いです｡


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Re:O.Zのホイール

やな

- 03/10/18(土) 11:07 -

こんにちは。やな＠GC8DnotSTiと申します。以前私も同じ様な事を試したので参考まで。

▼カッパさん：
>PCDが同じでも、ホイルによっては、ハブとの間が合わない場合が有りますよ。
>トヨタとスバルではスバルの方がセンターのハブの大きさが大きいので付けられません。

多分これが該当すると思います。ＯＺ製のホイールはメーカー別にハブ穴の径が決まっていると思います（他メーカーの様に汎用サイズのハブ穴ではなく純正と同じくピッタリのサイズで出来ています）。私が試したのはセリカ用のスーパーツーリズモでしたがハブ穴が小さくてそのままではきちんと装着出来ませんでした。確かトヨタが54ミリでスバルが58ミリだったと思います。

>ブレーキローターの真ん中の部分だ出張っているので、スペーサーを噛ませると今度は、ハブボルトが短くなってしまうので、難しいです。ホイル側の裏のセンターの穴が大きければ問題無いのですけど・・・。(^_^;)

多分セリカ用だとスペーサー無しでもナットを締めるのが大変なほど厚みがありあせんか？僅か数ミリのスペーサーでもナットが掛からなくなった記憶があります。危険なのでスペーサー作戦は却下しました（ロングハブボルトとかも考えましたがホイールの為にそこまでする気にはなりませんでした）。
私が試したのはOFF+35だったのですがリアはほぼツライチでフロントは1センチ近くはみ出しました。
4PODの干渉については当方2PODの為分かりませんがオフセットによってはいけるかもしれませんが微妙だと思います。
参考まで。


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Re:O.Zのホイール

けんたろう - 03/10/18(土) 12:23 -

みなさん、貴重な情報をありがとうございます。
皆さんのご意見を加味するとなかなかキビシいみたいですね･･･。
あのラリーっぽいデザインがカッコ良かったので履いてみたかったのですが･･･。
同じようなデザインではレーシングハートがあった気がするので
そちで探してみます･･･。

引き続き情報募集中ですが、とりあえずみなさんありがとうございます。

＞ミウミウさん
+40というオフセットのホイールは
現在カタログからは落ちちゃってるみたいなんですよ･･･。
ミウミウさんのご指摘の通り現在中古屋で無いか検索中です。
情報ありがとうございました。


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