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▼ エンジンがかかりません　助けて F型WRX 04/4/10(土) 18:36
Re:エンジンがかかりません　助けて ぱんや〜 04/4/10(土) 20:56
皆様　レスありがとうございます F型WRX 04/4/10(土) 23:49
Re:皆様　レスありがとうございます ぱんや〜 04/4/11(日) 19:39
Re:エンジンがかかりません　助けて カッパ 04/4/10(土) 21:36
Re:エンジンがかかりません　助けて せ〜ぼ〜 04/4/10(土) 22:34
Re:エンジンがかかりません　助けて F型WRX 04/4/10(土) 23:50
Re:エンジンがかかりません　助けて 教える君 04/4/11(日) 3:25
Re:エンジンがかかりません　助けて どインプ 04/4/11(日) 19:20
Re:エンジンがかかりません　助けて ＭＯＴＯＲＡ＠早乙女 04/4/12(月) 10:16
エンジンがかかりません　助けて
 F型WRX  - 04/4/10(土) 18:36 -
  
　AVOのダクトを取り付けたのですが
エンジンがかからなくなってしまいました。。。

症状
　・クランキングは出来る
　・キーをOFFにすると燃料が威勢良く吹き出されてる感じがする
　　しかもバッテリーを外さない限りその状態が続く

皆様の知見で何とか助けてもらえないでしょうか
引用なし
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Re:エンジンがかかりません　助けて
 ぱんや〜  - 04/4/10(土) 20:56 -
  
▼F型WRXさん：

こんばんは。
災難ですね。
ところで、どこをいじったか
もう少し詳しく書いてくれると
原因究明がしやすいんですけど。

インテークダクトいじくるだけなら
燃料系はいじらないし、配線もエアフロくらいしか
外さないでしょ？
エア漏れやどこからか吸っちゃっていても
エンジンが全く掛からないことは
ないような気がしますし、、、

っていうか、インテーク矧ぐって
取付ですか？


>　AVOのダクトを取り付けたのですが
>エンジンがかからなくなってしまいました。。。
>
>症状
>　・クランキングは出来る
>　・キーをOFFにすると燃料が威勢良く吹き出されてる感じがする
>　　しかもバッテリーを外さない限りその状態が続く
>
>皆様の知見で何とか助けてもらえないでしょうか
引用なし
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Re:エンジンがかかりません　助けて
 カッパ  - 04/4/10(土) 21:36 -
  
エンジンの中の。ヒューズボックスの中のリレーとかどうですかね？
リレー接点が張り付いてしまって、燃料ポンプが、回りっぱなしとか？
それで、プラグがカブっているとか？何でなったのかは全く検討もつかないです。
リレーを引き抜いて、プラスチックのカバーをこじ開けるか、テスターで点検するかです。リレーの仕組みは、コイルを使って電磁石で接点を引き寄せるので、コイル側は同通
が有って、接点側は離れている筈なので、同通が無い筈です。
他にも原因が有るかも知れないので、もっと詳しく教えて下さい。
引用なし
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Re:エンジンがかかりません　助けて
 せ〜ぼ〜  - 04/4/10(土) 22:34 -
  
まずAVOのダクトを外してノーマルに戻すことをお勧めします。
ノーマルに戻してもダメならちょっとショックですが・・

ノーマルに戻して正常ならばもう一度しっかりと配管抜けがないかを確認しながら
組み付けてみてはいかがでしょうか？
まずは確認＆戻しです。
引用なし
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皆様　レスありがとうございます
 F型WRX  - 04/4/10(土) 23:49 -
  
>インテークダクトいじくるだけなら
>燃料系はいじらないし、配線もエアフロくらいしか
>外さないでしょ？
>エア漏れやどこからか吸っちゃっていても
>エンジンが全く掛からないことは
>ないような気がしますし、、、

　　インテークダクト取り付けなので　インマニ外すため
　エアコン以外の補記類およびインマ二を外して作業しました
　チェックリストも作成して配管間違い、センサ抜け等大丈夫だとは思うのですが
引用なし
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Re:エンジンがかかりません　助けて
 F型WRX  - 04/4/10(土) 23:50 -
  
▼せ〜ぼ〜さん：
>まずAVOのダクトを外してノーマルに戻すことをお勧めします。
>ノーマルに戻してもダメならちょっとショックですが・・
>
>ノーマルに戻して正常ならばもう一度しっかりと配管抜けがないかを確認しながら
>組み付けてみてはいかがでしょうか？
>まずは確認＆戻しです。

