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▼ マフラーにシャーシブラック ともぞう 04/1/29(木) 6:15
Re:マフラーにシャーシブラック ぱんや〜 04/1/29(木) 6:44
Re:マフラーにシャーシブラック ＭＯＴＯＲＡ＠早乙女 04/1/29(木) 9:03
Re:マフラーにシャーシブラック たけのこ 04/1/29(木) 20:42
Re:マフラーにシャーシブラック ともぞう 04/1/30(金) 6:36
Re:マフラーにシャーシブラック たけのこ 04/1/30(金) 15:19 [添付]
Re:マフラーにシャーシブラック ともぞう 04/1/30(金) 6:33
Re:マフラーにシャーシブラック ともぞう 04/1/30(金) 5:10
Re:マフラーにシャーシブラック ミウミウ 04/1/30(金) 10:04
Re:マフラーにシャーシブラック ともぞう 04/1/31(土) 7:08
マフラーにシャーシブラック
 ともぞう  - 04/1/29(木) 6:15 -
  
先日ホームセンターでメンテの本を無料でもらい、読んでいたら、マフラーが錆びて穴があいた修理法が載ってました。
そこで考えたのですが、マフラーを全てシャーシブラックで塗装してしまうと、かなり錆から防げるのではないでしょうか？
＜自信が無いので塗装するまえにいいのか悪いのか教えてください＞
引用なし
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Re:マフラーにシャーシブラック
 ぱんや〜  - 04/1/29(木) 6:44 -
  
▼ともぞうさん：

おはようございます。
さて、マフラーの錆び止めですが
表面錆びからくる穴あきよりも
内部に蓄積される水分が原因のように
おもいます。
それから、もし、表面に加工されるようでしたら
耐熱塗料をお奨めします。
通常のシャシブラックは耐熱表示が
無かったような、、、

ちなみに、自分は
耐熱アルミテープを太鼓部分に
ぐるぐる巻きに貼って外錆びを
防いでおります。

>先日ホームセンターでメンテの本を無料でもらい、読んでいたら、マフラーが錆びて穴があいた修理法が載ってました。
>そこで考えたのですが、マフラーを全てシャーシブラックで塗装してしまうと、かなり錆から防げるのではないでしょうか？
>＜自信が無いので塗装するまえにいいのか悪いのか教えてください＞
引用なし
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Re:マフラーにシャーシブラック
 ＭＯＴＯＲＡ＠早乙女  - 04/1/29(木) 9:03 -
  
▼ぱんや〜さん：
>▼ともぞうさん：
おはようございます。
マフラーにシャシブラック塗るとマフラーの熱で塗料が焦げ、臭くなりますよ。
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Re:マフラーにシャーシブラック
 たけのこ  - 04/1/29(木) 20:42 -
  
>▼ともぞうさん：
こんばんわ、はじめまして。ＧＦ６（ちょっとここでは場違いの）に乗ってます、たけのこと申します。よろしくお願いします。

マフラーの塗装ですが、私はマフラーをＧＤＢＣのＳｔｉマフラーを、加工流用して取付しました。その際に、マフラーに防錆・見た目の意味で、耐熱塗装を掛けました。

ホームセンターで、ストーブのダクトなどの高熱部に塗装する、耐熱スプレーがあります。１本１０００円ちょっとでしたが、取付の際に全塗装しました。きれいに仕上がるし、汚れても直ぐに落ちるし、塗膜も強いので結構おすすめです。
耐熱温度は１１００℃までというものと、もうちょっと安い６００℃くらいのものがあり、わたしは１１００℃のものにしました。
中間触媒も塗装しましたが、まったく熱には負けていませんので、耐久性もいいと思います。ただ、内部からの腐食には勝てませんが・・・＾＾；

以上、参考にしてください。
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Re:マフラーにシャーシブラック
 ともぞう  - 04/1/30(金) 5:10 -
  
