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▼gf8-f乗りさん：
>こんばんわいつも参考させて頂いております
>本題ですが、F型ワゴンにRSRのTI2000を入れていましたが最近バネのヘタリか
>車高が下がり重い荷物を積み路面状態の悪い道を走るとタイヤが干渉する事が
>有り困っております
>純正のバネに戻そうかと思っているのですが、ここまで車高が下がって来ていると
>言う事はショックの方もすでに終わっているのでしょうか？ショックは純正品です
Ｅ型までの純正やアフター品の複筒式の場合、ヌケると特にリアの車高が
下がります。ガス圧が低下するからなのかもしれませんが・・・
残念ながら倒立のＦ型純正で同じように下がってくるのか経験がないの
ですが、もしかしたら同様の可能性もあるかも？(^^;
新車から既に４年目で、走行距離が結構嵩んでたり、重い荷物を運ぶことが
多い、かっ飛ばして走ることが多いのであれば尚更ヌケが気になります。
ダウンサスと組み合わせて使うとヌケるのが早くなりますしね。
まぁ同時に乗り心地等も変化してるハズなんですが・・・
徐々に進むので意外に気が付かないかもしれません。
バネのほうはヘタリにくいって宣伝文句にしてるやつですので、タイヤが
フェンダーに干渉するまでというと考えにくい気もしますが・・・
もしそこまでヘタるとしたらそれこそヘタレなバネですけどね（笑）
まぁ、タイヤの外径や幅が大きかったり、ホイールのオフセットが小さいもの
であれば話は別ですが。
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