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▼ ナットがびくともしない ビビン 06/9/10(日) 8:51
Re:ナットがびくともしない 青春指南役 06/9/10(日) 10:22
Re:ナットがびくともしない ビビン 06/9/10(日) 16:14
Re:ナットがびくともしない GDA-Eたけ 06/9/11(月) 22:29
Re:ナットがびくともしない TOMO 06/9/12(火) 0:50
Re:ナットがびくともしない すしを 06/9/12(火) 12:33
ナットがびくともしない
 ビビン  - 06/9/10(日) 8:51 -
  
こんにちは。ちょっとやりたい事があってタイヤを外そうとしました。
しかし、十字レンチでナットを外そうとしても固すぎてびくともしない。
最近、業者にてブレーキパッドを交換してもらったせいでしょうか。
ここまでキツイのははじめてて、どうしたら良いものかわかりません。
業者の締めが強すぎたのか、ナットが社外品なのでホイールに合わないのか
（そんなことあるのだろうか？）
固いナット締めを解除する良い知恵がありましたらよろしくお願いします。
引用なし
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Re:ナットがびくともしない
 青春指南役  - 06/9/10(日) 10:22 -
  
▼ビビンさん：
>こんにちは。ちょっとやりたい事があってタイヤを外そうとしました。
>しかし、十字レンチでナットを外そうとしても固すぎてびくともしない。
>最近、業者にてブレーキパッドを交換してもらったせいでしょうか。
>ここまでキツイのははじめてて、どうしたら良いものかわかりません。
>業者の締めが強すぎたのか、ナットが社外品なのでホイールに合わないのか
>（そんなことあるのだろうか？）
>固いナット締めを解除する良い知恵がありましたらよろしくお願いします。

ボルトを緩める場合、回す方向は逆時計周りです。

１．十字レンチをボルトに掛けます。
２．レンチの手前に片足を置きます。
３．反対側に両手を掛けます。
４．足に全体重を掛けながら、レンチを精一杯引っ張ります。

（図）
　　　　　　手で引く
　　　　　　　□
　　　　　　　Ｉ
　　　　　　　Ｉ
ボルト側□−−＋−−□
　　　　　　　Ｉ
　　　　　　　Ｉ
　　　　　　　□
　　　　足を置いて体重を掛ける

十字レンチの溶接が取れるくらい力が加えられます。（経験あり）
これでも緩まなかったら、どうしようも無いです。
ＧＳやＤラーに出向いてエアインパクトレンチで外して下さい。
引用なし
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Re:ナットがびくともしない
 ビビン  - 06/9/10(日) 16:14 -
  
ありがとうございます。その方法で試しては見ました。非力なので
その方法でしか外していないです。それでも無理だったので一応いつも
使っているガススタでゆるめてもらいました。やはり固いやつが
あったようで行ってよかったです。くだらない質問失礼しました。
引用なし
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Re:ナットがびくともしない
 GDA-Eたけ  - 06/9/11(月) 22:29 -
  
▼ビビンさん：

すでに解決されたようですが、私が採用している方法を一つ
１．車載のジャッキで十字レンチの逆側をボルトと同じ高さで補助します。
２．車載ジャッキで十字レンチを支持することによりかなり力が入れられるようになります。
３．これでだめなら、車載ジャッキで支持した状態で、おもむろにボルトが緩む方向で下方向に蹴り飛ばします。

※斜めに蹴ると
　ボルトが曲がるかもしれません。
　正確にやらないと十字レンチが外れて飛ぶことがあります。

>
>（図）
>　　　　　　
>　　　　　　　□
>　　　　　　　Ｉ
>　　　　　　　Ｉ
>ボルト側□−−＋−−−−−□
>　　　　　　　Ｉ　　　I
>　　　　　　　Ｉ　　　I
>　　　　　　　□　　　▲
>　　　　　足で蹴る　車載ジャッキ

上記の方法で外れなかったことはありませんが、（ボルトが曲がる可能性が強いので、）正統派はやはりどこかでインパクトを借りるのが一番ではないでしょうか。
引用なし
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Re:ナットがびくともしない
 TOMO WEB  - 06/9/12(火) 0:50 -
  
こんばんは。

>▼ビビンさん：
>>こんにちは。ちょっとやりたい事があってタイヤを外そうとしました。
>>しかし、十字レンチでナットを外そうとしても固すぎてびくともしない。
>>最近、業者にてブレーキパッドを交換してもらったせいでしょうか。
>>ここまでキツイのははじめてて、どうしたら良いものかわかりません。
>>業者の締めが強すぎたのか、ナットが社外品なのでホイールに合わないのか
>>（そんなことあるのだろうか？）
>>固いナット締めを解除する良い知恵がありましたらよろしくお願いします。

クロスレンチをお使いのようですが、
女性の方など、力があまり強くかけられない向きには、
良く足回り交換などで使う長いスピンナハンドル＋ホイル用薄型ソケットの
組み合わせはいかがでしょうか？

自分も過去にはクロスレンチを使っていましたが、
一日に何回もタイヤ交換をするときにクロスレンチだと力をかけないといけなくて
最後のほうは疲れてしまうので(^^;
若干の時間はかかりますが（それでもクロスレンチと比較して10分は増えません）
スピンナハンドルを使っています。

＃元々は工具屋さんのABITと言うお店のHPで見てマネしたんですが。
http://www.abit-tools.com/
こちらの工具de実践の”ホイルの脱着をやろう”に掲載されています。

道具に頼るならまずこの一点。

他、最初にナットを緩めるときに少しだけジャッキで車体を持ち上げましたか？
接地状態で緩めようとすると、けっこう力が必要と思います。
タイヤが接地、かつ回らない程度にジャッキで持ち上げてから回すと
楽に回ると思います。
引用なし
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Re:ナットがびくともしない
 すしを WEB  - 06/9/12(火) 12:33 -
  
みなさんそれぞれノウハウがあっておもしろいですね。
ついでに私のやっている方法も・・・

GDA-Eたけさん方法に加えて、十字レンチを2mくらいの鉄パイプで延長して、パイプ先端を持って一気にトルクをかけます。力はほとんど要りません。
今までにこの方法で外れなかったホイールナットはありません。ナットが破壊されてしまったことはありますが・・・。
ホイールナットだけでなく、固着したボルト外しにはこれが一番だと思います。
私の持ってるエアインパクトで外れないボルトでも、この方法で外れることがよくあります。

>（図）
>　　　　　　｜　｜←鉄パイプ
>　　　　　　｜　｜
>　　　　　　｜　｜
>　　　　　　｜　｜
>　　　　　　｜□｜
>　　　　　　｜Ｉ｜
>　　　　　　　Ｉ
>ボルト側□−−＋−−−−−□
>　　　　　　　Ｉ　　　I
>　　　　　　　Ｉ　　　I
>　　　　　　　□　　　▲
>　　　　　足で蹴る　車載ジャッキ
引用なし
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