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様々な異音 イヅハル 06/2/15(水) 19:27
Re:様々な異音 東区レモン 06/2/15(水) 20:16
Re:様々な異音 イヅハル 06/2/15(水) 20:45
Re:様々な異音 東区レモン 06/2/15(水) 22:16
Re:様々な異音 NS-Works 06/2/15(水) 20:34
Re:様々な異音 イヅハル 06/2/15(水) 21:02
Re:様々な異音 kturu 06/2/15(水) 22:15
Re:様々な異音 イヅハル 06/2/16(木) 15:19
Re:様々な異音 ちゃんりゅう 06/2/16(木) 12:20
Re:様々な異音 イヅハル 06/2/16(木) 15:26
Re:様々な異音 カッパ 06/2/16(木) 16:04
Re:様々な異音 イヅハル 06/2/16(木) 19:55
ありがとうございます。 イヅハル 06/2/16(木) 20:09

様々な異音
 イヅハル  - 06/2/15(水) 19:27 -
  
皆様、初めまして。イヅハルと申します。
BookCase内やグーグル等を検索してみましたが、はっきりとした答えが見つかりません。そこで皆様にご教授願えればと思い、投稿させて頂く事に致しました。よろしければお願い致します。
最近GC8E型STiインプレッサを中古で購入しました。ディーラーでは無く中古車販売店で購入しました。走行距離は13万キロオーバーです。様々な異音がするので、気になっています。試乗後気に入って購入したので、出来れば長く乗りたいと思っているので・・・。
まず、エンジンをかけると「ブーン」と、ハエが飛ぶような音がします。リアの方から聞こえる様な気がします。車外でも車内でも聞こえます。ずっとです。自分なりに調べた結果、燃料ポンプの音ではないかと思うのですが、今までこんな音を出す車を見た事が無いので・・・。耳元で蚊が飛んでいるかと錯覚する位、車内でもはっきり聞こえます。本日、ディーラーに持ち込み聞いてみたら「燃料ポンプだろうね」とだけ言われました。
故障前に音が大きくなったりする事があるのでしょうか?アイドリングが不安定になったり、信号待ちでエンストしたりします。故障前でしょうか。
もう一つは「ガタゴト音」です。発進時・停車時・曲がり角等、荷重が移動する時にリアの方(私にはそう聞こえるのですが)から、「ガタゴト」とトランクで物が転がってぶつかり合う様な金属音が聞こえます。必ずではありませんがかなりの確率です。実際トランクを開け、調べたのですが(スペアの固定も含め)転がるような物はありませんでした。
ディーラーで前進と後退を数回繰り返して貰ったのですが、症状が出ませんでした。こちらの方は検討もついていません。
インプレッサは元々異音が多い車である事は過去ログ等で勉強させて頂きました。ある程度の覚悟も必要である事も、理解したつもりでいます。しかし、重大な故障の前触れであるかも知れないと思うと無視する事も出来ません。
納車後間もないので詳細はまだ理解していませんが、解る範囲で改造点を記入しておきます。
純正でないホイール、マフラーが装備されています。追加メーターが3つです。車高調も多分純正ではありません。車検の時に(車検渡でした)車高を上げた様です。6点式のロールバーが組んであります。運転席はフルバケットシートです。エンジンルーム内はアーシングがしてあります。
どちらの症状も試乗したなら購入前に気付くべきだったとのお叱りは覚悟です。
長々と、解りにくい文章かも知れませんが、よろしかったらご教授下さい。お願い致します。
引用なし
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Re:様々な異音
 東区レモン  - 06/2/15(水) 20:16 -
  
▼イヅハルさん:

1番目のブーンは、フルバケシートやロールバーなど組んでいる事から考えてみると、燃料ポンプをGT−R用など強化品?を流用している可能性もあるかと思いますね。(過去ログで、ポンプの動作音が大きいみたいなのがあったような気がします・・・)

