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エンジンの中央に刺さっていないパイプが…(GF8) alpha 05/7/21(木) 17:24

Re:エンジンの中央に刺さっていないパイプが…(GF8) みけ 05/7/22(金) 7:11

Re:エンジンの中央に刺さっていないパイプが…(GF8) kturu 05/7/22(金) 8:37

Re:エンジンの中央に刺さっていないパイプが…(GF8) alpha 05/7/22(金) 15:45

Re:エンジンの中央に刺さっていないパイプが…(GF8) kturu 05/7/22(金) 17:32

Re:エンジンの中央に刺さっていないパイプが…(GF8) alpha 05/7/22(金) 18:37

Re:エンジンの中央に刺さっていないパイプが…(GF8) akawagon 05/7/22(金) 19:35

Re:エンジンの中央に刺さっていないパイプが…(GF8) ターキー 05/7/22(金) 19:41

Re:エンジンの中央に刺さっていないパイプが…(GF8) ターキー 05/7/22(金) 19:58

Re:エンジンの中央に刺さっていないパイプが…(GF8) たた 05/7/23(土) 23:49

Re:エンジンの中央に刺さっていないパイプが…(GF8) alpha 05/7/25(月) 22:26

Re:エンジンの中央に刺さっていないパイプが…(GF8) たた 05/7/25(月) 23:18

解決しました alpha 05/7/29(金) 10:45

エンジンの中央に刺さっていないパイプが…(GF8)

alpha - 05/7/21(木) 17:24 -

こんにちわ。
先日、エンジンを交換したのですが（ディーラーさんにお願いしました）、交換後しばらく経ってからウォッシャー液を補充しようとエンジンルームをあけたところ、エンジンルームの中央に直径1.5センチメートル程度の太めのパイプがどこにも刺さっていない状態で表面に見えました。
パイプの根本はエンジンの真ん中の四角い部分の裏からでているようで、運転席側に曲がり上（空の方向）に折れ曲がり、そして最後に少し運転席側に曲がった状態で出ていました。
パイプが固く、形も固定されているので、パイプの先に嵌めるところがあるかと見たのですが見あたりませんでした。
いまのところ運転に支障はないのですが、通常、このようなパイプはあるものなのでしょうか？
よろしくお願いします。


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Re:エンジンの中央に刺さっていないパイプが…(GF8)

みけ - 05/7/22(金) 7:11 -

　ミッションレベルゲージ用のパイプじゃないですか？
　運転席側のインタークーラー下あたりなら。


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Re:エンジンの中央に刺さっていないパイプが…(GF8)

kturu - 05/7/22(金) 8:37 -

▼alphaさん：
>こんにちわ。
>先日、エンジンを交換したのですが（ディーラーさんにお願いしました）、交換後しばらく経ってからウォッシャー液を補充しようとエンジンルームをあけたところ、エンジンルームの中央に直径1.5センチメートル程度の太めのパイプがどこにも刺さっていない状態で表面に見えました。
>パイプの根本はエンジンの真ん中の四角い部分の裏からでているようで、運転席側に曲がり上（空の方向）に折れ曲がり、そして最後に少し運転席側に曲がった状態で出ていました。
>パイプが固く、形も固定されているので、パイプの先に嵌めるところがあるかと見たのですが見あたりませんでした。
>いまのところ運転に支障はないのですが、通常、このようなパイプはあるものなのでしょうか？
>よろしくお願いします。

申し訳ないですがその表現だけではどこのことか全く見当が付きません。
画像を添付するか、素直に交換作業をしたディーラーで見てもらいましょう。


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Re:エンジンの中央に刺さっていないパイプが…(GF8)

alpha - 05/7/22(金) 15:45 -

質問に答えていただきありがとうございます。
お二人の意見を参考にもう一度確認しました。

＞みけさん
運転席側のインタークーラーの下の辺りを見たところ、直径7ミリくらいのはまっていないパイプがありました。
これがミッションレベルゲージ用のパイプであると、やはり今回のパイプはどこからか抜けているということになるのでしょうか…。

＞kturu
すみません。やはりわかりにくいですよね…。
そこで、画像を添付しました。
人差し指で指しているのが問題のパイプです。
画像の右側の銀色の部分がエンジンで、画像の通りエンジンは凸の形になっているのですが、その出っ張っている部分の地面側（画像の視点の裏側）から出ているようです。

来週にディーラーさんで見てもらうことにしたのですが、それまで乗れるようであれば乗りたいと思っています。
不安な場合は乗らない方がよいのは当たり前なのですが、なかなかそうはいかず…。
ご意見、よろしくお願いします。

【050722-150632.jpg : 19.2KB】

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Re:エンジンの中央に刺さっていないパイプが…(GF8)

kturu - 05/7/22(金) 17:32 -

▼alphaさん：
>人差し指で指しているのが問題のパイプです。

インテークパイプのどこかに戻る配管なのは確かですね。
既に前期型から乗り換えて結構年数が経つのでどれかは今思い出せませんが・・・

>来週にディーラーさんで見てもらうことにしたのですが、それまで乗れるようであれば乗りたいと思っています。
>不安な場合は乗らない方がよいのは当たり前なのですが、なかなかそうはいかず…。

とりあえず動くなら問題はない・・・と言ってしまうのは危険ですが(^^;
今走れているならば大人しく運転する分には問題ないかと思いますが、
燃費がやたら悪かったりするかもしれませんよ。

