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▼ マフラーの共鳴？ tak-GGA 05/1/29(土) 20:25
Re:マフラーの共鳴？ 丸目いんぷ 05/1/29(土) 23:49
Re:マフラーの共鳴？ tak-GGA 05/1/30(日) 8:14
Re:マフラーの共鳴？ tak-GGA 05/1/30(日) 9:29
Re:マフラーの共鳴？ 丸目いんぷ 05/1/30(日) 20:55
Re:マフラーの共鳴？ tak-GGA 05/1/30(日) 22:08
マフラーの共鳴？
 tak-GGA  - 05/1/29(土) 20:25 -
  
皆様、お世話になります。
いつも楽しく勉強させて頂いております。

当方、ＧＧＡ−ＡにＳＴｉゲノムのスポーツマフラーを装着しております。
１回/２ヶ月のペースでＳｌｙを走っているのですが、ストレートなどを加速している時(約５０００回転以上の回転域）に「ピューーー！」いう表現が正しいか文章での表現が難しいのですが、笛を吹いたような排気音に変化します。
私の想像なんですが、おそらく排気流速が早くサイレンサー内のパンチングメタルで共鳴しているのではないか？と思っております。
ゲノムマフラーに限りませんが、同じような症状の方いらっしゃいますか？

一緒に走っている友人からも「今どの辺をＧＧＡが走っているか分かるよ！」と言われます。特にエンジンへの悪影響はないとは思ってはいるのですが・・・

ちなみに
エアクリはプローバの純正交換タイプでエキマニがワンガン、ＦパイプがＳＹＳのメタキャタパイプを装着しております。エキマニ＆フロントパイプが純正だったときからこの症状はあったので、この排気パーツの影響ではないと思っております。　
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Re:マフラーの共鳴？
 丸目いんぷ  - 05/1/29(土) 23:49 -
  
以前湾岸のエキマニつけてて排気漏れでピューって音が出たときありましたよ
ブーストがかかると排圧がかかりフランジ部分から
湾岸のエキマニのフランジ部の精度が悪かったんですけど


>皆様、お世話になります。
>いつも楽しく勉強させて頂いております。
>
>当方、ＧＧＡ−ＡにＳＴｉゲノムのスポーツマフラーを装着しております。
>１回/２ヶ月のペースでＳｌｙを走っているのですが、ストレートなどを加速している時(約５０００回転以上の回転域）に「ピューーー！」いう表現が正しいか文章での表現が難しいのですが、笛を吹いたような排気音に変化します。
>私の想像なんですが、おそらく排気流速が早くサイレンサー内のパンチングメタルで共鳴しているのではないか？と思っております。
>ゲノムマフラーに限りませんが、同じような症状の方いらっしゃいますか？
>
>一緒に走っている友人からも「今どの辺をＧＧＡが走っているか分かるよ！」と言われます。特にエンジンへの悪影響はないとは思ってはいるのですが・・・
>
>ちなみに
>エアクリはプローバの純正交換タイプでエキマニがワンガン、ＦパイプがＳＹＳのメタキャタパイプを装着しております。エキマニ＆フロントパイプが純正だったときからこの症状はあったので、この排気パーツの影響ではないと思っております。
引用なし
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Re:マフラーの共鳴？
 tak-GGA  - 05/1/30(日) 8:14 -
  
丸目いんぷさん
ありがとうございます。
なるほど！排気漏れによる原因ということも考えられますね。
エキマニ交換はＤＩＹでガスケットも新品を準備して行い、後日排気漏れチェックをＤラーでしてもらったのですが、ブーストが掛かったときのことは思っておりませんでした。
特にフレキパイプ横のフランジ部が怪しいかな？
純正の時も何処かで排気漏れしてたのでしょうか・・・
今度、その辺をチェックしてみます。フレキ横のフランジ結合部であれば耐熱１１００℃のエキゾーストパテで埋める方法もありますね。


>以前湾岸のエキマニつけてて排気漏れでピューって音が出たときありましたよ
>ブーストがかかると排圧がかかりフランジ部分から
>湾岸のエキマニのフランジ部の精度が悪かったんですけど
引用なし
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Re:マフラーの共鳴？
 tak-GGA  - 05/1/30(日) 9:29 -
  
一つ気になったことがあるので、宜しければアドバイスをお願いします。
排気音の「ピューーー」が排気漏れが原因の一つと考えられますが、ブーストは１．１以上掛かります。（オーバーシュートで１．２）エキマニが排気漏れを起こしていたとして、これだけのブーストが掛かるものでしょうか？
引用なし
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Re:マフラーの共鳴？
 丸目いんぷ  - 05/1/30(日) 20:55 -
  
私の場合は、
湾岸：エキマニ　Ｆパイプ：フジツボ
Ｆパイプとエキマニを某ショップで交換後帰り道で
ブーストが1.0を越えるとピュー≠ﾁてなってました
ブーストも1.5かかったし特別問題は無かったのですが音が・・・

そのショップで再度組みなおしたのですが、液ガスケット追加？？パテかな？
で少し使ってたのですが、タービンサポートの遮熱板のビビリでサポートパイプを
交換した際に（他のショップ）２枚ガスケットで処理してもらいました
・・・結局最終的には、湾岸エキマニは捨てて他のエキマニにしました

>一つ気になったことがあるので、宜しければアドバイスをお願いします。
>排気音の「ピューーー」が排気漏れが原因の一つと考えられますが、ブーストは１．１以上掛かります。（オーバーシュートで１．２）エキマニが排気漏れを起こしていたとして、これだけのブーストが掛かるものでしょうか？
引用なし
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Re:マフラーの共鳴？
 tak-GGA  - 05/1/30(日) 22:08 -
  
▼丸目いんぷさん：
>私の場合は、
>湾岸：エキマニ　Ｆパイプ：フジツボ
>Ｆパイプとエキマニを某ショップで交換後帰り道で
>ブーストが1.0を越えるとピュー≠ﾁてなってました
>ブーストも1.5かかったし特別問題は無かったのですが音が・・・
>
>そのショップで再度組みなおしたのですが、液ガスケット追加？？パテかな？
>で少し使ってたのですが、タービンサポートの遮熱板のビビリでサポートパイプを
>交換した際に（他のショップ）２枚ガスケットで処理してもらいました
>・・・結局最終的には、湾岸エキマニは捨てて他のエキマニにしました

丸目いんぷさん、ありがとうございます。
なるほど、排気漏れを起こしていたとしても、ブーストは十分掛かるものなんですね。
フランジ部分から排気漏れをしているとしたら、ススけていたりしますよね？
注意してチェックしてみます。
引用なし
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