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分割式ドライブシャフトブーツのお勧めは？ サザン 08/10/16(木) 23:01

いきなり反対意見ですが･･･ パパーン 08/10/17(金) 0:08

Re:分割式ドライブシャフトブーツのお勧めは？ メイズ 08/10/17(金) 22:56

Re:分割式ドライブシャフトブーツのお勧めは？ Y.H 08/10/18(土) 0:52

Re:分割式ドライブシャフトブーツのお勧めは？ サザン 08/10/18(土) 1:09

分割式ドライブシャフトブーツのお勧めは？

サザン - 08/10/16(木) 23:01 -

こんばんは、サザンと申します。

ドライブシャフトブーツについての質問です。
先日足回りの交換中に誤ってドライブシャフトブーツに穴を開けてしまいました。
そのためブーツ交換を考えているのですが、
最近ではネオブーツという分割式でも溶着させるようなタイプがあるそうですが、
当方の車の設定がないようです。
他車種用の流用や別の同様の製品などアドバイスをお願いしたいです。

純正を避けたいのは、アライメントを取ってしまったので
交換後の再調整を避けたいためです。

車はGC8 Ver4 typeRになります。

宜しくお願い致します。


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いきなり反対意見ですが･･･

パパーン - 08/10/17(金) 0:08 -

▼サザンさん：
>純正を避けたいのは、アライメントを取ってしまったので
>交換後の再調整を避けたいためです。

純正ブーツ交換でアライメント調整って必要でしたっけ？

それはともかく、分割式のブーツは寿命が短いとか聞くのであまりお勧めできません。
ですので、純正を(アライメント調整が必要であっても)お勧めします。

アライメント調整は自分でされるんですか？
自分でするにしろ、店に頼むにしろ、ブーツの寿命での交換頻度を考えると純正の方がお得な気がします。


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Re:分割式ドライブシャフトブーツのお勧めは？

メイズ - 08/10/17(金) 22:56 -

以前ＧＦ８Ｄに乗っているときにドライブシャフトブーツからグリスが漏れだして分割式のを付けてもらったことがあります。私は行きつけがディーラではないためになじみの整備工場で交換してもらいました。「Ｔ社などほとんどが今はそうだよ。」と言っていました。私はボディにリフトをかけられると歪むのが分かるのでできれば上げたくないので分割にしてもらったのです。

一体ものに比べれば耐久性は少し落ちるでしょうが他メーカーが採用している位なので問題はないと思われます。

何の車種を流用したかは分かりませんがＴ社用のだった様ですが・・・


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Re:分割式ドライブシャフトブーツのお勧めは？

Y.H

- 08/10/18(土) 0:52 -

サザンさん、みなさま、こん〇〇は。
私も分割式のブーツを使用しています。
工場で交換をしてもらったので、製造メーカー等は不明ですが
交換後すでに１０万キロ以上走っています。時間にすれば７年超です。
耐久性については、十分期待できるものと思っています。
分割式は寿命が短いと言う話も聞きますが、寿命が縮む原因としては、接着面の脱脂処理の不良があると聞いています。


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Re:分割式ドライブシャフトブーツのお勧めは？

サザン - 08/10/18(土) 1:09 -

皆様ご意見ありがとうございます。

本来は純正タイプの方が良いのかもしれませんが、
交換の仕方などに注意すれば分割式でも大丈夫そうとのことですので
分割式のものに交換してみようと思います。
ネオブーツ以外でも溶着させるタイプがありそうですので
それを付けてみようと思います。

いろいろご意見ありがとうございました。

また何かありましたら宜しくお願い致します。


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