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▼ネオゴリラさん:
>こんにちは,いつも楽しく拝見させていただいております.
>早速質問ですが,ピロアッパーマウントがへたると,どういった現象が発生するのですか?
>車高調特有のハンドルをきったときのスプリングが擦れる音が大きくなったり,激しくゴトゴトと音が鳴ったりするのでしょうか?
>車高調はヴァカンツァのV-wagonです.
多くの場合は、装着状態で垂直方向へのガタが大きくなり、ゴトゴト・ガタガタと
いう音が出るパターンではないかと。定番って言えば定番ですね。(^^;
>それともう一つ,ピロアッパーマウント部分が手で容易に動かせるという状態になっているのですが,これはへたっていると考えていいのでしょうか?ショップなどに売っているピロアッパー付きの車高調を触ってみましたが,かなり硬かったので,心配になりました.
メーカーによってもともと軽く回せるタイプを選択している場合もあります。
特にフロントの場合、本来はステアリングを切った際のねじれはアッパー
マウントで吸収するのですが、ここが回り難い場合には結果的にスプリングが
滑る際のゴイ〜ンとかギリギリという音が出ることになりますし、
ステアリング操作が重たくなるという欠点につながります。
ですが、軽く回るタイプの多くはすぐにヘタってガタが出るようになるので
逆に欠点には目をつむり、耐久性重視の硬いタイプを選択するメーカーも
あります。
クスコのは耐久性重視だった覚えがありますが、ワゴン用ヴァカンザブランドの
場合は違うかもしれません。
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