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GCボディ後部の修理（改題） take 04/2/4(水) 15:31

Re:GCボディ後部の修理（改題） kturu 04/2/4(水) 17:38

Re:GCボディ後部の修理（改題） take 04/2/4(水) 18:04

Re:GCボディ後部の修理（改題） kturu 04/2/4(水) 18:15

Re:GCボディ後部の修理（改題） take 04/2/5(木) 0:19

Re:GCボディ後部の修理（改題） kturu 04/2/5(木) 8:06

Re:GCボディ後部の修理（改題） take 04/2/5(木) 11:16

Re:GCボディ後部の修理（改題） カッパ 04/2/5(木) 12:25

Re:GCボディ後部の修理（改題） take 04/2/5(木) 12:47

これは… キヨ 04/2/5(木) 19:14

Re:GCボディ後部の修理（改題） カッパ 04/2/5(木) 20:17

Re:GCボディ後部の修理（改題） take 04/2/5(木) 21:27

Re:GCボディ後部の修理（改題） とび 04/2/5(木) 22:18

Re:GCボディ後部の修理（改題） キヨ 04/2/6(金) 0:01

Re:GCボディ後部の修理（改題） ほりう♪ 04/2/6(金) 10:37

Re:GCボディ後部の修理（改題） キヨ 04/2/6(金) 12:23

Re:GCボディ後部の修理（改題） take 04/2/6(金) 12:27

治らんボディはないよbyM ＭＯＴＯＲＡ＠早乙女 04/2/6(金) 12:47

改題しました 青春指南役 04/2/7(土) 7:35

GCのボディ後部の修理（改題）

take

- 04/2/4(水) 15:31 -

先日、ぶつけました（;´_ヘ;）ホロリ
パーツ買ってきて自分で修理したいんですが・・・聞きたいことがあります。

よくＶｅｒ５用とか表示されてるんですが、何年式くらいになるんでしょう？ＧＣ８の後期型なら年式関係なく使えますか？元通りじゃなくて、「公道を走れるくらいにする！」ってコンセプトです。

私のはセダンＷＲＸ（ｎｏｔＳＴＩ）のＥ型・９年後期です。テールランプ、Ｆウインカー、スモール？の適合を知りたいです。

宜しくお願いしますm(_ _)m


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Re:GCのボディ後部の修理（改題）

kturu - 04/2/4(水) 17:38 -

▼takeさん：
>私のはセダンＷＲＸ（ｎｏｔＳＴＩ）のＥ型・９年後期です。テールランプ、Ｆウインカー、スモール？の適合を知りたいです。

スモール＞
　ヘッドライト横のものならＧＣ／ＧＦ、Ａ～Ｇ型全グレード同じ
Ｆウィンカー＞
　ＧＣ／ＧＦ、Ａ～Ｅ型までのターボ車バンパー採用車なら全部同じ
テールランプ＞
　セダン／クーペのＧＣ８Ｄ型～Ｇ型。
※カサブランカを除いて、です（笑）

何型が何年式になるかくらいは簡単に調べられますよね？


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Re:GCのボディ後部の修理（改題）

take

- 04/2/4(水) 18:04 -

ありがとうございますm(_ _)m早速探してみます。

何型が何年式ってのは、どこから調べるのですか？Ｄラーに電話したら早いですね(^_^;)


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Re:GCのボディ後部の修理（改題）

kturu - 04/2/4(水) 18:15 -

▼takeさん：
>ありがとうございますm(_ _)m早速探してみます。
>
>何型が何年式ってのは、どこから調べるのですか？Ｄラーに電話したら早いですね(^_^;)

