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ミッションの重さ うお 06/5/10(水) 20:41

Re:ミッションの重さ わど 06/5/10(水) 20:51

Re:ミッションの重さ ＭＯＴＯＲＡ 06/5/10(水) 23:39

Re:ミッションの重さ カッパ 06/5/10(水) 23:59

Re:ミッションの重さ miner 06/5/11(木) 2:36

Re:ミッションの重さ yossy 06/5/11(木) 20:24

Re:ミッションの重さ ｔｏｓｈｉ 06/5/11(木) 20:42

Re:ミッションの重さ うお 06/5/12(金) 20:19

Re:ミッションの重さ カッパ 06/5/12(金) 21:55

Re:ミッションの重さ miner 06/5/13(土) 12:30

一人で積み降ろしました うお 06/5/13(土) 17:46

一人で うお 06/5/13(土) 17:50

計ってみました うお 06/5/24(水) 17:27

Re:計ってみました ｔｏｓｈｉ 06/5/25(木) 9:43

Re:計ってみました うお 06/5/25(木) 23:33

ミッションの重さ

うお - 06/5/10(水) 20:41 -

今回も変わった質問ですがよろしくお願いします
題名の通りミッションの重さを教えてください
ミッションはTY752型になります
訳あって一人でミッションを取りに行かねばならず一人で積み下ろしできるのか？と思いまして・・・
よろしくお願いします


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Re:ミッションの重さ

わど - 06/5/10(水) 20:51 -

▼うおさん：
期待している返答ではなく、かつ自分の経験談じゃないので申し訳ないのですが。

激しく重いらしいので、一人では無理かと思います。
うおさんが、重量挙げの日本記録保持者とかなら違うかも知れませんが。

ネットオークションでミッションを購入した人が、品物が届く際に
宅配便の人から「なんとか在宅時に届けたい」という連絡を受けた話を聞きました。

立ち会ってみると、とてもニイさんだけではトラックから下ろせなかったようです。
重量物に慣れている宅配便の人ですらそうですから、一般人には辛いのでは・・・

どうしても避けられないのであれば、コルセットなどの着用をお勧めします。
安全靴なども。


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Re:ミッションの重さ

ＭＯＴＯＲＡ - 06/5/10(水) 23:39 -

▼うおさん：
>今回も変わった質問ですがよろしくお願いします
>題名の通りミッションの重さを教えてください
>ミッションはTY752型になります
>訳あって一人でミッションを取りに行かねばならず一人で積み下ろしできるのか？と思いまして・・・
>よろしくお願いします
５速のミッションなら何とか一人で上げ下ろしできます。
工夫のしようで、布団の上に降ろすとか、よっぽど高い場所から降ろすので
なければ、二人いれば何とかなると思います。
６速は、持ち上げるのもやっとぐらいです。
この前左手片手で支えて、下敷きになって小指つぶしてしまいました。(笑)


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Re:ミッションの重さ

カッパ - 06/5/10(水) 23:59 -

取りに行く車は何ですか？
やり方や工夫すれば、一人でも何とかなるやり方が有ると思いますょ。
ミッションは確かに重たく、一人で、持ち上げる事が出来たにしても、抱えて、トラックの荷台に持ち上げる事は、厳しいでしょうね。
ミッションを裸のまま抱えるのは無理でも、毛布でくるんだり、ロープなどで、持ち手を作れば、何とかなる様に思います。（引き取り先の相手に乗せるのを手伝ってもらうとか・・・汗）
僕なら、要らない毛布と縄と、適当な大きさの板を用意し、ミッションを毛布で繰るんで、縄で縛り、自分のインプレッサの助手席か、リアシートを外し、念のために大量のダンボールと、ビニールゃシートを敷いておいて、車のステップに板をスロープ代わり（板が短くてスロープが急なら、ミッションを板に乗せてから、持ち上げてブロックなどでかさ上げする）にして、車まで、ミッションを転がして来て板の上を滑らす形で、車ひ引きずり込みます。移動中転がらない様に固定すれば何とか一人で引き取れるかと思います。
イメージを膨らませれば、対外の事は一人で出来ちゃう様な気になれちゃうと思いますょ。僕は、原付のＮＳＲ５０をその場でばらして、助手席とリアシートを外して、インプでお持ち帰りしました。左カーブや交差点を曲がる時、左手で、倒れ込んで来る原付を押さえながら帰って来ました。（笑）


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Re:ミッションの重さ

miner - 06/5/11(木) 2:36 -

測ったことは無いですが、50kg位ではないかと思います。
自分は積み下ろしの短時間位なら大丈夫ですが、こればかりは
体格等に思いっきり左右されるので、無理はしないで下さいね～。
あと汚れてもいい服装が必須です。


