メンテナンス関連掲示板

┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃

1044 / 1488 ﾂﾘｰ

←次へ　｜　前へ→

▼

GC8 C型以降の電動アンテナについて きちきち 04/6/6(日) 13:20

Re:GC8 C型以降の電動アンテナについて 老兵 04/6/6(日) 18:12

Re:GC8 C型以降の電動アンテナについて 子連れ狼 04/6/6(日) 21:39

Re:GC8 C型以降の電動アンテナについて 子連れ狼 04/6/6(日) 21:55

Re:GC8 C型以降の電動アンテナについて 青春指南役 04/6/6(日) 22:43

Re:GC8 C型以降の電動アンテナについて きちきち 04/6/6(日) 23:43

Re:GC8 C型以降の電動アンテナについて きちきち 04/6/14(月) 0:56

Re:GC8 C型以降の電動アンテナについて きちきち 04/6/14(月) 1:01

GC8 C型以降の電動アンテナについて

きちきち

- 04/6/6(日) 13:20 -

純正のカーステがとうとう壊れたのでプレオの純正CDプレイヤーをつけてみました。
そしたら、ラジオを使った時に電動アンテナが動きません（涙
そのCDプレイヤーは中古品のため、CDプレイヤーの不具合で動かないのかもしれませんが、修理するのも馬鹿馬鹿しいので電動アンテナを強制的に伸び縮みさせられないかと思いました。

そこでGC8/GF8のC型以降の電気配線図集をお持ちの方がいらっしゃいましたら、電動アンテナの配線（ぱっと見では黒っぽい線が1本と白っぽい線が2本伸びているようです）が、それぞれ何の線なのか教えてください。
予想では、バッテリー直結が1本、アースが1本、あとは信号だと思ってるのですが、どれがどれだかわからないのと、
信号の線をアースに落とせば良いのか、それとも12Vを与えれば良いのかがわかりません。

車両はGC8C型のWRX（非RA、非STi）です。D型以降も同じアンテナだと思うので、そちらの情報もお待ちしています。
よろしくお願いします。


	引用なし

	パスワード

Re:GC8 C型以降の電動アンテナについて

老兵

- 04/6/6(日) 18:12 -

>純正のカーステがとうとう壊れたのでプレオの純正CDプレイヤーをつけてみました。
>そしたら、ラジオを使った時に電動アンテナが動きません（涙
>そのCDプレイヤーは中古品のため、CDプレイヤーの不具合で

某S社のフィッティングページを見てみたのですが…
プレオはオートアンテナの配線は空きピンになっていました．
ってことはプレオ純正オーディオからオートアンテナ用の信号線は出ていないと
思われますので，そのオーディオではアンテナの制御は出来ない仕様みたいです．

>予想では、バッテリー直結が1本、アースが1本、あとは信号だと思ってるのですが、
>どれがどれだかわからないのと、

これも某S社のフィッティングページをみてみたのですが…
オートアンテナの信号線は「白(14PIN)」でした．

>信号の線をアースに落とせば良いのか、それとも12Vを与えれば良いのかが
>わかりません。

普通，カーステレオからは14.4Vがオートアンテナのラインから出力されます．
ですので，その白のラインに14.4Vを入れればアンテナが伸びると思います．
スイッチを使うのでしたら，アンテナ側のモータで何らかの故障（ショート）が
あることを想定してフューズをつけた方が安全かもしれません．
＃バッテリー直は怖いので^^;


	引用なし

	パスワード

Re:GC8 C型以降の電動アンテナについて

子連れ狼

- 04/6/6(日) 21:39 -

▼きちきちさん：
>純正のカーステがとうとう壊れたのでプレオの純正CDプレイヤーをつけてみました。
>そしたら、ラジオを使った時に電動アンテナが動きません（涙
>そのCDプレイヤーは中古品のため、CDプレイヤーの不具合で動かないのかもしれませんが、修理するのも馬鹿馬鹿しいので電動アンテナを強制的に伸び縮みさせられないかと思いました。
>
>そこでGC8/GF8のC型以降の電気配線図集をお持ちの方がいらっしゃいましたら、電動アンテナの配線（ぱっと見では黒っぽい線が1本と白っぽい線が2本伸びているようです）が、それぞれ何の線なのか教えてください。
>予想では、バッテリー直結が1本、アースが1本、あとは信号だと思ってるのですが、どれがどれだかわからないのと、
>信号の線をアースに落とせば良いのか、それとも12Vを与えれば良いのかがわかりません。
>
>車両はGC8C型のWRX（非RA、非STi）です。D型以降も同じアンテナだと思うので、そちらの情報もお待ちしています。
>よろしくお願いします。

