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相撲部屋さん、こんにちは。
以前雑誌の記事で読んだ話ですが、メーカーによってオクタン価はもちろんエンジン特性まで違っていたという実験結果が掲載されていました。確か５〜６社の製品を比較検証していたと記憶していますが、メーカーによって結構な差が出ていました。低回転からトルクの立ち上がる、一見良さそうな物もあれば、オクタン価は低い（レギュラー並みだった...）しトルクも燃費も悪いものなど、様々ありました。それらの結果を、実際に私たちが体感出来るものなのかどうかは断言できませんが、あくまでも僕のフィーリングではあながち外れてもいないように感じました。そのほかの因子としては、良く売れるガソリンスタンドとそうでないのとではガソリンの回りが違うので、あまり売れないガソリンスタンドではガソリンが劣化していて良くないなどと書かれていました。こちらの方は、僕もかなりマイナーだと思われるガソリンスタンドで何度か給油したことがありますが、遠出中でやむなくという事だったのでそのガソリンスタンドで続けて何度も給油したわけではなく、体感できるまでには至りませんでした。
以上のことは、冒頭でも書いた通り雑誌記事の内容と、僕の個人的な感想ですのであくまでも参考として考えて下さい。
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- 04/3/26(金) 20:10 -
