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初めまして、tomi3と申します。
先日GDAの2003Vリミを購入して納車翌日に道の駅の駐車場に停車中（AT車でシフトはPサイドブレーキも完全に引いた状態）で右のリアをグランドハイエースにぶつけられて（損傷度合いはバンパーはボッコリ＆リアコンビネーションランプぐっしゃりって感じですがボディ自体のダメージはありませんでした）しまいました、板金が終わったのですがこれからの事もあり四輪アライメント調整もしておこうと思うのですが、過去ログにある下記の数値（無断転載で問題あったら申し訳ありません）でGDAでもOKでしょうか？タイヤや足回りは完全ノーマル状態です。
ぶしつけな質問で申し訳ありませんが、諸先輩方のご意見もお聞きしたく、よろしくお願い致します。
>最近アライメントをとりましたのでGC８F STiの数値なら分かりますよ
>フロントトー +１．５ｍｍ +０．０ｍｍ -１．５ｍｍ
>フロントトータルトー+３．０ｍｍ +０．０ｍｍ -３．０ｍｍ
>フロントキャンバー +０°２０’ -０°２５’ -１°１０’
>キャスター +３°３５’ +３°０５’ +２°３５’
>キングピン角度 +１５°２５’ +１４°４０’ +１３°５５’
>リヤトー +１．５ｍｍ +０．０ｍｍ -１．５ｍｍ
>リヤトータルトー +３．０ｍｍ +０．０ｍｍ -３．０ｍｍ
>リヤキャンバー -０°２５’ -１°１０’ -１°５５’
>最大切れ角内輪 -３５°００’ -３６°３０’ -３８°００’
>最大切れ角外輪 +３３°１５’ +３１°４５’ +３０°１５’
>左から 上限 基準値 下限です
>サービスデータでは
>Fトーイン -３〜３ｍｍ
>Fキャンバ ±３０’
>Fキャスタ ±４５’
>Rトーイン -３〜３ｍｍ
>Rキャンバ -１°１０’±４５’
>となっていますね
>間違っていたらすみません
>G型も変わらないと思いますよ〜
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- 04/12/31(金) 17:00 -
