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Re:インテークパイプ並びにガスターボ装着報告

cue  - 03/12/17(水) 14:04 -

こんにちわｃｕｅです。 現在装着後約2週間経ち、いろいろ試したことによりＥＣＵも学習し運転も通常に戻ってきた印象としては、過給時の音が“ヒュルヒュル”という金属音？から“ゴァー”という送風音？に変わり、アクセルオフ時の“パシュー”音が小さくなりました。 そして下からトルクが立ち上がるため“おとなしい”印象は変わりません。 おとなしいと言っても、アクセルを踏み込めば下からトルクが立ち上がるため“とんでもないヤンチャ”になりますが・・・。 また、マフラーにほとんど黒煙が付着しくなり、燃費が2割強伸びているようです。 なお、スーパーガスターボ装着により、インマニが１センチメートル程上がっているため、極太インテークパイプに付いているＩＳＣリターンが若干ボンネットに干渉しているようです。（ＧＣ８　Ｄ−Ｅ型用のみに付いています。）	引用なし パスワード
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インテークパイプ並びにガスターボ装着報告 cue 03/12/8(月) 21:37

Re:インテークパイプ並びにガスターボ装着報告 cue 03/12/17(水) 14:04

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