2番目のガタゴト音では、リヤトランク左側にジャッキが入っていますので固定が緩んできているということもあるかと思います。
(確認済みであれば読み飛ばしてくださいませ^^;)
後は、ショックのアッパーマウントがピロタイプでガタがではじめているとかでしょうか・・・
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Re:様々な異音
 NS-Works  - 06/2/15(水) 20:34 -
  
▼イヅハルさん:
>まず、エンジンをかけると「ブーン」と、ハエが飛ぶような音がします。リアの方から聞こえる様な気がします。
 
 燃料ポンプだと思います。スバルの純正ポンプは確実に10万キロ前後でトラブるようですので、もしかしたら社外品に交換してあるのでは無いでしょうか。
 燃料ポンプ本体をチェックしてみてはいかがでしょう。
 レガシーに乗っていたころの記憶ですが、燃料ポンプの故障で立ち往生したことがありますが、その前にポンプから異音が出ていた、などの症状はありませんでした。

>もう一つは「ガタゴト音」です。発進時・停車時・曲がり角等、荷重が移動する時にリアの方(私にはそう聞こえるのですが)から、「ガタゴト」とトランクで物が転がってぶつかり合う様な金属音が聞こえます。

 リア足廻りを、全て点検してみてはいかがでしょう。取り付け部分のボルト、ナット全てに工具をかけて、緩みのチェックをしてみられたら?案外、ちょっとの緩みでも、走行時には異音を発して室内には響くものです。
 あとスタビなどのマウントのゴムも見てみて下さい。案外ちぎれてぶらぶらになっているかもしれません。
 僕もつい最近まで6年式のエボ1に乗っていまして、色んなところから異音がしたものです。(終いには気にもならなくなりましたが)
 走行距離も13万キロという事ですが、気長に車と向き合って下さいね。
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Re:様々な異音
 イヅハル  - 06/2/15(水) 20:45 -
  
東区レモンさん、回答感謝致します。
燃料ポンプの動作音に関しての過去ログは参照させて頂いたのですが、実際に強化された燃料ポンプの動作音を聞いた事が無く、不安でした。ディーラーの方も軽く流された様でしたので、さほど気にする事は無い様ですね。少し安心しました。
ジャッキのゆるみに関して、早速トランクルームを確認しました。なるほど少しジャッキがゆるんでいました。締め直しました。明日、効果を確認してみます。
「ショックのアッパーマウントがピロタイプでガタがではじめている」のご指摘に関しましては、私の知識ではまだ理解出来ないので、色々と調べてみたいと思います。
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Re:様々な異音
 イヅハル  - 06/2/15(水) 21:02 -
  
NS-Worksさん、御回答ありがとうございます。
やはり、燃料ポンプの動作音なのでしょうか。早期に確認致します。
足周りの取り付けにも工具をかましてみます。車検でいじってる可能性が高いので。ショックが抜けて異音を発する過去ログも参照させて頂きましたが、乗っている感じではどちらかと言うと「カチカチ」で、抜けている感じは受けません。
ロールバーの取り付けもゆるみを確認してみたいと思います。
後部座席に乗っている子供曰く「ロールバーの中から聞こえる気がする」らしいです。まだ保育園と小学校低学年なので当てにはならないと思いますけど・・・。
大事に乗って20万キロオーバーを目指します。
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Re:様々な異音
 kturu  - 06/2/15(水) 22:15 -
  
▼イヅハルさん:
>皆様、初めまして。イヅハルと申します。
>BookCase内やグーグル等を検索してみましたが、はっきりとした答えが見つかりません。そこで皆様にご教授願えればと思い、投稿させて頂く事に致しました。よろしければお願い致します。
>最近GC8E型STiインプレッサを中古で購入しました。ディーラーでは無く中古車販売店で購入しました。走行距離は13万キロオーバーです。様々な異音がするので、気になっています。試乗後気に入って購入したので、出来れば長く乗りたいと思っているので・・・。
>まず、エンジンをかけると「ブーン」と、ハエが飛ぶような音がします。リアの方から聞こえる様な気がします。車外でも車内でも聞こえます。ずっとです。自分なりに調べた結果、燃料ポンプの音ではないかと思うのですが、今までこんな音を出す車を見た事が無いので・・・。耳元で蚊が飛んでいるかと錯覚する位、車内でもはっきり聞こえます。本日、ディーラーに持ち込み聞いてみたら「燃料ポンプだろうね」とだけ言われました。
>故障前に音が大きくなったりする事があるのでしょうか?アイドリングが不安定になったり、信号待ちでエンストしたりします。故障前でしょうか。

