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GC8のオルタネータ互換性 lioness 04/6/6(日) 19:51
Re:GC8のオルタネータ互換性 たた 04/6/6(日) 22:05
Re:GC8のオルタネータ互換性 子連れ狼 04/6/6(日) 23:13
Re:GC8のオルタネータ互換性 ワッケイン指令 04/6/7(月) 0:34
やっぱり電装やさんですかねぇ。 lioness 04/6/7(月) 12:53
Re:やっぱり電装やさんですかねぇ。 MOTORA@早乙女 04/6/7(月) 14:47
Re:やっぱり電装やさんですかねぇ。 lioness 04/6/7(月) 22:46
Re:やっぱり電装やさんですかねぇ。 MOTORA@早乙女 04/6/8(火) 17:03
Re:やっぱり電装やさんですかねぇ。 わたなべ 04/6/9(水) 23:54

GC8のオルタネータ互換性
 lioness  - 04/6/6(日) 19:51 -
  
皆様、何時も楽しく拝見させて頂いています。
表題のとおりの事で教えて頂きたく、書き込みさせて頂きました。
私のGC8Aも色んな所が、痛んで来てまして、故障と修理に楽しく付き合っている状況です。
前置き長くなりましたが、GC8Aに適合するオルタネータを探しています。
ホントは自分の車両に付いているオルタネータを分解して、DIYでOHをしたいのですが、ちょっと自信が無いので、事前に入手してからOHをと考えています。
OH予定は、ベアリング交換×2個とブラシ交換とコイルの洗浄、周動還(接触子)の研磨、外観塗装と言った感じです。
上記メニューをDIYするか、安価なリビルド品か程度の良い後期型もしくはレガシー用等をオークションでゲットするか思案しています。
そこで質問ですが、OH経験のある方の意見かもしくは、流用可能なオルタネータの品番or車種型番をご存じの方が居られましたら、教えて頂けないでしょうか。
外観からは想像として、GC8全車共通の様な気がするのですが・・・・
最近のレガシーやフォレスターはコネクター形状が異なるように見受けられます。
NAのGC用は容量が少なそうですが、使用に耐えればそれも選択しに加えても良いかと。
マニアックな質問で恐縮ですが、よろしくお願い致します。
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Re:GC8のオルタネータ互換性
 たた  - 04/6/6(日) 22:05 -
  
 こんばんは、御無沙汰しています。

 型式ですが、残念ながらA〜C型前期までが、同じ品番です。(23770 AA230)
D型以降でも、品番は変わっていますね。

 まだB型オルタネーター手元にありますので、メール入れておきます。
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Re:GC8のオルタネータ互換性
 子連れ狼 E-MAILWEB  - 04/6/6(日) 23:13 -
  
▼lionessさん:
>皆様、何時も楽しく拝見させて頂いています。
>表題のとおりの事で教えて頂きたく、書き込みさせて頂きました。
>私のGC8Aも色んな所が、痛んで来てまして、故障と修理に楽しく付き合っている状況です。
>前置き長くなりましたが、GC8Aに適合するオルタネータを探しています。
>ホントは自分の車両に付いているオルタネータを分解して、DIYでOHをしたいのですが、ちょっと自信が無いので、事前に入手してからOHをと考えています。
>OH予定は、ベアリング交換×2個とブラシ交換とコイルの洗浄、周動還(接触子)の研磨、外観塗装と言った感じです。
>上記メニューをDIYするか、安価なリビルド品か程度の良い後期型もしくはレガシー用等をオークションでゲットするか思案しています。
>そこで質問ですが、OH経験のある方の意見かもしくは、流用可能なオルタネータの品番or車種型番をご存じの方が居られましたら、教えて頂けないでしょうか。
>外観からは想像として、GC8全車共通の様な気がするのですが・・・・
>最近のレガシーやフォレスターはコネクター形状が異なるように見受けられます。
>NAのGC用は容量が少なそうですが、使用に耐えればそれも選択しに加えても良いかと。
>マニアックな質問で恐縮ですが、よろしくお願い致します。

流用とか品番情報では無いのですが。

以前にBC5のオルタを電装屋でOHしてもらいました。塗装なし、ベアリング交換・
ブラシ交換・コイル洗浄で約15,000(オルタ脱着はDIY)でした。ベアリングプー
ラーやプーリー脱着工具を購入する事を考えたら、電装屋へ出してもさほど高く
ないってのが実感です。リビルド品は約\30,000程度と言われました。

ご参考に。
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Re:GC8のオルタネータ互換性
 ワッケイン指令  - 04/6/7(月) 0:34 -
  
電装屋でO/Hに1票です!

先に、ちゃんと打ち合わせしておけば
当日、仕上がりも可能だと思われますので
ただし、想定外の交換など出てしまった場合は
日数は伸びると思われますが・・・

やたらと、中古品を物色するよりは
素性の知れた物でO/Hした方が
安心もできると思います。
それに、予備と思ってもあれ結構じゃまですよ!