インターネット上の情報でも雑誌等でも、多くのところで載っていますよ。
例えば、こちらのDIYナビゲータから、基本的な情報・・・と辿っていけば
見つかるはずです。


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Re:GCのボディ後部の修理（改題）

take

- 04/2/5(木) 0:19 -

>テールランプ＞
>　セダン／クーペのＧＣ８Ｄ型～Ｇ型。
>※カサブランカを除いて、です（笑）

ＧＦ８のテールは入りませんか？
前期型って書かれているモノは、いつ以前のことを示しているのですか？ウインカー部が透明になってるだけの違いなんでしょうか？？


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Re:GCのボディ後部の修理（改題）

kturu - 04/2/5(木) 8:06 -

▼takeさん：
>>テールランプ＞
>>　セダン／クーペのＧＣ８Ｄ型～Ｇ型。
>ＧＦ８のテールは入りませんか？

使用できません。
一見同じに見えますが、実は横幅がワゴンのほうが短いです。

>前期型って書かれているモノは、いつ以前のことを示しているのですか？

現在ではＡ～Ｃ型を示すことが多いと思います。＜前期

>ウインカー部が透明になってるだけの違いなんでしょうか？？

そうです。


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Re:GCのボディ後部の修理（改題）

take

- 04/2/5(木) 11:16 -

いろいろ教えてもらってありがとうございましたm(_ _)mさっそく買ってみました。

凹みというかめり込みみたいになってるんですが、何とかして取り付けたいと思います。
凹みなんかは、程度にもよると思いますが、内側から当て木なんかして叩くなどしたら、ある程度まで戻りますよね？

やったことある人お願いしますm(_ _)m


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Re:GCのボディ後部の修理（改題）

カッパ

- 04/2/5(木) 12:25 -

当て木をして叩くと、有る程度までは、戻せますが、当て木の角が今度は、ボディーラインからはみ出たりしてしまいます。（ボコボコに成ります）デントリペアは、少しずつはみ出ない様に加減をしながら押し出して行きます。板金は、素人がハンマーで叩きまくると、今度は、叩いた所鉄が伸びてしまって収集が付かなく成ります。何処まで仕上げるかでも話は変わってしまいますが、綺麗に直すならプロの手に委ねた方がいいと思います。


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Re:GCのボディ後部の修理（改題）

take

- 04/2/5(木) 12:47 -

こんな感じなんですが・・・(T_T)
テールランプが入れば、とりあえずはそれでいいんですが・・・。

【DSC00214.JPG : 126.5KB】

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パスワード

～添付ファイル～

・名前	： DSC00214.JPG
・サイズ	： 126.5KB

これは…

キヨ - 04/2/5(木) 19:14 -

素人板金でテールランプまで入るかどうか…。板金屋でもパネル交換コースですよ(￣_￣ i)ﾀﾗｰ。　完全修復を考えてないのでしたら、サンダー等で適当にパネルカットして着けちゃったほうが早いかも…。


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Re:GCのボディ後部の修理（改題）

カッパ

- 04/2/5(木) 20:17 -

　このレベルでは、DIYレベルでは無理だと思います。
保険でも使ってちゃんと直す事をお勧めします。
ハンマーで叩いてテールが入るならボコボコでも腕が
別の意味で本職並かと思います。（笑）
　下手に叩いて後から板金屋さんに泣き付くなら、最初から
板金屋さんの頼んで下さいね。余計な事を素人がやると
板金屋さんの方で苦労する事になります。(^_^;)
　


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Re:GCのボディ後部の修理（改題）

take

- 04/2/5(木) 21:27 -

ですよねぇ～(^_^;)凹んでると言うよりも、潰れてるって感じですしね(T_T)

板金屋サンに出したらいくらくらいかかるでしょう？だいたいの予想つきませんか？


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Re:GCのボディ後部の修理（改題）

とび

- 04/2/5(木) 22:18 -

前にＳ１４に乗ってたとき、トランクまで行かないけど
こんな感じにぶつけたことあります。
中古のテールランプと中古バンパーを見つけてもらって
２０諭吉を超えました。
（会社で付き合いがある良心的なところで）
あ、あと、店によるかもしれませんが、
ＣＭやってるチェーン店の板金屋だして、仕上りがあまりに酷いので
やり直しさせたこともありました。
まっすぐの線をボーディーに写したら、線が思いっきり波打ってました（笑）