ポンプの種類にもよりますが、大容量燃料ポンプの多くが「ミィーン」「チュィーン」
「ブーン」といった音が、常に聞こえます。
燃料ポンプの駆動電圧を制御してる車種だとあまり気にならないようですが、
常時一定電圧のインプレッサの場合は結構音が響きます。
 #取り付けの際に工夫すれば軽減は出来ますけどね。
ヘッドライトのON/OFFやワイパーの動作などで、電圧がわずかに変化するのに
あわせて音が少し変わるなら、ほぼ確実に燃料ポンプかと思います(笑)
あと燃料ポンプが故障間際で動作音が変わることは少なく、燃圧計や空燃比計を
装着していなければ前兆を確認することは難しいかと思います。

アイドリングが不安定とのことですが、多くの場合はまずISCバルブを疑います。
汚れなどによりISCバルブが正常に動作しなくなると、アイドリング制御が
巧くいかなくなる為です。
あとは点火プラグやプラグコードなどの基本事項ですね。

>もう一つは「ガタゴト音」です。発進時・停車時・曲がり角等、荷重が移動する時にリアの方(私にはそう聞こえるのですが)から、「ガタゴト」とトランクで物が転がってぶつかり合う様な金属音が聞こえます。必ずではありませんがかなりの確率です。実際トランクを開け、調べたのですが(スペアの固定も含め)転がるような物はありませんでした。
>ディーラーで前進と後退を数回繰り返して貰ったのですが、症状が出ませんでした。こちらの方は検討もついていません。
>インプレッサは元々異音が多い車である事は過去ログ等で勉強させて頂きました。ある程度の覚悟も必要である事も、理解したつもりでいます。しかし、重大な故障の前触れであるかも知れないと思うと無視する事も出来ません。
>納車後間もないので詳細はまだ理解していませんが、解る範囲で改造点を記入しておきます。
>純正でないホイール、マフラーが装備されています。追加メーターが3つです。車高調も多分純正ではありません。車検の時に(車検渡でした)車高を上げた様です。6点式のロールバーが組んであります。運転席はフルバケットシートです。エンジンルーム内はアーシングがしてあります。

車高調でピロボールアッパーマウントであれば、多いのはピロボールの磨耗などで
ガタが出ている場合です。あとは取り付けの緩み等ですが、ダンパーによっては
構造上常時音が出るものもあります。
 #ワタシが使ってるものはエアバルブの動作音でチュンチュン鳴ります。
前進・後退を多少繰り返したくらいで鳴るなら相当に症状が進んでますが(笑)、
多くは走行中に路面の凹凸など、サスペンションが動く際に鳴るものですね。

というかインプレッサの純正装着品で車高調整式サスペンションはありませんので、
STIスポーツパーツの車高調を含めて、確実に社外品です。

リアシートを取り外した状態(12mmのボルト5本で外せます)で乗り込み、
アッパーマウント部分を覗き込みながら車体を上下に揺らせば確認できるかと。

あと意外に盲点なのは、純正のジャッキがぐら付いてるなんてことも。

>どちらの症状も試乗したなら購入前に気付くべきだったとのお叱りは覚悟です。
>長々と、解りにくい文章かも知れませんが、よろしかったらご教授下さい。お願い致します。

