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▼ シリンダーヘッドの締め付けトルクについて つか＠ＧＣ８ 04/7/7(水) 2:00
Re:シリンダーヘッドの締め付けトルクについて たた 04/7/7(水) 7:16
Re:シリンダーヘッドの締め付けトルクについて つか＠ＧＣ８ 04/7/8(木) 16:37
シリンダーヘッドの締め付けトルクについて
 つか＠ＧＣ８  - 04/7/7(水) 2:00 -
  
　ＧＣ８VerIII乗りのつか＠ＧＣ８と申します。
シリンダーヘッドボルトとタペットカバーのボルトの締め付けトルクを
教えていただけないでしょうか？

　タペットカバーよりオイル漏れが有り、シール交換をするのですが
ついでにヘッドボルトのまし締めをと考えています。修理部品一式を揃えたあとに
まし締めのことを思いついたもので．．．
ご存知の方よろしくお願いいたします。
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Re:シリンダーヘッドの締め付けトルクについて
 たた  - 04/7/7(水) 7:16 -
  
整備解説書で確認しました。

１．シリンダヘッドのヘッドボルト締め付けですが、「角度締め付け管理方式」のため、組み立て時に規定の角度で締め付けられているハズです。よって、それ以上の締め付けは×と思いますヨ。
２．ロッカカバーですが、0.5±0.05kg・mとなっており、組み立て時は更に、液体パッキンを塗布することになっています。
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Re:シリンダーヘッドの締め付けトルクについて
 つか＠ＧＣ８  - 04/7/8(木) 16:37 -
  
たたさん,ありがとうございます。

トルクで管理と思っていましたが違ったのですね。
通常ではまし締めはしない（できない？）ということなのでしょうね。
緩むことは無いんでしょうけども気になる部分だったので・・・

ありがとうございました。
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