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Re:ミッション着脱方法について
 カッパ E-MAIL  - 03/11/20(木) 23:46 -
  
 マウント、ミッションボルト、レリーズホークを引き抜いても
駄目なら何所か、固着しているのではないでしょうか?

 ミッションとエンジンブロックのノックピンとか、メインシャフトと、
パイロットベアリングとか、クラッチデスクとシャフトの噛みこみとか?

 僕の場合は揺すっても駄目で、ジャッキで、ミッションを上下に上げ下げ
したら、バキ!!と嫌な音と共に隙間が開きましたよ。隙間が出来たら後は
マイナスドライバーやら、タイヤレバーやらで外しました。

 稀に、メインシャフトのスプラインが段付磨耗やダストによる引っかかり
で、上手く引き抜けないなんて事も有るみたいです。
ギヤーを入れて微妙にドライブシャフトを回転させたりしたり色々努力した
記憶が有ります。

 思いのほか、揺すって簡単に外れると思ってやってみるとかなり手強わ
かったりしますよね?(笑)
 外すべき所を良く確認して問題無ければ、もう少し強引にやってみるしか
無いかと思いますョ。

 もちろん、外すべき所を外さずに強引にやるとハウジングや、ブロックが
折れて使い物に成らなくなるので、注意ですけど・・・。

 ついでに、僕の失敗談を書くと、ミッションを外して車の横に出そうと
したら思いのほか、ミッションのベルハウジング部分が車体の高さより
大きくて出すに出せなかった事が有ります。(笑)
仕方無しに、狭い隙間に手を入ててクラッチ交換しました。(^○^)

引用なし
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78 hits

ミッション着脱方法について ひで 03/11/20(木) 23:04
Re:ミッション着脱方法について カッパ 03/11/20(木) 23:46
Re:ミッション着脱方法について 子連れ狼 03/11/21(金) 2:42
Re:ミッション着脱方法について MOTORA@早乙女 03/11/21(金) 10:03
ありがとうございました。 ひで 03/11/22(土) 18:47

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