| |
▼カッパさん：
こんばんは。
自分もカッパさんの意見に賛成致します。笑）
免許取りたて時はターボNGですよね。笑）
正圧負圧でクルマの挙動が安定しないので危ないと思います。
まして公道では複合的に不安定要素が絡み合うので
余計にお節介とは思いますがNAそれも１６００ｃｃくらいで
目一杯踏まないと駄目なクルマが、勉強するには丁度好いような。
コーナーのトラクションウエイトの掛かり方、アクセルの踏み方
クルマの癖等をきっちり体に覚え込ませないと、公道で
一般の方々と走るわけですから、”すいませんでした”じゃ
ちょっと済まないケースも発生しうると思います。
最低限 危険回避能力を確保した上で運転を楽しむ、という
スタンスをお願いしたいです。
万が一、自分の発言で気分を害されるようでしたら
お詫びいたします。
それから、フルメンテに関してですが、
やりすぎという事はないのではないでしょうか？
各人クルマに対する考え方は違うと思いますが
命を預けて乗る乗り物として考えれば
何か不具合が出てしまうよりも、調子よく
乗り続けられる事のほうが良いに決まってますし。
|
|
|