どちらにせよ作業ミスかと思いますので、ディーラーできちんと見て
もらい、直してもらいましょう。


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Re:エンジンの中央に刺さっていないパイプが…(GF8)

alpha - 05/7/22(金) 18:37 -

返信ありがとうございます。
やはり、抜けてしまったいる疑いが濃厚ということですね…。
いまのところ燃費も格別悪くなく動いてくれているので、優しく乗って、公共機関で足りるときにはできるだけ乗らないようにしようと思います。
かなり怪しい、ということがわかっただけでも大分安心できました。ありがとうございました。
それでは、失礼します。


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Re:エンジンの中央に刺さっていないパイプが…(GF8)

akawagon - 05/7/22(金) 19:35 -

alphaさん、こんばんは。
前期型GF8に乗っておりますが、表題のパイプは
画像で指差されている下あたりに繋がっているみたいです。
近辺に細かいパイプ類が通っていますので分かり難いかも
知れませんが差し込む穴が開いていると思います。
エンジンルーム内の熱気を吸い込んであまり良くないと
思いますので、見つけて差し込んでおいた方が良いかも知れません。


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Re:エンジンの中央に刺さっていないパイプが…(GF8)

ターキー - 05/7/22(金) 19:41 -

▼alphaさん：
>返信ありがとうございます。
>やはり、抜けてしまったいる疑いが濃厚ということですね…。
>いまのところ燃費も格別悪くなく動いてくれているので、優しく乗って、公共機関で足りるときにはできるだけ乗らないようにしようと思います。
>かなり怪しい、ということがわかっただけでも大分安心できました。ありがとうございました。
>それでは、失礼します。

はじめまして、ターキーと申します。
私も以前に前期型に乗っていたのですが、たしかブローバイの
ホースだったと思います。私は以前わざとこのホースを抜いた
事があったのですが私の場合はほんの少しアイドリングが不安
定になりました。といっても針には現れず音がばらつく程度で
す。２千回転前後ならば走行は特に問題ないと思いますがガス
が大気開放になってしまいますので地球には優しくありません。
意図的に試した私が言うのも恥ずかしいですが(悲)


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Re:エンジンの中央に刺さっていないパイプが…(GF8)

ターキー - 05/7/22(金) 19:58 -

すいません、少し訂正です。
添付ファイルのエルボー形のプラスチック部品がブローバイホースではなく
エンジン側からのブローバイガスをホースでここにつなげる部品です。
確かではないのですが、両ヘッドからホースが伸びていて写真のエルボ形の
部品の少し下あたりでエルボ形の部品に作りが似た三叉で一つにまとめて、
そこから１０センチ位のホースを得てエルボパーツに繋がっていたと記憶
しております。


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Re:エンジンの中央に刺さっていないパイプが…(GF8)

たた - 05/7/23(土) 23:49 -

現物&パーツカタログで確認しました。
　どうも、ブローバイガスのインテーク側が脱けているようです。
が、詳細は、パーツカタログ見ても不明ですので、
明日、再度、実物で行き先を確認してみます。


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Re:エンジンの中央に刺さっていないパイプが…(GF8)

alpha - 05/7/25(月) 22:26 -

akawagonさん、ターキーさん、たたさん、返信ありがとうございます。
しばらく家を空けていたので返信が遅くなってしまい、すみませんでした。

＞akawagonさん
具体的に穴の場所を指示してくださりありがとうございます。
パイプが固く大体の穴の場所はわかりやすそうだったのですが、パイプが抜けている状態に気がついたときに確認したのですが、akawagonさんのおっしゃる通り、細かいパイプが複数有りあまりおくまで見えませんでした…。
ですが、明日の明るい内に、再度確認してみようと思います。
ご意見ありがとうございます。

＞ターキーさん
形状を詳しく教えていただきありがとうございます。
どのようになっているのかイメージが持てました。
三叉があるか、これも明日の明るい内にチェックして確かめてみようと思います。
ご意見ありがとうございます。

＞たたさん
いろいろなところにあたっていただきありがとうございます。
わざわざ現物チェックなどしていただき、恐縮です…。
ありがとうございます。

明日は少し時間があるので、私も現物に当たってどうなっているのかチェックしようと思います。
みなさんのお手を煩わせてしまい、すみません。
抜けたものだと言うことがはっきりしてきたので、今週末のディーラーさんに見てもらうまでは様子をみてやりすごそうかと思います。
たくさんのご意見、本当にありがとうございます。


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Re:エンジンの中央に刺さっていないパイプが…(GF8)

たた - 05/7/25(月) 23:18 -

その後、実機で確認しました。

その結果、接続先は、インテークダクトの途中で
画像では、丁度、指の写っている当たりの丁度、下のインテークの
部分に、接続口があると思います。
ブローオフの接続口の近くにあります。

(画像では、他のホースがつながっているように見えます)


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解決しました

alpha - 05/7/29(金) 10:45 -

無事、解決しましたので報告させていただきます。
ディーラーさんにもっていったところ、ディーラーさんもどうしてこのようになっているのかわからないという様子でした。
ご指摘のありましたように、インテーク部分に繋がるはずということで、収まるべき穴に刺さっているパイプを抜いたところ、細口の接続部品がつけられておりました。
抜けていたものはそこに収まるものとして、抜いた細いパイプの接続部分がなかなか見つからなかったのですが、この記事の最初の方のことなのですが、運転席側の方に遊びのパイプを発見したことを思いだし、そのことを知らせたところ、どうやらそこに繋がるべきパイプが間違ってインテーク部分に接続され、結果、インテーク部分に刺さるはずのパイプが遊んでいる状態になってしまったのでした。

無事に解決できたのですが、信頼のおけるお店を探すことの大切さを知ったように思います。
みなさんのご意見で、ディーラーさんとのやりとりが大分スムーズに行うことができたと思っています。
ご意見、ご指摘、本当にありがとうございました。


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