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ブレーキパッド交換後のならし 砂肝太郎 04/10/11(月) 2:43

Re:ブレーキパッド交換後のならし マウ 04/10/11(月) 7:13

Re:ブレーキパッド交換後のならし TOMO 04/10/11(月) 7:54

Re:ブレーキパッド交換後のならし kturu 04/10/11(月) 9:12

Re:ブレーキパッド交換後のならし 砂肝太郎 04/10/12(火) 9:46

ブレーキパッド交換後のならし

砂肝太郎 - 04/10/11(月) 2:43 -

こんにちは。いつも楽しく拝見させてもらっています。
実はこのたび、ブレーキパッドを交換することにしたのですが(予算がないので前だけです・・・(涙))、交換後のパッドの「ならし」について識者の皆様のご意見をお聞きしたくて投稿しました。
私もいろいろ調べたのですが「高速から一気にフル・ブレーキングを数回行えばＯＫ」とか「最初の２～３００キロは急ブレーキは禁物」とか、皆が皆違うことが書いてあり、どれが本当か分からなくなってしまいました。
おそらく、パッドの種類や乗り方によって、「ならし」の種類も違うのかもしれませんが、今の私の乗り方に合った「ならし」を確認したく、ご意見を頂戴したいと思います。
ちなみに車は、ＧＦ８Ｃ（Ｈ７年式）、パッドはＢＲＩＧのＳｔｒｅｅｔ　Ｓｐｏｒｔｓ(ストリート仕様です)、乗り方は街乗り８、お山２で、サーキットは走りません。

よろしくお願いいたします。


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Re:ブレーキパッド交換後のならし

マウ - 04/10/11(月) 7:13 -

おはようございます。
ブレーキパッドの慣らしはパッドとローターに当たりが付くまでブレーキ効きが良くないので注意してくださいという意味だと思います。ですので当たりが付く（ブレーキが効くようになる）まではその事に注意しながら普通に運転していればよいと思います。


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Re:ブレーキパッド交換後のならし

TOMO

- 04/10/11(月) 7:54 -

おはようございます。

▼砂肝太郎さん：
>ブレーキパッドの慣らし

以前あるパッドメーカーに問い合わせしたことがあります。
その時の回答ですが、

”通常のブレーキを行ってローターとパッドの当たり面を出してください。
高速からの急ブレーキなどをすると急激に温度上昇するのでお勧めできません”

とのことでした。
マウさんもお書きになられていますが、
ローターとの接触がしっかり出ればＯＫのようですね。
最初はホントに効かないので注意してくださいね。


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Re:ブレーキパッド交換後のならし

kturu - 04/10/11(月) 9:12 -

▼砂肝太郎さん：
>ブレーキパッドを交換することにしたのですが交換後のパッドの「ならし」について

「高速から一気にフル・ブレーキングを数回行えばＯＫ」
これは焼入れがなされてないパッドの場合でしょうか？
焼入れがされているパッドで、あまり高温に耐えないパッドでこれをやると
新品でも一発でダメ（炭化）になる可能性があるので止めたほうが良いです。
またローターが新品でもやはりアタリがついてない状態からでは偏磨耗を
起こしますのでそういった面からも厳禁だと思います。
同様に「左足ブレーキで走る」とかもお勧めできません。

そんなわけで、
「最初の２～３００キロは急ブレーキは禁物」
こちらは正解に近いと思います。

マウさんとTOMOさんも書かれてますように、やはり新品でアタリがつく
までは効きが発揮できていないので慎重に運転されることをお勧めしますし、
なるべくなら急ブレーキも避けましょう。

あとは交換直後、車を動かす前には必ず、数回ペダルを踏み込んでちゃんと
ブレーキがいつもの踏み込み量であたる感覚があるか確認してからに
しましょう。特に自分で交換したあとに結構やってしまうミスです。(^^;


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Re:ブレーキパッド交換後のならし

砂肝太郎 - 04/10/12(火) 9:46 -

マウさん、TOMOさん、kturuさん、アドバイスありがとうございました。
また、kturuさん、DIYにあたっての注意点も添えて下さり、ありがとうございます。

皆さんのご意見を拝読し、「なるほどもっともだなぁ」と納得しました。
考えてみれば、レース専用のパッドでもない限り、メーカーは、一般のユーザーが街乗りメインで使うことを想定しているわけですから、「焼きいれ」をユーザーにさせるような、危険極まりない行動を推奨するわけはないですもんね。迂闊でした。


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