ノーマルダクトは取り外しのために破壊してしまいました。。
やはり私には荷が重かったのかな
引用なし
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Re:エンジンがかかりません　助けて
 教える君  - 04/4/11(日) 3:25 -
  
▼F型WRXさん：
>▼せ〜ぼ〜さん：
>>まずAVOのダクトを外してノーマルに戻すことをお勧めします。
>>ノーマルに戻してもダメならちょっとショックですが・・
>>
>>ノーマルに戻して正常ならばもう一度しっかりと配管抜けがないかを確認しながら
>>組み付けてみてはいかがでしょうか？
>>まずは確認＆戻しです。
>
> ノーマルダクトは取り外しのために破壊してしまいました。。
>やはり私には荷が重かったのかな

明るいところでもう一回総チェックしましょう。　ちゃんとやったと思っててじつは・・・・・ってことは結構あります。　あとコネクターのピンの折れや曲がりもチェックしておきましょう。
とにかく総チェックです。　あり得ないと思う場所でもチェックです。
引用なし
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Re:エンジンがかかりません　助けて
 どインプ  - 04/4/11(日) 19:20 -
  
はじめまして

私のはＣ型なので参考になるかわかりませんがカム角センサ、クランク角センサ
が壊れているときの症状と似ています。

AVOのダクトを取り付けるときにバッテリーの端子は外したりしましたか？
まれにバッテリーの端子を脱着するときに電装部品が壊れることがあるようです。

ECUの自己診断でもある程度故障箇所が判断できますよ。
私も山の中でエンジンがかからなくなったときは怖い思いをしました。

早く直るといいですね。では

▼F型WRXさん：
>　AVOのダクトを取り付けたのですが
>エンジンがかからなくなってしまいました。。。
>
>症状
>　・クランキングは出来る
>　・キーをOFFにすると燃料が威勢良く吹き出されてる感じがする
>　　しかもバッテリーを外さない限りその状態が続く
>
>皆様の知見で何とか助けてもらえないでしょうか
引用なし
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Re:皆様　レスありがとうございます
 ぱんや〜  - 04/4/11(日) 19:39 -
  
▼F型WRXさん：

直りましたか？

はぐってるとなると
厄介ですね。
一番気になるのは純正のアースが
きちんと戻されていないこと、
インジェクション関係、コイル関係の
配線が死んでること、燃料パイプの
どこかで無理に曲げたりしてませんよね？？？

自分は はぐると故障の原因につながるのを
身をもって体験しているので
なるべく無理にでもそのまま
ねじこんで済ませてしまう方です。笑）


>>インテークダクトいじくるだけなら
>>燃料系はいじらないし、配線もエアフロくらいしか
>>外さないでしょ？
>>エア漏れやどこからか吸っちゃっていても
>>エンジンが全く掛からないことは
>>ないような気がしますし、、、
>
>　　インテークダクト取り付けなので　インマニ外すため
>　エアコン以外の補記類およびインマ二を外して作業しました
>　チェックリストも作成して配管間違い、センサ抜け等大丈夫だとは思うのですが
引用なし
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Re:エンジンがかかりません　助けて
 ＭＯＴＯＲＡ＠早乙女  - 04/4/12(月) 10:16 -
  
▼F型WRXさん：
こんにちは
>　AVOのダクトを取り付けたのですが
>エンジンがかからなくなってしまいました。。。
>
>症状
>　・クランキングは出来る
>　・キーをOFFにすると燃料が威勢良く吹き出されてる感じがする
これは、確実にオフになってますか？
キーをスターターから戻しただけで、オンになっていたり、ターボタイマーが、働いて
いたりしてませんか？
燃料ポンプに後から配線増設したりしてないでしょうか？

あと、「威勢良く吹き出される」とありますが、プラグ外したプラグホールから、
ガソリン噴いてる状態でしょうか？
それともただ単に、燃料ポンプの音がするだけでしょうか？
>　　しかもバッテリーを外さない限りその状態が続く
その後、バッテリーつないだら止まるのでしょか？
>
>皆様の知見で何とか助けてもらえないでしょうか

お助けしたいですが、状態の情報が、不足しています。
よろしかったら、上記の範囲だけでもご回答お願いします。

追記、インマニは、浮かした状態で作業したのでしょうか、それとも車外へ外して
しまったのでしょうか？

現時点での、考えられる作業ミスとして、配線カプラーの接続忘れ（５ピン以上の物一箇所、４ピン以下か、４ピンの物と計、二箇所以上）
ガソリン臭が、とれないようなら、燃料配管ミス、
が、考えられます。
引用なし
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