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インタークーラーウォータースプレータンク一時撤去 だるまねこ 06/11/5(日) 16:07

Re:インタークーラーウォータースプレータンク一時撤... ＷＲＸ 06/11/9(木) 23:11

Re:インタークーラーウォータースプレータンク一時撤... だるまねこ 06/11/10(金) 4:36

Re:インタークーラーウォータースプレータンク一時撤... ＷＲＸ 06/11/11(土) 21:04

Re:インタークーラーウォータースプレータンク一時撤... だるまねこ 06/11/26(日) 18:21

インタークーラーウォータースプレータンク一時撤去

だるまねこ - 06/11/5(日) 16:07 -

対象車両　ＧＤＢ－Ｃ　スペックＣ
相談内容　スペックＣは、薄板化のためスキーキャリアの装着が
危険なため、リアシートをトランクスルーが可能なシートに交換したのですが
タンクとビンディングが干渉して1セットの板しか積めません。　
タンクを外したとき、ウォータホース・電装系にはどのような注意が
必要でしょうか。
なお春になったら元に戻すつもりです。


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Re:インタークーラーウォータースプレータンク一時...

ＷＲＸ - 06/11/9(木) 23:11 -

▼だるまねこさん：
>対象車両　ＧＤＢ－Ｃ　スペックＣ
>相談内容　スペックＣは、薄板化のためスキーキャリアの装着が
>危険なため、リアシートをトランクスルーが可能なシートに交換したのですが
>タンクとビンディングが干渉して1セットの板しか積めません。　
>タンクを外したとき、ウォータホース・電装系にはどのような注意が
>必要でしょうか。
>なお春になったら元に戻すつもりです。

ホースは漏れないようにきちんととめておくのと配線はテープ等げ絶縁しておけばそれだけで問題ない
と思いますよ。


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Re:インタークーラーウォータースプレータンク一時...

だるまねこ - 06/11/10(金) 4:36 -

▼ＷＲＸさん：レスありがとうございます。早速、仕事が入らなければ、今週末にはずしてみます。
このテーマに関係もなく、知っている人にとっては当たり前ですが、オークションの新品タイヤ安いですね。スタッドレス　ヨコハマIG20　225-45-17　4本で77,060でした。製造は0642とありました。
タイヤは、ディーラーで一本1,500円で組み込みしてもらう予定です。

>
>ホースは漏れないようにきちんととめておくのと配線はテープ等げ絶縁しておけばそれだけで問題ない
>と思いますよ。


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Re:インタークーラーウォータースプレータンク一時...

ＷＲＸ - 06/11/11(土) 21:04 -

▼だるまねこさん：
>▼ＷＲＸさん：レスありがとうございます。早速、仕事が入らなければ、今週末にはずしてみます。
>このテーマに関係もなく、知っている人にとっては当たり前ですが、オークションの新品タイヤ安いですね。スタッドレス　ヨコハマIG20　225-45-17　4本で77,060でした。製造は0642とありました。
>タイヤは、ディーラーで一本1,500円で組み込みしてもらう予定です。
>

オークションは安めですよね。でも人によっては送料かかる所もありますしね。まぁでの４本だと送料無料のところもありますしね。今年の４２週目の製造ですね。タイヤの工賃はそのくらいが平均的でしょうね。


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Re:インタークーラーウォータースプレータンク一時...

だるまねこ - 06/11/26(日) 18:21 -

▼ＷＲＸさん：
やっと今日の午後三時にやる気になってタンクの撤去完了しました。
使用工具は10ミリのレンチとエクステンションでした。簡単でした。
ありがとうございます。
　ついでにリアトランクオープナーのケーブル接続をしましたがスペＣのオープナーレバーの発注部品不足で作業完了できず、ディーラーに追加注文してました。
　フロントとリアのフォグランプも計画中で、今日は純正スイッチと純正リレーの取付けをしました。
リレーは、下から3番目です。テスターで確認したところ、フォグランプカバー内の未接続ケーブルに12Ｖ確実にきていました。暗くなったのでまた気が向いた時にランプの固定接続を行います
　あとは、それら残りの作業と面倒くさそうですが、ノックスドールの塗布で下回りの防錆対策すれば、一応冬仕様は完了です。
スペＣなのに重量化に突き進んでます。


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