私の時は、知り合いの電装屋さんが会社に来たときに
何となく、話の流れでO/H依頼して
すぐに会社の駐車場でオルタネーター取り外して
出しちゃいました!

オルタネーターが無いまま
会社に3日間置き去りは、ちょっと気が引けましたが・・

最初にちゃんと打ち合わせすれば、当日仕上げしてくれるとの事でした!
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やっぱり電装やさんですかねぇ。
 lioness  - 04/6/7(月) 12:53 -
  
皆さん、御返事ありがとう御座います。

▼たたさん、こんにちわ
お久しぶりです。載せ換えたOHエンジンの調子は如何ですか?

▼子連れ狼さん
電装屋さんのOHって、その程度なんですね。
逆にその程度は必要って言う意味ですよね。参考にさせて頂きます。

▼ワッケイン指令さん:
やっぱり、外注(電装屋さん)ですかねぇ。

実は仕事柄、モータとかの構造に興味がありまして、最近は自分ではやらないですが、若かりし頃は、小容量(2〜10kw程度)の電動機のベアリング交換などもやっていた経験があります。
なので、オルタネータも自分で何とかしてみたいなって思ったり、めんどくさいので、中古品で済まそうかと思ったり、思案していました。
自分で電動機を保守していた頃と違って、経験も勘も工具も適当な物がない可能性が高いので、確かに電装屋さんの方が無難かもしれません。
ただ、自分で何でもやってみたいって言う欲求もあるので、もう少し検討してみたいと思います。

また、互換性についての情報お持ちの方、居られましたらよろしくお願いします。
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Re:やっぱり電装やさんですかねぇ。
 MOTORA@早乙女  - 04/6/7(月) 14:47 -
  
▼lionessさん:
ご無沙汰しております。
流用に関しては不明ですが、少し古い外車等では、取り付けできてプーリー位置合えばOK
みたいなところあります。
原始時代の「チリル式」ならまだしも、ほとんどが内蔵ICレギュレーターで制御しているので、
ある程度の容量確保できてカプラー加工できるならかなり流用範囲広がるかと思います。
何種類か予備ありますので、良かったら家まで来られたら貸し出ししますよ。
その間に、自分でオーバーホールすることもできるでしょう。
よろしかったらコネクションの電装屋さんも紹介します。(クーラーシーズン
突入しますので、こちらの方はお早めに)

付け加えると
バッテリーを小型化しているなら、オルタネーターも小型にするのが、理想ですね。
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Re:やっぱり電装やさんですかねぇ。
 lioness  - 04/6/7(月) 22:46 -
  
▼MOTORA@早乙女さん:
どうもどうもご無沙汰しています。
貸し出しのご提案、誠にありがとう御座います。かなり心が動かされます。

ICレギュレータが内蔵だから、ポン付け流用の難しさは、やはりその通りですよね。そこの部分が一番気になったりしてました。
逆に、レギュレータが内蔵されてると言うことは、ダイナモ時代より扱いやすいような・・・・・結局良く分からないです。(激汗;)

さすが、MOTORAさん。
バッテリーの小型化はしてないですけど、小型化するよていがあるので、その場合に発電機も小容量に変更した方が、良いのでは無いかと漠然と考えていました。その答えを頂いたように感じます。GC6などのNA車のオルタがポン付け可能なら、それも良いかも知れないなって、思い始めました。貴重な情報ありがとう御座います。

長らくご無沙汰ですが、秘密基地にお邪魔してみたいです。
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Re:やっぱり電装やさんですかねぇ。
 MOTORA@早乙女  - 04/6/8(火) 17:03 -
  
▼lionessさん:
>▼MOTORA@早乙女さん:
>どうもどうもご無沙汰しています。
>貸し出しのご提案、誠にありがとう御座います。かなり心が動かされます。
>
>ICレギュレータが内蔵だから、ポン付け流用の難しさは、やはりその通りですよね。そこの部分が一番気になったりしてました。
>逆に、レギュレータが内蔵されてると言うことは、ダイナモ時代より扱いやすいような・・・・・結局良く分からないです。(激汗;)
>
>さすが、MOTORAさん。
>バッテリーの小型化はしてないですけど、小型化するよていがあるので、その場合に発電機も小容量に変更した方が、良いのでは無いかと漠然と考えていました。その答えを頂いたように感じます。GC6などのNA車のオルタがポン付け可能なら、それも良いかも知れないなって、思い始めました。貴重な情報ありがとう御座います。
>
>長らくご無沙汰ですが、秘密基地にお邪魔してみたいです。

了解です。来週日曜予定ないはずなので昼からでも空けておきます。以後はメールにて(笑)
流用大径プーリーネタもありますのでお楽しみに(笑)
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Re:やっぱり電装やさんですかねぇ。
 わたなべ  - 04/6/9(水) 23:54 -
  
渡辺と申します。
わたしの場合はディーラーでリビルド品を頼もうとしたら
丁度在庫切れで、中古のNAインプレッサから外した物を安く付けてくれました。

その後50000km以上走ってますが、全く問題なく走っております。
ちなみに、ポン付けでいけるみたいでしたよ。
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