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Re:ミッションの重さ

yossy - 06/5/11(木) 20:24 -

自分は体格いいほうですが地べたから軽トラへの積み込み積み下ろしは一人で出来ます。
ミッションを抱えるような格好になるのでそこそこ厚手の汚れてもいい服装と、重い上に鋭利なところがあるので軍手(出来れば皮手)も装着した方が良いかと思います。

ちなみに６速はチャレンジしたことありますが、色々工夫しても１人力じゃどうやっても下ろせそうになかったので親父を呼びました。(笑)


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Re:ミッションの重さ

ｔｏｓｈｉ - 06/5/11(木) 20:42 -

何キロかわかりませんが重いです。私、一人で積み込みました。軽トラに、ですけど。前に乗ってたＦ型が２トン車に横っ腹突っ込まれてルーフまでシワっちゃって全損になったとき、レッカーで運ばれた解体屋さんで、足回り・マフラーやデフ・ミッションなど使えるモノは全部外して運びました。会社(整備工場です)からトラック用の低床ミッションジャッキ借りてったんで車体から下ろすのは難なくできたのですが、軽トラとはいえ荷台に乗せるのは大変でした。
私のとった方法はハウジング部を下に地面に立てて、傾けて足でブロック入れて逆に傾けて反対側にブロック入れて、斜めに倒しリヤ部を荷台にひかっけてからハウジングをヨッシャ！！と気合一発持ち上げて荷台に押し込みました。重いリヤ部を先に乗せるのがコツでしょうか？下ろすのは会社の同僚に手伝ってもらいました。乗用車に一人で乗せるのは無理とは言いませんが無理かな？と思います。

あとから解体屋の方に『何だよ、言えばフォークリフト貸したのに』と言われ疲れが３倍になりました・・・。後日そのフォーク借りてエンジンも下ろしましたけど。


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Re:ミッションの重さ

うお - 06/5/12(金) 20:19 -

色々なご意見ありがとうございます
皆様のご意見を拝見すると5速ミッションなら一人で積み込めそうな気がしてきました
ちなみに積んでくるのはGC8です
助っ人がいれば良いのですが皆都合が合わず、また先方に何時までも預けて置く訳にも行かず・・・です
近日中に皆様のご意見を参考に一人で積み込めるかチャレンジしてみます


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Re:ミッションの重さ

カッパ - 06/5/12(金) 21:55 -

　一人では普通自動車に積み込みは無理と言う意見も有るみたいなので、細かく説明します。

　ダンボールと、毛布、縄、ビニールシート、ガムテープ、肝心なのは、程よい大きさの板をお忘れなく。
積み込みにドアが邪魔になる場合は、ドアヒンジのピンを引き抜けば、多少大きくドアを開く事が出来ます。（下取り査定を気にしないなら、ドワを外せる様にジャッキも持参）

　ステップに板を使ってスロープにしたら、（場合によっては、ジャッキと角材などで板のスロープを安定出来る様に、助手席フロア－にジャッキを入れて角材などを板の下に入れてジャッキで傾く板を角材などを調整します。）、ミッションを板に乗せる？寝かせる？形に持って来れたら、板とミッションを担架の要領で、親指でミッションが滑り落ちない様にストッパーの様に押さえ、持ち上げてそのまま板毎押し込むとか、持ち上げて、足を使って、板のかさ上げのブロックをずらし板の下に入れてみたり、反対側から引きずり込みます。毛布はその時に摩擦を減らせるので、簡単に滑れせる事が出来る代わりに、板が傾くとミッションが滑り落ちてしまいますので気を付けて下さいね。
ステップも予め、ダンボールとガムテープなどで、傷防止に保護しておくと良いと思います。
リアシート（上下）は邪魔になるので、引き取りに行く場合は予めに外し置いて行く事をお勧めします。（助手席は、運転席の後ろにでもしまう事も出来ますのでどちらでもＯＫかな？）

　板を使うなら一度、ミッションの大きさを考えながらイメージトレーニングを良くしておいて、ミッションを、助手席ドアから入れるのか、リアドアから入れるのか？どちら側（ベルハウジング側？センターデフ側？から車内に引き込んで、どう置いて帰るか考えて置く事です。

（僕なら、リアドアから入れるならセンターデフ側をから引き込み、ベルハウジングを抱えて、助手席フロア－までズリズリ揺すりながら方向を変えます。ベルハウジング側が前向き。
　助手席からミッションを入れる場合は、運転席も外し、ベルハウジング側から、引き込んで気合でベルハウジングを持ち上げつつ、リアシートにベルハウジングを向けます。助手席側は入り口は広いのですけど、シフトレバー付近が邪魔になってしまうのとドアが邪魔になるので、入れ難いです。ドアを外せは楽にはなりそうですけど、取り付けが重いので大変です。）ここまで考えられる様な位イメージしておく事が重要です。
現地で、ジャッキが必要だったとなると困りますので・・・