私もプレオ純正のデッキを流用しました。プレオのデッキにはアンテナコントロール線がありません（たぶん手動アンテナなのか？）。なので、車体側のアンテナコントロール線に12V電源を入れてやる必要があります。12V電源が入ればアンテナが伸び、電源が切れればアンテナが縮みます。私はオーディオのACC電源を分岐して入れてやりました。

任意にアンテナの伸縮をさせたいなら、アンテナコントロール線の手前でSWを付けると良いです。下記に作業記録がありますので。ご参考に。

http://www.autov.net/ClubCarDetail.asp?Mode=3&UserCarID=10903&UserCarNoteID=3608

http://www.autov.net/ClubCarDetail.asp?Mode=3&UserCarID=10903&UserCarNoteID=3719


	引用なし

	パスワード

Re:GC8 C型以降の電動アンテナについて

子連れ狼

- 04/6/6(日) 21:55 -

アンテナコントロ－ル線がどれかって事ですが、社外オーディオ用配線キットをかましてれば、アンテナコントロール線というタグが付いてるはずです。そうでない場合はちょっと判りませんので、ディーラーで何色の線がアンテナコントロール線なのか聞いちゃいましょう。


	引用なし

	パスワード

Re:GC8 C型以降の電動アンテナについて

青春指南役 - 04/6/6(日) 22:43 -

▼きちきちさん：
私も同様の事やりました。
プレオ用オーディオにはアンテナコントロールが有りません。

>信号の線をアースに落とせば良いのか、それとも12Vを与えれば良いのかが
>わかりません。

もう他の方からレスが付いてますように、＋12Vを入力すればアンテナが伸びます。

余談ですが、FMモジュレータ式CDチェンジャーの電源をアンテナコントロール用
ハーネスから取れば、FMラジオがＯＮの時のみチェンジャーが利用できます。
（アンテナコントロールが機能が有るオーディオのみ有効）


	引用なし

	パスワード

Re:GC8 C型以降の電動アンテナについて

きちきち

- 04/6/6(日) 23:43 -

まとめレスで失礼します。皆さん有り難うございます。レスが早くて感激しました。（Ｔ-Ｔ）

じつはダメモトで14ピンをアースに落として玉砕したりしました。逆に12Vを入れてやればよかったのですね！
上手くいったら（既に前例があるという事なのでうまく行くと思いますけど一応）報告させていただきます。施工は来週末になりそうです。あと問題になるのは空模様だけです。


	引用なし

	パスワード

Re:GC8 C型以降の電動アンテナについて

きちきち

- 04/6/14(月) 0:56 -

遅くなりましたが一応報告します。（＾＾；

僕の場合、既に電動アンテナを手動で引っ込めるために、制御用の線の間にスイッチをかましていたので、この線を生かしてシガーライターから分岐したACC電源を流してやったら、アンテナが動くようになりました。

１枚目はアンテナ部分のハーネスを剥いたものです。白/銀１の線をカットしています。他に白/銀２、黒/銀の線が通っていますが、何の線かわかりません。たぶん、バッテリー直とアースだと思いますけど。（あくまでも推測）
カプラーの１４ピンに割り込ませても同じかも知れません（これも推測）

【DSCF0680.JPG : 179.4KB】

引用なし

パスワード

～添付ファイル～

・名前	： DSCF0680.JPG
・サイズ	： 179.4KB

Re:GC8 C型以降の電動アンテナについて

きちきち

- 04/6/14(月) 1:01 -

室内側は先ほどアンテナ部分に割り込ませた線を断続するためのスイッチが既に付いていました。
このスイッチから車体側に向かっていた線を外して、代わりにACC電源から引いた線を接続しています。写真の状態は仮接続なのでギボシを使っていません。ぐるぐる巻きにしてビニールテープで止めただけです（危険）

で、このスイッチをOnにするとアンテナが伸び、Offでアンテナが収納されるのは言うまでもありませんね。（＾＾；
以上でした。

【DSCF0681.JPG : 171.6KB】

引用なし

パスワード

～添付ファイル～

・名前	： DSCF0681.JPG
・サイズ	： 171.6KB

┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃

1044 / 1488 ﾂﾘｰ

←次へ　｜　前へ→

ページ：

┃

記事番号：

(SS)C-BOARD v3.8.1β4 is Free.