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カッパ

- 04/1/10(土) 17:22 -

オイル交換のやり方なんでしょうね。何となくメカニックの腕不足の様に思います。オイルが抜けにくいと言うならちゃんと抜けるまで待つのがプロの整備だと思うのですけどね。前のメカニックはちゃんと抜いてやっているのだらから・・・。(-.-;) 僕なら、そのメカニックの前で、ドレンに交換した形跡（ドレンから抜けば、ガスケットなどの隙間に多少オリルの付着もしくは、拭き取り後が残るはず！）がちゃんと残っているかとか、オリルエレメントにも交換されたか、確認します。（適当なごまかしは出来ない人もいるとメカニックに緊張感を与えます！笑）クレーマーと、ちゃんとした整備の要求との区別は難しいのですが、僕なら、上抜き、下抜きをドレンを見れば解るので、不審に思ったらチェックしちゃいます。もっとも、人に任せて疑う前に自分で納得出来るまて、自分でやってしまいますし、もしも頼んだとしても、頃合いを見て荷物を取りに行くふりをしてちゃんと下から抜いているかチェックしてしまう恐ろしい性格です。（笑）