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Re:GCのボディ後部の修理（改題）

キヨ - 04/2/6(金) 0:01 -

▼takeさん：
>ですよねぇ～(^_^;)凹んでると言うよりも、潰れてるって感じですしね(T_T)
>
>板金屋サンに出したらいくらくらいかかるでしょう？だいたいの予想つきませんか？

板金屋と、どの程度直すのかで価格はまったく変わってきますが…。
Ｄラーだと30諭吉位は覚悟してください。もし、身近な人に板金屋の知り合いがあるならそちらに頼んだほうが安上がりだとおもいます。
リアの板金は高いんですよねぇ。モノコックに関わる所ですから…。

自分の知ってる範囲である程度の料金を書いておきます↓。
リアクオーターパネル交換（工賃）約15000～20000
リアガラス脱着　　　　　　　　　約20000位
バンパー等脱着作業（１個につき）約5000
板金（一箇所につき、エクボ等）　約5000
塗装費用（１パネル）　　　　　　約50000
↑takeさんの場合大体80000万位かな？塗る範囲で変わります

それと部品代、ショートパーツ代が入ります。あくまでも目安ですので、板金屋に行って見積りしてもらっては？


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Re:GCのボディ後部の修理（改題）

ほりう♪ - 04/2/6(金) 10:37 -

▼キヨさんへ
>塗装費用（１パネル）　　　　　　約50000
>↑takeさんの場合大体80000万位かな？塗る範囲で変わります
>
パネル１枚塗って以上！
って感じじゃ無い＝他パネルとの色合わせするなら
（と言うか殆どそうします）
塗装は塗る範囲では意外に値段は変わらないですよ。
全塗装じゃ無いなら１パネル２パネルじゃ
用意する塗料の量は変わりません。
ついでに塗装する手間も変わりません。

▼takeさんへ
右側まで衝撃が伝わってるように見受けられます。
（トランクパネルとボディーのチリで判断下さい）

修理は競技系のショップをお薦めします。
私は、へたっぴ～なので過去何度もボディー修理してますが
その経験からです。
　・パネルは中古部品を使ってなるべく安く仕上げてくれる
　・仕上げ・どこまで直すって言うのも値段に合わせグレード？を用意してくれる
って事もしてくれます。
そのショップが下請けさんに出すにしても
直し具合を下請けさんと調整してくれます（してくれました）。

フレームまで逝ってるか否かで修理代は変わります。
逝ってる前提で私の過去の経験（汗）から
私のお世話になってるショップなら20万強+リアバンパー代だと思いますが・・・

リアガラスは割れてませんよね？
何度か自分のも含め何台もの修理現場を見てますが
これ位（失礼）ではガラス割れて無い限りはガラスの脱着はしません。

只、キッチリ直すのなら以下の点は知っておいて下さい。
　・見積は意外にブレて実際は高くなる
　　　　→パネル外してビックリ！って事もあります。
　　　　　本当に正確に見積もるにはバラさないと出来なく
　　　　　バラすとバラし代がいる。
　・当然事故車なのでキッチリ直しても査定は激落ちです。


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Re:GCのボディ後部の修理（改題）

キヨ - 04/2/6(金) 12:23 -

▼ほりう♪さん：
>▼キヨさんへ
>>塗装費用（１パネル）　　　　　　約50000
>>↑takeさんの場合大体80000万位かな？塗る範囲で変わります
>>
>パネル１枚塗って以上！
>って感じじゃ無い＝他パネルとの色合わせするなら
>（と言うか殆どそうします）
>塗装は塗る範囲では意外に値段は変わらないですよ。
>全塗装じゃ無いなら１パネル２パネルじゃ
>用意する塗料の量は変わりません。
>ついでに塗装する手間も変わりません。
>
すいません…表現難しいのでこんな表しかたしかできなったもので…。基本ベースが５万とでも言えばよかったかな？
それと、業者によってはソリッドだと色あわせ無しの本当１パネル塗りの所もあります。自分は嫌ですが…。
それと塗装範囲で価格は変わります。←板金見積りソフトを使っている業者なら確実に。それと値引きが一番融通利くのもこの塗装料金が一番大きいです。

