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stiフルピローのスタビリンクの向き うお 04/12/3(金) 23:29

Re:stiフルピローのスタビリンクの向き kturu 04/12/6(月) 1:57

Re:stiフルピローのスタビリンクの向き うお 04/12/7(火) 0:32

Re:stiフルピローのスタビリンクの向き kturu 04/12/7(火) 0:59

Re:stiフルピローのスタビリンクの向き ぱんや～ 04/12/7(火) 19:43

Re:stiフルピローのスタビリンクの向き うお 04/12/7(火) 21:21

stiフルピローのスタビリンクの向き

うお

- 04/12/3(金) 23:29 -

こんばんは、うおです。最近右リアから異音がするので
覗いてみると、スタビリンクのボールジョイントがぱっくり
外れていました。stiフルピローのスタビリンクはナックル側で
上下二通りに取り付けられ自分はstiのマークが上向きに使っています。
車高が結構低めなのでマークが下向きに使った方がリンクの長さが
短くなり今回の破損箇所にも負担が少なくなるのでしょうか？
車はGC８で、ずっとジムカーナにて使用しています。
御意見よろしくお願いします。


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Re:stiフルピローのスタビリンクの向き

kturu - 04/12/6(月) 1:57 -

▼うおさん：
>こんばんは、うおです。最近右リアから異音がするので
>覗いてみると、スタビリンクのボールジョイントがぱっくり
>外れていました。stiフルピローのスタビリンクはナックル側で
>上下二通りに取り付けられ自分はstiのマークが上向きに使っています。
>車高が結構低めなのでマークが下向きに使った方がリンクの長さが
>短くなり今回の破損箇所にも負担が少なくなるのでしょうか？
>車はGC８で、ずっとジムカーナにて使用しています。
>御意見よろしくお願いします。

あまり車高を下げないからか、壊した経験はないのでアドバイスできませんが・・・
フロントほどじゃないにしろ、試してみる価値はあるかも、と思います。(^^;

すいません、かなり無責任な意見です。m(__)m


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Re:stiフルピローのスタビリンクの向き

うお

- 04/12/7(火) 0:32 -

▼kturuさん：

>あまり車高を下げないからか、壊した経験はないのでアドバイスできませんが・・・
>フロントほどじゃないにしろ、試してみる価値はあるかも、と思います。(^^;
>すいません、かなり無責任な意見です。m(__)m

御意見ありがとうございます～
やはり、あまり壊れる部分では無い様ですね。

しかも、ディーラーからｓｔｉに確認とってもらったら
リンクだけの補修パーツ売りは無いと言われました。

また新品を買うのもアホらしいので困っています・・・


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Re:stiフルピローのスタビリンクの向き

kturu - 04/12/7(火) 0:59 -

▼うおさん：
>やはり、あまり壊れる部分では無い様ですね。

ブラケット破損例は聞きますけどね。(^^;

>リンクだけの補修パーツ売りは無いと言われました。
>また新品を買うのもアホらしいので困っています・・・

あまりじっくり見比べてませんが、フロント用とそっくりですよね。
サイズが違う場合は・・社外品の調整式とか。

さらに無責任なレスですいません。


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Re:stiフルピローのスタビリンクの向き

ぱんや～ - 04/12/7(火) 19:43 -

▼うおさん：

こんばんは。

これのこと？

http://members3.tsukaeru.net/gdb-katu/impreza1/koubou4/koubou4.htm

パーツの出来の良さには驚きですよ。
なによりやすいし。

-----------------------------------

>>やはり、あまり壊れる部分では無い様ですね。
>
>ブラケット破損例は聞きますけどね。(^^;
>
>>リンクだけの補修パーツ売りは無いと言われました。
>>また新品を買うのもアホらしいので困っています・・・
>
>あまりじっくり見比べてませんが、フロント用とそっくりですよね。
>サイズが違う場合は・・社外品の調整式とか。
>
>さらに無責任なレスですいません。


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Re:stiフルピローのスタビリンクの向き

うお

- 04/12/7(火) 21:21 -

▼kturuさん：
フロント用も含め、色々あたってみます。
ほんとありがとうございます。

▼ぱんや～さん：
素敵ですね～
ほんと器用な方が羨ましいです。


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