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トラブルコード54のエンジン不安定 ふしぎつぼ 04/4/25(日) 23:36
Re:トラブルコード54のエンジン不安定 tata 04/4/25(日) 23:46
Re:トラブルコード54のエンジン不安定 ふしぎつぼ 04/4/27(火) 1:40

トラブルコード54のエンジン不安定
 ふしぎつぼ E-MAIL  - 04/4/25(日) 23:36 -
  
当方98年式1500ccE型インプレッサワゴン乗りです。
通勤の足に毎日使用して昨日まで何ともなかったのですが、
本日は駐車場を発つ時からエンジン回転が落ち着かず、
信号停止などで減速してクラッチを切ると、
ワンテンポ遅れて数秒間2000回転位まで上がり、
後は強弱を繰り返しながら平常の500回転位に収束するような、
不安定状態になってしまいました。
まだ走行には支障が無いのですが、加速すると時々CHECK ENGINEランプが点灯するので、ダイアグノーシスのリードメモリで確認するとトラブルコード『54』が表示されましたが、ネット検索しても上記コードについての意味を探す事が出来ませんでした。
どなたかご存知の方、この症状と対処についてご教示下さい。


なお、トラブルに絡んでいるかもしれない要因を挙げてみました。
・ガスメータは「E」の真ん中線上に針が来た状態
 (CHECK ENGINEが点くようになった頃、
  燃料警告灯が車速安定時に時々だがはっきり点灯した。)
・昼間暑く、夕方に急に冷えた
・昼間はタイヤローテーションの為、方輪走行状態に車体を傾けた。
・ガソリン補充時は50リットルタンクに、通常30〜40リットルしか入れない。
・スロットルにワイヤーを固定している円盤の軸のナット閉まり具合を調整した。
・走行距離7万km、6年目


よろしくお願いします。
引用なし
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Re:トラブルコード54のエンジン不安定
 tata  - 04/4/25(日) 23:46 -
  
余り状態と一致しないようなのですが、トラブルコード”54”の意味について確認しました。
 「ブレーキスイッチ系」異常だそうで、点検手順は、
(1)ストップランプ点灯状態になるか?
  NG→ストップランプ回路の修理
  OK→次へ
(2)ECUへの入力信号電圧確認
  コネクタP17を分離し、端子25-10間をテスタに接続し、IG SW-ONでブレーキペダルを踏んで、電圧変化を測定し、電圧変化するのか?
  (詳細は、整備解説書 中巻 p.206を参照)
 NG:ハーネス修理かOK:ECU交換 だそうです。

 ECUも絡んでいそうですので、ディーラーへ行かれた方が確実だと思います。
引用なし
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Re:トラブルコード54のエンジン不安定
 ふしぎつぼ E-MAIL  - 04/4/27(火) 1:40 -
  
ご即答有難うございます。
ストップランプは点きますので、ECU系かもしれません。
念のためリセットしても状況変わりませんし、アイドルでキンキン音が出るし、
走行してると CHECK ENGINE が点きっぱなしの事がありますので、怖くなってきました。
明日、整備工場に持ち込んでみます。
引用なし
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