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オイル洩れの修理 なが@千葉県 04/1/31(土) 15:31
Re:オイル洩れの修理 カッパ 04/1/31(土) 16:32
Re:オイル洩れの修理 kturu 04/1/31(土) 19:10
Re:オイル洩れの修理 まー 04/1/31(土) 20:23
Re:オイル洩れの修理 キヨ 04/1/31(土) 20:58
Re:オイル洩れの修理 なが@千葉県 04/2/7(土) 15:58

オイル洩れの修理
 なが@千葉県  - 04/1/31(土) 15:31 -
  
皆さんこん○○は。
GC8E型に乗っているなが@千葉県と申します。
最近ヒーターをONにするとオイルの匂いが
するようになったので、Dラーに点検してもらいました。
すると、オイル洩れが原因という事で、
以下の修理内容を提案されました。

・ロッカーカバーパッキン 脱着交換工賃 \12,800
・ガスケット/ロッカーカバーRH 数量1 \1,380
・ガスケット/ロッカーカバーLH 数量1 \1,490
・ガスケット/ロッカーカバーNO2 数量4 \1,720
・シールワッシャー/ロッカーカバー 数量12 \1,200
・オイルポンプ OH工賃 \49,300
・オイルシール 数量1 \350
・Oリング/シリンダブロック 数量1 \130
・パワステオイルタンクOリング 交換工賃\4,300
・Oリング/オイルタンクNO2 数量1 ¥60

これで、修理費は税込み\76,307ということです。
私は、あまり構造に詳しくないのですが、オイルポンプのOHが
本当に必要なのかがわかりません。何せ工賃が高額ですから・・・。
シール類を交換するために、こうした項目が必要になるのでしょうか?
Dラーの担当者に何度か聞いてみたのですが、「必要なんです」の1点張りです。
こちらの過去ログも見させて頂きましたが、オイル洩れの修理は
2〜3万円の内容で済んでいるように思えます。もちろん、洩れている箇所によって
修理費は違ってくるのでしょうが。
皆さんはどう思われますか?ご意見・ご指導下さい。よろしくお願いします。
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Re:オイル洩れの修理
 カッパ E-MAIL  - 04/1/31(土) 16:32 -
  
疑うのでしたらまず、自分で、ボンネットを開けて、オイル漏れしている所を確認してみてはいかがでしょうか?f^_^; ディラーで交換しようとしている所は定番の所なので、室内にオイル臭が入るならエンジンのオイル漏れを全て直さないと、後で、「修理が終わっても臭いが消えないじゃないか!」とトラブルになりえるのです。オイルポンプが今の時点で漏れが無くても、いずれ漏れるであろうと判断したりと、プロの目で見た結果だと思いますョ。安く修理して半年で他がオイル漏れで、又室内にオイル臭が入って来ちゃうと、「直したばかりなのに!」となるんですよね。オイルポンプまで手を付ける判断だとエンジンの手入れを怠っていませんでしたか?(笑)(^_^;)
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Re:オイル洩れの修理
 kturu  - 04/1/31(土) 19:10 -
  
▼なが@千葉県さん:
>皆さんこん○○は。
>GC8E型に乗っているなが@千葉県と申します。
>最近ヒーターをONにするとオイルの匂いが
>するようになったので、Dラーに点検してもらいました。
>すると、オイル洩れが原因という事で、
>以下の修理内容を提案されました。
<以下略>

実際に見てみないとなんとも言えないですが、
それぞれわかりやすく書くと、
・ヘッドカバー
・オイルポンプ
・パワステポンプ
の3ヶ所からオイル漏れ、滲みが発見されたのだと思います。
それぞれ、定番と言えば定番の内容ですので、あながち
的外れな見積もりをしたわけではないと思いますよ。
特にヘッドカバーからのオイル漏れは火災の原因となる可能性、
オイルポンプ部分からの漏れは漏れる量が多いので
オイル量の減少からエンジンブローの原因となる可能性が
それぞれにありますので、やはり早急な修理がお勧めです。

合計金額が大きいのでカナリ痛いですけどねぇ。(^^;
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Re:オイル洩れの修理
 まー  - 04/1/31(土) 20:23 -
  
こんにちは、当方も、詳しいことはわかりませんが、先日、オイル漏れを修理した経験と個人的な意見を書かせていただきます。(ちょっと無責任???)

私の場合、ヒーターオン(外気)では臭くて乗れなかったのですが、内気にしたら大丈夫なのでしばらくの間、修理せずに乗っていました。しばらくすると、駐車したときに臭く、さらにそのまま乗ると、ボンネットから煙が確認できるようになり、危険を感じて直しました。
と、こんな感じでも、オイル漏れの箇所は、ロッカーカバーの運転席側1ヶ所で、そこだけ修理してもらい、1万円強で済みました。(1万円強なら、もっと早く直していればと後悔しています。)そう考えると、少し臭いがするくらいで、3ヶ所から漏れているとは、考え難いと思います。また、見積もりを見ますとロッカーカバーの左右を直しているので、最低でも4ヶ所から漏れていると言うことになります。
あくまでも、個人的意見ですが、こんなに多くの箇所から漏れていないと思います。もし、漏れているとしたら、エンジンオイルがすぐに無くなり、警告等がつくと思います。他の方が言われている通り、今後も含めて、漏れる可能性がある部分を全て直そうとしていると思います。

やはり、安く押さえたければ、漏れている所を捜し、そこの部分だけ修理してもらうのが良いと思います。
(夜の間に、オイルが垂れているので、朝、エンジンが温まるくらい走った後に、ボンネットを開けると見つけ易いかも???)
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Re:オイル洩れの修理
 キヨ  - 04/1/31(土) 20:58 -
  
かなりのオイル漏れになると、パワステオイル漏れはともかく、ヘッドカバーパッキンとオイルポンプからのオイル漏れの特定は難しくなります。きちんとオイル漏れの場所を探すなら、一度エンジン洗浄をしてからでないと解らない事が多いです。いずれにしても水平対向エンジンの弱い所をついているのですべて修理しておいても問題ないと思いますが、金をかけたくないのであれば、ヘッドカバーガスケット交換を先に作業してもらって、それでも駄目ならオイルポンプの方も修理してもらえば良いかと。
パワステオイル漏れは上からみれば誰でも解りますので、漏れているようなら早めに修理した方が良いです。下手するとタイミングベルトが切れます。オイルポンプも同様ですが…。

それと、オイルポンプOH時にはタイミングベルト&ウォーターポンプ交換も同時に交換した方が今後の工賃がかからずにすみます。
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Re:オイル洩れの修理
 なが@千葉県  - 04/2/7(土) 15:58 -
  
説明不足でしたが、Dラーに行く前に一応自分なりに
ボンネット内を点検したんです。その際にはエンジン
オイルポンプからの洩れは確認できませんでした。
ロッカーカバーからのにじみは
自分でもわかったのですが。
皆さんからの意見も参考にさせて頂き、その後
念のために民間の整備工場で再度点検してもらいました。
その結果、エンジンオイルポンプには問題がないとのことで、
結局ロッカーカバーやパワステポンプ周りの
シール類を交換してもらいました。
今朝戻ってきたのですが、今の所オイル臭はありません。
皆さんのおっしゃるとおり、Dラーは経験から
今後発生する可能性を考えて、提案してくれたんでしょうね。
私もDラーを疑っているわけではないんです。
でも、「必要なんです」の1点張りではなく、
もう少し丁寧に説明して欲しかったと思っています。
貴重なご意見どうも有難うございましたm(_ _)m
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