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こんにちは。
▼かくよしさん：
>いつも参考にさせていただいています。
>サーキット走行用にとGDB-A型にCE28のオフセット8.5J＋44を中古でホイルのみ２本買いました。過去ログは見たのですがちょっと気になるので質問させてください。
>
>これに履かせるタイヤは225サイズだとひっぱりぎみになると思うのですが
>この場合に起こりうる問題点はあるのでしょうか？
Sタイヤなら、kturuさんも書いてますがいい感じだと思います。
（ADVANとかのHPを見るとA048は推奨リムは225/45-16の場合8.5JJです）
ラジアルだと引っ張りタイヤは巷ではカッコイイと言われるのでは？(笑)
デメリットは段差に引っかけた場合にリムから外れやすいってことでしょうか？
>それともう２本ホイルを買おうと思うのですがリアキャンバーが調整できないので
>後側に8.0J＋44をいれたいと思います。フロントに235/45/17を履かせてリアに
>225/45/17をいれると車の挙動はどのようになるのでしょうか？
外形、グリップが異なるのでセンターデフの負担が増えます。
お勧めできません。
なお、リム幅ですがセッティング要素のうちの一つです。
（どう変わるかはkturuさんが書いてるので省略します）
ですが、遊びで走る場合前後ローテーションが出来ないので
これはデメリットでもあります。
私ならば、走行会で車いじめて遊ぶつもりで、
太いタイヤを履きたいのでしたらフェンダ引っ張り、ツメ折り等を迷わずやります。
ホイルアーチの当たるからとキャンバを着けるやりかたもありでしょうが、
接地角が変わるから、ハンドリングも大きく変わるでしょうし、
なにより普段乗りの片減りが気になるでしょうし。
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- 03/12/11(木) 15:00 -