>▼takeさんへ
>右側まで衝撃が伝わってるように見受けられます。
>（トランクパネルとボディーのチリで判断下さい）
>
>修理は競技系のショップをお薦めします。
>私は、へたっぴ～なので過去何度もボディー修理してますが
>その経験からです。
>　・パネルは中古部品を使ってなるべく安く仕上げてくれる
>　・仕上げ・どこまで直すって言うのも値段に合わせグレード？を用意してくれる
>って事もしてくれます。
>そのショップが下請けさんに出すにしても
>直し具合を下請けさんと調整してくれます（してくれました）。
>
>フレームまで逝ってるか否かで修理代は変わります。
>逝ってる前提で私の過去の経験（汗）から
>私のお世話になってるショップなら20万強+リアバンパー代だと思いますが・・・
>
>リアガラスは割れてませんよね？
>何度か自分のも含め何台もの修理現場を見てますが
>これ位（失礼）ではガラス割れて無い限りはガラスの脱着はしません。
>
えーと、これも塗装の関係でガラスの縁まできれいに塗ると必要な作業になります。安く上げる為にマスキングで終わらす場合がありますが、技術に自信を持っている板金屋ですと、確実にガラス脱着作業が入ると思います。モールだけ外して作業できれば別ですが。

>只、キッチリ直すのなら以下の点は知っておいて下さい。
>　・見積は意外にブレて実際は高くなる
>　　　　→パネル外してビックリ！って事もあります。
>　　　　　本当に正確に見積もるにはバラさないと出来なく
>　　　　　バラすとバラし代がいる。
>　・当然事故車なのでキッチリ直しても査定は激落ちです。

見積りは業者によるとおもいますが、壊れている所を予想して、高めに出す事が多いです。見積りより高い修理が予想される場合は前もって言ってくれるとおもいますが…。言わない業者はぼったくりです。板金は保険がらみの仕事が多いので見積りはしっかり出せますよ。
自分の親戚の板金屋さんは見積りしくじって泣く事も稀にあるそうです。


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Re:GCのボディ後部の修理（改題）

take

- 04/2/6(金) 12:27 -

リアウィンドウは割れていません。確認程度に少し走ってみましたが、特に怪しい動きもしてませんでした。本当にゆっくり走ってたので、「何でこんなに・・・」ってのが感想です。事故ってそんなもんかな！？
右への影響は、見た感じ、左をぶつけて凹んだのでトランクが少し浮いたかなってくらいです。中で大変なことになってないことを祈ります((((*ToT*)†~~~アーメン

凹みが直ればバンパーのヒビなんかは気にしません(>_<)競技に使ったり本格的なことに使用の予定はないので、完全修理は考えてないんですが・・・でも綺麗な方がいいですよね(^_^;)

皆さん、色々教えていただいてありがとうございましたm(_ _)mしばらくは知り合い＆安い板金屋さん探しに専念します(^_^;)


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治らんボディはないよbyM

ＭＯＴＯＲＡ＠早乙女 - 04/2/6(金) 12:47 -

こんにちは
大阪近辺であれば相談乗れますが、（仕上がりも良いよ）（部品持ち込みもＯＫ）
僕がするわけではありませんが、
実物見てないのでどちらとも言えませんが、引張れるレベルと思います。
（真後ろからボディラインよりどれだけ入ってるか見れたらある程度の判断は出来ますが）
とりあえずは走れるようにとは思っていても、傷を見る度思い出すなら安く治して
気持ちよく乗れる方が良いのではないでしょうか？

注：（表題のＭは、ＭＯＴＯＲＡの「Ｍ」ではありません）


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改題しました

青春指南役 - 04/2/7(土) 7:35 -

▼takeさん：
過去ログ検索でヒットできるように題名を変更しました。
よろしくお願いします。


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