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私が古いスレ引っ張り出したせいか
被害報告まで増えてますね。(汗
今日交換を終えたGGB-Aを引き取ってきました。
引き取ってディーラーを出ようとしたら
運転席側のボンネットから白い煙と異臭が…。
「今度はにじみじゃなくてクーラント漏れてる!!」と思って調べたら
ラジエータータンク交換時に漏れたクーラントが
エンジン下部に付着してたらしくて
それが蒸発してたそうです。人騒がせな。(汗
▼S２０２乗りさん：
>滲みが激しくなり、昨年末にＣ型用ラジエターにクレームにて交換となりました。
>現在は、保障期間内に滲みが出てクレーム対象となった場合、
>自動的にＣ型用が適用されるようです。
おっしゃるとおりにC型用ラジエーターになって帰ってきました。
私も暖機してなかったのでそれが原因かもしれません。
水温計の針が動き出すまでは2,500rpm以下で走行して
暖機運転のつもりでいたんですが…。
私の車のミッションは
暖まるまで１速、２速の入りが悪いので
そっちの暖機にも気を遣っていたつもりです。
▼まり＠つくばさん：
>気になって、私の車も昼間見てみたんですが…
>ラジエーターの上部に緑の粉が付着してました（爆）
車も症状も同じですね〜。
>ついでにラジエーターキャップもはずしてみたところ
>これまた黒い塗装がびろびろに剥げて液に浮いてました（＾＾；
私の車はそこまでひどくなかったんで
クレームじゃなくて自費交換になりました。
部品代はタンク上部のみだと税抜きで\6,300です。
クーラント交換は税抜きで\3,400ですが
こちらはラジエーターのクレームに含まれました。
これで半年後の車検で交換しないで済みます。(笑
>これで2度目ですね（−−；
それはまた…ご愁傷様です。
▼ともぞうさん：
>3年と15日過ぎちゃって保証外になってしまって残念です！！
これまたご愁傷様です。
私はGDB/GGB-A型の
ディーラーローン1.9%キャンペーンで購入したんで('01年8月登録)
A型でも末期の方ですから、
保証外になってる車も多いでしょうね。
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