▼ぱんや〜さん：
ありがとうございます
なるほど内部からの錆ではお手上げですね。
そういった場合内部の水分を蒸発させる為にふかすなんてことは効果あるのでしょうか？
アルミテープを巻くのはいいアイディアですね。
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Re:マフラーにシャーシブラック
 ともぞう  - 04/1/30(金) 6:33 -
  
▼ＭＯＴＯＲＡ＠早乙女さん：
>▼ぱんや〜さん：

ええっ！塗装が溶けちゃうんんですか
参考になりました！
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Re:マフラーにシャーシブラック
 ともぞう  - 04/1/30(金) 6:36 -
  
▼たけのこさん：

ありがとうございます。
そういえばバイクの絵の書いてある耐熱スプレーが売ってましたがあのタイプとストーブ用とどちらがトクなのかお教えねがえませんか？
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Re:マフラーにシャーシブラック
 ミウミウ  - 04/1/30(金) 10:04 -
  
ともぞうさんこんにちは。
お店に行くと一般的用途（ストーブ等）のものと車用のものとで２種類ありますよね。僕は両方とも使ったことがありますが、値段の差が大きい場合にはやはり高価なものの方が耐久性等で優れているようです。とはいっても、安価なものがすぐに剥離してしまったということではないのですが、高価なものは色のくすみが少なかったですよ。色の綺麗さ、塗りたてのときの質感などと表現すればいいでしょうか、そのような状態を長く（約２年間）維持していました。色といえば、最近は耐熱塗料にも様々な色がありますよ。定番の黒や銀の他に、赤や黄色などがあったと思います。ともぞうさんも僕と同じで色塗りがお好きなようなので（笑）、いろいろと楽しまれてはいかがですか？
マフラーの内部の錆についてですが、マフラーが暖まっていない状態では排気ガス中の水蒸気が結露し、それが錆の一因になるようです。それを防ぐためにはマフラーがしっかりと暖まり、内部の水分がある程度蒸発するまでエンジンは切らないようにすると良いようです。
参考になりましたでしょうか...。
それではまた。
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Re:マフラーにシャーシブラック
 たけのこ  - 04/1/30(金) 15:19 -
  
▼ともぞうさん：
すみません。確認したら、摂氏と華氏の温度を見間違っておりました。失礼しました。正しくは、華氏１２００度→摂氏７００度でした。<m(__)m>

どちらが得かと言うと、やはり良い物を安く買えることが得と思いますので、一概には言えないと思いますが、私見でよろしければ参考に。

やはり品質は、耐熱温度が高いものほど良いと思いますので、私は耐熱温度で比較をしました。

Ａカー用品店：耐熱温度４００℃程度　用途：キャリパー・マフラーなど
で、価格は８００円から９００円程度。

Ｂホームセンター：耐熱温度７００℃程度　用途：エンジン・ボイラー・ヒーター等で価格は９００円から１０００円程度。

ですので、Ｂの方で購入しました。Ａは、車用塗料のメーカーから、ボディー用スプレーと同じありました。Ｂは、塗料コーナーにあり海外の製品でした。

参考に、私の購入したスプレーの画像を添付しますので、参考に。低温から高温まで幅広くカバーするのが売りだそうです。５色あり、黒・銀・赤・黄・こげ茶（最後のこげ茶は、記憶が微妙です）があると思います。

添付画像
【耐熱.jpg : 66.3KB】
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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： 耐熱.jpg
・サイズ ： 66.3KB
Re:マフラーにシャーシブラック
 ともぞう  - 04/1/31(土) 7:08 -
  
▼ミウミウさん：
アドバイスありがとうございます
実は塗装が大好きで、天気のいい日は塗装で1日が終ってます！
過去には車内マットを塗装しようと考えて、ここの皆さんに教えてもらい助かりました！（笑）
車内のダッシュボードもＷＲブルーに塗装する凝り性です。
やはりスプレーは高いものの方がいいわけですね。
980円と１５８０円だとついつい安いほうに手が行ってしまいますよね。
黄色のマフラーも楽しそうですね。
今日は天気も良さそうなので、黄色マフラーインプが誕生するかもしれません！
引用なし
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