　室内に引き込んだ時ににもサイドレバー付近やコンソール部分も傷になるかも知れないので、ボルト数本で外せるなら外して、ダンボールをクッション代わりにするのと、ミッションオイルが出る事も想定してそれなりの用意もイメージしておきましょう。

助手席は外さないと無理だと思いますので、取り付けの時にシートレールが左右に微妙に歪んでしまう事が有るのと、じゅうたん素材の内装が取り付けボルトを入れるのを邪魔してしまって、無理に締め付けしようとすると車体のネジ山を駄目にしやすいので、確実に指で数回、回してから締め付けして下さいね。

　僕、適当に締めたら舐めてしまい、修正したのですが、シートを取り付ける度にその部分には、上手くボルトが入らない状態で気を使う様になってしまっていますので・・・


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Re:ミッションの重さ

miner - 06/5/13(土) 12:30 -

うーん室内でなく、トランクでも良いのではないかと思いますが。自分の場合はRAで内装が無いのでテンパタイヤのカバーを外してからダンボールを敷き詰めて載せています。これだけで意外と位置決めが出来て、無理な運転をしなければ倒れることはありませんでした。(適当に詰め物はしていますが)
載せ降ろしも比較的体格はいいほうなので1人で出来ますが腰には結構キます。

とりあえずはオイルを抜いておけば安心ですが、レベルゲージ穴やリアのプロペラシャフト接続部からオイルが漏れますので倒れないようにだけ気をつけましょう。
あとはノーマルの足回りでトランクに積み込むとだと結構後ろ下がりになるので、
夜間だとヘッドライトの光軸がかなりあがりますのでご注意を。


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一人で積み降ろしました

うお - 06/5/13(土) 17:46 -

カッパさん、minerさん追加の書きこみ有難うございます
お二方の書きこみを拝見する前に取りに行っってまいりました

用意した物は
厚み13mm、900mmx900mmのベニヤ板（現地調達）
積み下ろしで足の下に置くブロック2個（現地調達）
ミッションオイル漏れぬように詰めるウエス（現地調達）

先ず1度ミッションがどの程度持ちあがるか確かめます（左手がベルハウジング）
持ち上げられた位置を覚えておきトランクの低い部分との差を計ります
自分の場合持ち上げた時のミッションの一番低い部分がトランクの低い部分と同じでした
このままでは高さが足らず積めないので自分がミッションを持った状態でどの位置に嵩上げのブロックを置けば良いのかシミュレーションして場所を決めます
位置が決まったらトランクにベニヤを敷きバンパーなどに傷を付けぬようにトランク内のカーペットを折って掛けておきます
積みこみ始めて気がつきましたがミッションの全長はGC左右のテールランプ間よりも長く
斜めにしないと駄目でしたがそれほど苦労することなく終わりました

問題は降ろす時で積み込みよりも大変でしたよ
乗せる時同様先ずはブロックで足場を決めカーペットを適当に掛けておきます
取り出す順番はトランスファからベルハウジングです（逆は無理！）
地べたに置いてある物を持ち上げるには腰を曲げたり力の入れやすいようにあれこれ出来ますがトランクにある物はそんな事出来ないので力技で降ろすしかありません
（降ろす時は冗談無しで腰に来そうですので自身が無ければ二人での作業をお進め）

適当な説明ですがこんな感じでなんとか一人で積み下ろしができました
また、先に皆様にご意見をお伺いして置いてヒントになる物が含まれてましたので大変参考になりました
後日ミッションの重量を計測してこちらに書き込んでおきます


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一人で

うお - 06/5/13(土) 17:50 -

＞トランクの低い部分と同じでした
キャッチャー（ロッカー）取り付け部分です


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計ってみました

うお - 06/5/24(水) 17:27 -

ミッションを計測
TY752、62kg

デフも計測
R160サイズでキャリアassy、27kg

多少の誤差はあるかと思いますがそこは大目に見てやってください。


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Re:計ってみました

ｔｏｓｈｉ - 06/5/25(木) 9:43 -

想像以上に重いですねー。デフも２７ｋｇもあったとは！中身だけしか持った事なかったですし。う～ん、トリビアですね。８０へぇ～でよろしいですか(^.^)


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Re:計ってみました

うお - 06/5/25(木) 23:33 -

▼ｔｏｓｈｉさん：
>想像以上に重いですねー。デフも２７ｋｇもあったとは！中身だけしか持った事なかったですし。う～ん、トリビアですね。８０へぇ～でよろしいですか(^.^)

80へぇ～で十分です！


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