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kturu - 04/3/14(日) 10:08 -

昔、仲間内のGC8が新車から確か２年程度でアッパーホースが裂けました。
それからしばらくの間、仲間内では純正ホースの予備を常備するのが
流行りました（爆）
さすがに極端な例だとは思いますけどね。(^^;
たまにこういうこともあると気楽に考えた方が良いかも？

で、水温に関してはなるべく水温が上がらないように負荷を掛けない、
水が減ったら応急なので水道水でもかまわないのでどんどん追加する、
（たいていは水量が減ってることでの上昇です）
水温が上昇した状態で無理矢理距離走ったり、負荷を掛けた走行は
絶対に避ける、といった感じですね。

あと応急処置ですが、ホースの破れでしたら電気配線の処理に使う
ブチルゴムの自己融着テープを巻き付けるのが効果的のようです。
ビニルテープでもぐるぐる巻きにすればほんとの応急にはなるかも？

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