購入前の試乗時に漏らさずチェック出来る人は、かなり限られているかと思います。
それでも試乗するしないでは大違いかと思いますけどね。
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Re:様々な異音
 東区レモン  - 06/2/15(水) 22:16 -
  
▼イヅハルさん:

 燃料ポンプ音はエンジンキーをONにしたら2秒ほど回りますのでそれで確認できると思いますよ。(燃圧を事前に上げるためかな?)
 普段キーを差し込んで、セルまで一気にキーを回しているのなら、ONで少し待ってポンプ動作音が一度止まってから、セルを回すようにしたほうが良いかと思います。
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Re:様々な異音
 ちゃんりゅう  - 06/2/16(木) 12:20 -
  
改造内容からすると、事務化系の競技仕様ですかね?
素人が維持するにはちょっと手ごわい車かも?
とりあえず、改造内容を正確に把握しないと、どこを気を付けなければいけないかも判りませんからね。(コンピュータあたりも、やっていそうな気配が)
オーナーが変わった途端に、逝ってしまうとか、良くある話です。
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Re:様々な異音
 イヅハル  - 06/2/16(木) 15:19 -
  
kturuさん、回答感謝致します。
「ブーン」という異音に関して、先程確認致しました所、フォグランプのオンオフで確実に音が変化します。どうやら皆様がおっしゃる様に燃料ポンプの可能性が高いみたいです。気にし過ぎですね。安心しました。ありがとうございます。
「ガタゴト」の方は後日、確認したいと思います。
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Re:様々な異音
 イヅハル  - 06/2/16(木) 15:26 -
  
ちゃんりゅうさん、御回答ありがとうございます。
なにやら、不安ばかりのインプレッサデビューです。
私には手におえないかも知れませんが、色々と勉強して何とか頑張ろうと思っています。
ご指摘の通り、まず改造内容の把握から始めようと思います。
車で20分位の所に確実に前のオーナーがいらっしゃいますので、聞いてみるのも一つの方法かと思いますが、気が引けてしまいます。
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Re:様々な異音
 カッパ  - 06/2/16(木) 16:04 -
  
異音については、足周りが原因って事が多いです。特に社外品足周り・・・
乗った感覚で、車高調が抜けが無いとか、特に問題が無いと、判断はしない方が良いです。抜けてなくても、ダンパーの動きが悪くても、異音が出たりして、サスペンションのアームから室内に伝わると、サスペンション以外な所から聞こえる様に感じたりします。
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Re:様々な異音
 イヅハル  - 06/2/16(木) 19:55 -
  
カッパさん、ご回答感謝致します。
そうなんですね。私、抜けたらスカスカでふわふわになるだけだと思っていました。よく考えればガスなりオイルなりクッション代わりの物が抜けてしまえば、カチンカチンな感じを受ける事もあるかも知れませんね。交換直後と比較出来ない以上、乗った感じのみでの判断は、ご指摘通り危険ですね。
他の箇所も含め、なるべく早いうちに持ち上げて良く見てみます。
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ありがとうございます。
 イヅハル  - 06/2/16(木) 20:09 -
  
イヅハルです。
ご回答下さった皆様、ありがとうございます。
私なりに考えた結果「ブーン」という音は燃料ポンプの動作音で、私が無知なあまり気にし過ぎだったのでしょう。勉強になりました。「ガタゴト」音は、様々な要因が考えられる様で、一概には結論が出せませんが、ひとまずは、自分の車の状況を良く把握する事が大事で、そうすれば自ずと結論は見えてくるのではないかと思う様になりました。
このテの車は始めてでは無く、それなりにいじくって遊んでいた経験があったので「何とかなるだろう・・・。」と軽く考えていた私が間違いでした。メカ的な知識が欠落していた様です。反省し、勉強し直します。
それにしても、この車は「自動車」の域を超えてるような気がします。「精密機械」そんな感じさえします。メンテを怠ると大変な事になりそうな気がしますので、皆様のご意見を参考にさせて頂きながら、頑張ってみます。
ありがとうございました。
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